kodel butent benzinas? tie 5kausu dyzeliniai varikliai vieni is labiausiai vykusiu. Kuro sanaudos mazos. Ir galios per akis + dar pasicipuot galima.

Tiesiog nenoriu dyzelio ir taškas

DNGX silke tau isiulyt nori  

Ačiū ačiū, užtenka vienos žuvies

Jai iki "silkes" lb toli - pernelyg nuobodi (interjeras). Bei genda zymiai maziau (bei remontas paprastesnis - lengviau pasiekiamas) - nu, nuobodu  (siaip 850 ir jaunesne yra zymiai)

Na, dėl techninės pusės nieko negaliu pasakyt, bet jau kas patinka/nepatinka tai atsiremia į skonį.
Man asmeniškai interjeras , jeigu dar tinkamos komplektacijos yra labai gražus. Bet kaip ir minėjau - tai viskas atsiremia į kas žmogui asmeniškai patinka ar nepatinka

quattro, kur tu?!

Kokios sąnaudos mieste? Dujom.

Aš čia, aš čia  Kū?

Nea - Vilniuj ir matos, kad ilgokai stovejus... Buvo tikslas isigyt auto (marke nesvarbi) iki 400 Eur Vilniuj... Numeriai is "A" raides (AH*), melyna, 2.0 20v, ant bagazines mazas klevuks.

A, jau matau kuri - mėlyna ir su nuleistu ratu
Čia ta dar senesnė versija kiek matau iš bamperio fragmento - 1994 metų

Na, gal sakykim taip, kad užtenka man turbūt vienos silkės O Volvo 850 aš irgi pasakiau sau , kad kada nors turėsiu 

Aš baisiai noriu Volvo 850 kasdienai, kainos nesikandžioja, bet nuvarinėti visi , tą tai mielai kasdienai trinčiau , labai patinka  O tada būtų galima ramiai avantą tvarkytis ir darytis. Kažkaip kasdienai noriu to, kuo ir džiaugčiaus kasdieną , nes Sharaną dabar varinėjau tėčio tris mėnesius vietoj avanto , tai važinėjimas dabar avantu be salono vistiek mielesnis širdžiai atrodo. Žiauriai nepatiko vairuot beleką. Neesu išpuikęs, bet kažkaip man mašina turi patikt , kad galėčiau kasdieną važinėt, nes kitaip tai net vengi tada kur važiuot 

kiek pinigu tam galetum skirti ir kiek detaliu reikia perdazyti? kiek sake tai galiniai sparnai ir dangtis, nors foto lyg ir priekinis sparnas sviesesnis

Priekiniai sparnai pas mane buvo perdažyti - vairuotojo gan gerai atitaikytas , keleivio prasčiau , tai tas vienintelis ir matėsi, kad skiriasi.
Šiaip visą absoliučiai mašiną reikia perdažyt, su tarpduriais, bamperiais. Tik dar reikia man susirast galinį bamperį sveiką ir bene abi priekines dureles. Stiklus reikėtų išsipjaut , rogės nusiimt , kad normaliai apeit viską ir nuvalyt nuo rūdžių. Nusiardyt kas liko tai vienas juokas, padaryčiau.

Galiniai sparnai bloga spalva nuvemti, galinis dangtis, tarpduriai ir tarpas kuris matosi atidarius bagažinės dangtį. Nu tai kaip ir minėjau , realiai visą mašiną reikia perdažyt pilnai.

Kiek pinigų tai vat nežinau, net neįsivaizduoju, nes dabar tų kitų išlaidų pilna, todėl va ir nežinau ką daryt, nes taip nevažinėsiu, pats matei kaip atrodo , čia dar ne taip matosi o rinkti viską atgal kvaila , nes paskui vėl reikėtų išrinkt kai jau turėčiau pakankamai finansų dažymui, o dabar salono nėra , nieko nėra, pats tas... Žodžiu šikna , skolintis nebent

Užkaupiau per laiką 

detonacijos garsas kaip kalimo, o pas tave gal kazkas su uzdegimu nevisai tvarkoj, gal tikrai prie apsuku bando pasaudyt isiurbime. Tiesa dar vienas klausimas cia dujom ar benzu?

Benzinu

Su keptuve 

Prieš pastatant mašiną keletai mėnesių buvau lyg ir susitvarkęs vedimosi problemą - buvo blogas temperatūrinis daviklis , kuris nesuveikdavo paleisti purkštuką tą šalto užvedimo. Pakeičiau tą daviklį ,visa šalto purkštuko paleidimo sistema buvo pertikrinta ir gerai turėjo veikt.
Žodžiu po trijų mėnesių mašinos nejudinimo , mašina užsivedė iš kelių apsisukimų, tikrai labai nudžiugino. Po kelių dienų vėl kelis kart tik suktelt reikėjo. Paskui savaitę stovėjo - tada iškart iš "pusės abaroto" užsivedė. Nu ką , pavažinėjau porą dienų ir grįžom vėl prie to pačio - viviviviviviviviviviviviviviVIVIVIVIVIviviviviviviVIVIVIVIVIVIVI-prprprprPRPRPRrrbbrbrbrrrbrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr