401
Gyvenimo pomėgiai, interesai, hobi ar kita... / Re: Statyba
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 24, 00:15:44 »gal nori emigrantus į LT gražinti. Butkevičiaus kalbų negirdėjot?
rinkimai senai baigesi,gal uzteks tu makaronu... ?

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
gal nori emigrantus į LT gražinti. Butkevičiaus kalbų negirdėjot?
Bet iš tikro hėbra, kodėl taip yra? Jaunimas nebeturi motyvacijos sportuoti ar kas yra?
blem nu ka zn kaip jis ten vadinas celafanas ar plevele pas mus vienas ir tas pats. kazkokia statybine nusipirkau ir isklojau, pas mane yra tas drenazas( tiksliau vandens surinkimas duobej(i grindis ibetonavau backos gabala) tik tiek kad man per viena vieta leidzia ir bsk nervina kai krapstais visa diena ir reikia 2-3 kart pompint vandeni, nes leidzia grinai vienoj vietoj, vasara kol buvo mazai lietaus tai net ir nesiskverbdavo tas vanduo, pradejo lyst duoben jis kai lietus prasdejo...
jo ant tiek maza kaina... pas mus dazytojas 12k paeme per 3sav.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Visada po turbinos restauracijos reikalaujama arba keist katalizatorius naujais,arba ju atsisakyti! Nebutinai del pinigu!
Šiaip kuras žieminis, kuris padidina sąnaudas kokiu 1 litru. Plius šyla ilgai dabar auto, todėl ilgiau dirba riebintu mišiniu. Plius ratai prasisuka dažniauIr susidaro tos sąnaudos. Pas patį neseniai 10 ltr rodė bc, dabar siek tiek normalizavosi 8,7 kazkas, kai tuo metu vasarą būdavo 6,8-7,5ltr. (c4 2,5 tdi q). Šiaip žmonės diskutavo, kad kai kam ima šie modeliai mieste 14 ltr... Gal kokia kuro norma kalta? Kaip su juodu dumu kai paspaudi?
priklausomai nuo aplinkybių, apsukų, greicio vairuotojo bet tikrai ne visi.beje katik turejau multivana 2.5tdi 111kw dirzas tuko pajudant sankrizoje, bet voztuvai liko sveiki tad nei visi dyzeliai nei visi vag grupes varikliai
Sveiks, Vytautai, malonu čia matyti pažįstamų veidų
Autodata rašo, kad trūkus diržui yra tikimybė susitikt vožtuvui su stūmokliu.. tai pasekmės manau kiekvienu atveju bus individualios, priklausomai nuo aplinkybių trūkimo momentu, važiavimo greičio, ar variklio apsisūkimų ir t.t. tu čia čedai pinigą ir nekeiti, ar jau trūko ir mįslyji ką toliau daryt?
As pradeciau nuo mases laido iki starterio
va va ir as apakes buvai kai norgei neglaisto viso ploto o tik sliuels ir varztus.po to pasidare dazus perdazo po to dar surenka visas akis kur blogai ,dar perdazo ,pritrina paglaisato dar kur reik ir jei viskas ok dazo du tris kart ir vsio.gaunasi tikrai (yana cia jau per daug smulkiai ir virsaus perdejai.nuglaisto siules,varztus,sutrina,nudazo,pataiso ir dar 2 kart perdazo.viskas... tuo man skandinavai ir patinka,kad neiesko blusu dramlio siknoj...
Nuo kiaušinio trynio, galima susirgti salmonelioze. Turbūt todėl ir dalina. BUKAS..
Vartoju varškės per dieną 900gramųPrieš vištienos, prie tuno ir t.t
Visur ją varau, visur
O labiausiai tinka varškė su jogurtu pasidaryt, ir važinėjant miesto gatvėm, po biški valgyt
ech.. kaip skanu, einu varškės
Sveikas.
Tai nori pasakyti, kad tavo katalizatorius neuzsikises ir puikios bukles? (pagal nuotraukas pasakyciau priesingai)
isvaziuosi,uzdirbsi 2-3 stukom daugiau,bet jei viska sumetus tai ne...islaidos ten didesnes daug,seima,savo ratas,kur grysti namo,pas savo boba ;)gyveni ten kaip alkaniukas..
o akrila lietuvoj naudoja tik sudarankiai(nors dirbes as vokietijoj ir svedijoj),kurie kazko nedadaro ir bando paslept tai.neskaitant langokrasciu..nes akrilas laikui begant juoduoja ir truksta kad ir koks bebutu.skaiciau tamsta protingesniu,kai parasei,kad gipso galu jungtis arba dadesiu (pjautas jungtis reik gruntuoti.) o dbr visai nesamones rasai...o langokrascius kazkaip izskiri...
jei i vidinius kampus akrila dedi tai neturiu komentaru :-]maciau jau tokiu specialistu,po to eini viska perdarinet..kas liecia tinkleli tai cia ne as sugalvojau,yra ilagamete patirtis,isbandyta viskas,po to vaiksciota ir ziureta po keliu metu senumo objektus,ta prasme kur pats dares..ar po savo akrilo mates kaip atrodo kad ir po puses metu?
praleidau biski :)desimt metu ta darba dirbu,apie ta juosta tai jo,cia gerai palygino su tuoletiniu popierium,nes taip ir yra (+)tu siuliu nezinau kiek kilometru padaryta.o puslem iseina nes gaunasi oro tarpai po ja,nes pro ji neprakvepuoja ir negali dziut normaliai.apie vidinius kampus isviso nesneku,kur tos popierines metalizuotos dedasi...irgi kad ir mirkyta,vistiek atsoka.ne viena objekta esu lupes juos ir tinkliuka dejas.o del tinkliuko kas moka sudeda ir niekas netrukineja,nes reikia pjaustyt vidinius kampus ir ploksciu galus ir dedasi jisai per tris tepimus,nes yra kas per viena deda. ir nugruntuot butinai.kas liecia vidinius kampus po tokiu veiksmu tai amzina..cia pagal knauf technologija.nors yra ir kita knaufo technologija kad kist i kampus tokia juosta kaip paralona tipo kad galetu vaiksiot gipsas,bet mano supratimu tai nelogiska nes trukimas bus anksciau ar veliau.o kas nori siuliu 100 procentines apsaugos tai klijuojam stiklo audinio tapeta per visa..ir aplamai cia viska stengiamasi nurasinet ant dazytoju,o is esmes pagrindas siuliu trukinejimo tai kad prihalturintas perimetras sukant gipsa,suku pagaileta,ispraustas kazkuris lapas(blogai atmeravus)..arba diubeliai blogai laiko,arba suvaiksto pamatai arba kaip kalbat medinis namas arba ant medzio susukta,nes medis kad ir sausas buna.. temperaturu permainos,kondensatas atsiranda,sudreksta,paskui dziuna ir kraiposi..
girdi aiskiaregi,nei tu zinai ka as ir kaip dariau,nei is viso ar as dariau,tuo labiau tau nepatiktu asmeniskai pamatyti mano veido israiska. atsipalaiduok nevaidines visa zinancio