Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Panevežiečiai gal esat apžirėję kas? ką manot? http://www.autogidas.lt/audi-100-c3-visureigis-1989-0125491797.htmlNet nekiltu minciu man jos apziurinet...
Paskui naktimis gali sapnuotis kosmarai. ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
nei tas nei tas nei tas, zvakes svarios, skriejika isardziau laidai nezaibuoja, elektra yra, nera to garso kaip buna kai degimas blogai sureguliuotasKaip cia suprast?
Nors asmeniskai vienas kito nepazistam, bet bus gal kada proga susipazint. 
Ar yra Panevežy savitarnos plovykla kur nors?As pats plaunu auto Nemuno g prie UNO X degalines, salia Norfos arba jei ilga eile, o laukt nesinori- vaziuoju prie Berzu ir Pilenu g sankryzos esancia plovykla.
Sveiki,Sveikas. Daviklis turi buti vienas. Jis tarp buferio ir radiatoriaus paciam centre, gal kiek zemiau... Fiske jo po situ dangteliu (rodykle parodyta).
nekuriant naujos temos paklausiu čia, nes problema labai panaši (auto - 98m b5 tdi 81 kw): prietaisų skydelyje temperatūros parodymai taip pat "grybauja": arba nerodo, arba nesąmones rodo ir tik kartais kažką panašaus i tiesa. Pažiūrėjau tarp bamperio ir radiatoriaus - ten yra du davikliai (is paziuros identiski), kaip suprantu, problema greičiausiai viename iš jų? Nebus koks skydelis sugedęs (labai nesinorėtų
Ačiū
Sveiki. Šiandien po ilgesnio tarpo išvažiavau į užmiestį ir pajutau keistą virbaciją prie didesnių greičių. Plyšus vidinės granatos guma. Kaip manot, ar jau keisti granatą, ar vistik išplovimas ir naujo tepalo bei žinoma, gumos pakeitimas padės? Pagal ką nustatyt kad vidinei granatai jau viskas? Su išorine būtų viskas aišku.Isemus granata, ja isrinkus ir isplovus reikia ziuret ar nera isdauzymu ir padarytu grioveliu sratu vietose, na akivaizdziu susidevejimo pedsaku.
Jei granatos guma nedaug iplysus, tepalo viduje yra, zvyro i vidu nepagavo, tai didele tikimybe, kad ji dar bus daugmaz sveika. Bet jei viduj pagavo zemiu ir pavaziuota su jom, buk nusiteikes granata keist.
Sveiki, Audi 80 1.6 benzas/dujos karburatorius, šaudo kartai kuriant ant dujų, kartais šiaip važiuojant ir paspaudžiant gazą.. Ant dujų šalta kartais nesikuria, suka starterį, bet nekabina, kokios bėdos gali būti?Degima siek tiek paankstink is tramplioriaus.
DekuiNenoriu prikarkset, bet jei jau is garso nustate, kad indeklai prasukti- vadinasi jau kala variklis. Jei jau kala variklis- tai 90% kad vien su indeklu keitimu neprasisuksi, bus greiciausiai ir alkuninis paestas, o paciu blogiausiu atveju- ir svaistiklis(-iai) istampytas(-i).
Siaip automobilis uziveda, tik garsas atsirades, is niekur nieko, jokiu bedu nebuvo pries tai, po darbo isedau uzsivedziau ir nesupratau...
Tai visus kol pritrinsi, susumavus iseis para laiko. Gal smulkaus grudetumo pasta ar kebulu poliroli naudoji.
Šiandien motorenui nušlifuota galva, pakeistos vožtuvų kreipenčiosios, ir pradėta pritrint vožtuvai, jo papa kokia ilga procedūra, per vakarą tik tris pritryniauTrumpi vakarai turbut pas tave...
Nu tas 1mm tai puse mm žemyn puse aukštyn, ir vožtuvą pradarius kokius pora cm. Ardžiau nes reikėjo jau keist kompencatoriai, tai tuo pačiu diržas pompa tempėjas... Kad jau tiek tai sakau ir galva nusiimsiu, vožtuvų gumeles pasikeisiu, vožtuvus prisitrinsiu. Tik va toks nemalonus radinys su tom kreipenčiosiom, šeip mašina tepalo nevalgė.Jei jau taip, tai gali but ramus del kreipianciuju. Galvojau, kad laisvumas jauciamas paemus voztuva uz kotelio ir kepures kai jis beveik uzdarytas.
Jei voztuvus pritrint pasiseke be vargo, tai lizdai dar normoj.
Kad makaluojasi nepasakyčiau, bet klibėjimas yra kokie ~ 0,5-1mm, sunku dabar pasakyt.Na 1mm laisvumas voztuvu lizduose sakyciau jau nekazka...
Gali pilnumoj neuzsidarinet voztuvai, del ko sumazes kompresija ir gali pradet degint tepalus, nepades ir nauji salnikeliai... O del ko skrodei ta motora?
ziurint kokiai masinai,galima srote issirinkt praktiskai nuliovus diskus uz 70-80 pinigu uz pora.Na, bet jei jo diskai dar nera sutrinti iki negaliu, tekint dar tinkami, tai pas tekintojus manau paliktu ne daugiau 40lt uz pora.
čia gal būt ir ne i temą, bet norėjau paklausti. Vis internete šian bei ten šmezuoja pasisakymai, kad galimą perdaryti iš mechaninio į el įpurškimą, tiek šita linksniuojamą ACE tiek 2.3, ar esat kas su tuo susidūrę, ar persidarę arba žinok kas perdarinėją ir kiek kainuoja šis malonumas.Pirma kart girdziu, kad kas nors tai persidarinetu...
Imanoma aisku viskas gali ir is benzo i dyzeli persidaryt. O ar verta sitiek visko keist: kolektorius, kompas, purkstukai, pravodke ir t.t. 
Islaidos-daug melejonu, o naudos-???
isidejau lenkiska naudota stag 4,i 1,6 varikli .kaifuoju :8,5 ltr ant simtaso/I VW Golf 1.6 su mono ip.
nebutinai. reikia ziuret naujo mago pinout ir palyginti maitinimo laidu vietas, beveik garantuoju, kad reik papildomo maisto
hm....Kazkaip dar neteko matyt eurofiskes su kitokiu laidu isdestymu ir mago kuriam reiktu daugiau nei 2+...
Tas variklis buvo nupirktas kaip geras ir priziuretas, isore buvo svari, net pernelyg svari. Idejus i masina ir supylus naujus tepalus (senieji buvo jau isleisti), istraukus matuokle buvo panasu, kad variklis dyzelinis, nors ten benzas.
Atsakyta:Atsakyta kas? Kad ''veda'' sankaba? Tai tas jau is pirmu autoriaus postu aisku...
http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=24&thread_id=28805&pid=494520#post_494520
Jokio skirtumo ar vien ar penkis kart spaudžiu.Tuomet gali net neorint... Imi deze zemen ir ziuri kas ne taip.
