Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - S2

Puslapiai: 1 ... 15 16 [17] 18 19 20
401
Auto projektai / Re: ar imanoma padaryti is 4 skyliu i 5 skyles?
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 30, 10:54:36  »
o tai kame cia ta parnografija tada? jei neisitenka skyles del per mazo diametro. o jei tai daryti tokioi stebulei su tinkanciu diametru? kodel turetu neilaikyti? ir kokie minusai visame tame?
pornografija ...kam to reikia is 4 i 5....?

402
Auto projektai / Re: ar imanoma padaryti is 4 skyliu i 5 skyles?
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 30, 10:53:23  »
salia originaliu  skyliu padarytos 4x108
cia is 4-u i 5...?
nerandu papildomos skyles :-]

403
Auto projektai / Re: ar imanoma padaryti is 4 skyliu i 5 skyles?
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 23, 19:07:23  »

404
Auto projektai / Re: ar imanoma padaryti is 4 skyliu i 5 skyles?
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 23, 19:05:49  »
as turiu tokia viena minti kaip riektu padaryti.bet nzn ar pati ta guoliaviete atlaikytu.imi varstus ir statai ant kliju juos i ta guoliavete.paskui juos nupauni ri gauansi kaip ir lygs pavirsiu naujoms skylems.dar manau butu galiam ir pavirintituos varstus is anos puses kad jei neislakstytu kada.ir kadangi viena skyle betkokiu atveju grestusi beveik i kita senaja skyle tada reiktu ta isukta varsta tikria kaskaip rimciau pritvistinti negu su klijais.kaip manot kas gautusi?
gautusi toks didelis sudas...kadangi kai man lauze granatas reikejo keist stebule....S2 bulkei kaina 600 lt...o keturiu skiliu bulkei 80 lt...maniau kad bus galima pergreziot....bet diametras 4 skiliu mazesnis stebules ,nei penkiu ir gaunasi kad dalis skyles greziasi "ore"........

405
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 21, 17:50:51  »
geriau nei tavo kur tepalai nubega ir zemes kimba :-] :-] :-] :-] :-] siaip oro filtras bruda sulaiko, o tavo gal tepalus prakosia?????? :-] :-] :-]
nei tu zinai kaip ir kas pas mane padaryta...nei tu klauno is saves cia daryk...geda kad isvis  isiveliau i diskusija apie toki rimta performansa kaip oro filtras....atleksi iki andreno as tau smulkiau irodysiu

406
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 21, 17:15:26  »
jam yra uzdeta aliumine skarda nuo variklio, oras paimamas is po faros ir apacios
skarda...... :-] :-] :-].....visagale


407
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 21, 16:10:25  »
"Praktika. Bandymai parodė, kad nebus laimėta jėgos, bus netgi jos prarasta, jei nebus rastas būdas į oro filtrą patekti šaltam orui. Taip yra dėl to, kad šiltas oras yra mažesnio tankio nei šaltas. Taigi jei nebus rastas būdas sportiniam oro filtrui patiekti šaltą orą, tai ne tik kad nebus laimėta AG, bet netgi jų bus išgaunama mažiau. Šis, atrodytų naudingas dalykėlis, gali Jūsų varikliui kainuoti 6- 13 AG( sumažinti galią). "

408
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 21, 16:00:27  »
beje ne turbininis yra :-]
vapscie garuoji......

409
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 21, 15:54:41  »
tai dar gal interkuleri pastatyt??????? (!?) bent jau matei gyvai kur traukia ora?????????? :-]
pugas sneki....del oro filtro izoliavimo teisybe vaikis sneka...

410
Įvykę renginiai / Re: Battery drifto manija: Kretingos driftas Rugpjūčio 29 d.
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 19, 22:27:36  »
be reikalo nera cia uzvedinejama tema :-{ brutai trink lauk arba perkelk i kita tema :V

kuom tas skelbimas tau nusikalto...

411
Klaipėda / Re: Meet'u memuarai
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 15, 21:10:57  »



kazkam gile i shahta buva ikises?...nes matau viedini

412
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 25, 15:42:37  »
kur tu tiek chipu gavai?  :O
pagal parasa galvoju ,kad quattre su Unlimitu "dirba" ar kazkas panasaus..  nes su dizeline apacia kiek zinau tik pasjuos yra ....o gal klystu

413
Audi S/RS klasė / Re: Audis s4 pavaru nesusipratimas
« Įrašytas: 2009 Liepos 12, 14:38:16  »
ten mova uzsivalcavusi 100%(kai paskleisi galesi patvirtint mano zodzius).....o dabar vazinesi iki vel gero promacho, veliau iki dar vieno galbut ,kol nebeis jungt pavaru.......

414
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Liepos 02, 18:52:00  »
tai cia nedaug,ziurint kaip tas procesas viksta. jei tik i cipuka imeta programa tai cia nekas tada,uz toki cipavima galima moket iki 100 :D seip domejausi gariunuose ant stendo sucipuot apie 1100lt bet cia buvo seniai kai dar turejo unicip sistem kazkokia
\ir kuom skirsis ant stendo ir paprastai irasytas.....visvien kreives sumes taspacias tik vietoj 300lt sumokesi 1100lt  s-kems nieks nieko neisradines...

415
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 17, 10:48:27  »
na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.
babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket?  :-]
mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza -->  0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.
o tu negalvojai kad "garsiakalbis" tai zvake gaunasi...

apie kokia zvake "garsiakalbi" kalbi?? vaizda su stiprintuvais emiau tik bendram ispudziui susidaryti. (Beje ten supleskes stiprituvas o ne garsiakalbis ;) )
nesupratai...

416
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 16, 22:54:30  »
na jeigu diskutuoti "teoriskai", tai siuo atveju labiausia kencia babina, nes ji turetu dirbti prie mazesnes varzos nei yra apskaiciuota, del kurios gali kaisti prietaisas. Bet cia labiau teoriniai apmastymai.
babina turbut labiau kencia del per dideles varzos, kadangi ji ir pareina del to kad tampa sunkiau iskelti kibirksti zvakeje, del dideles varzos, o iesko kur lengviau, todel ir pramusama arba pati babina arba laidai
ps. jus ka fizikos desniu nesimoket?  :-]
mokemes, geriau uz tave, eik pakartok dar kelis kursus, issaiskink kas yra omo desnis ir panasiai :) uztrumpink zvaklaidzius, (varza -->  0, srove maximali) uzvesk masina, paziuresim kiek ilgai tavo babina gyvens. Panasus efektas gaunasi ir su masininiais stiprintuvais: jeigu jungsi mazesnes varzos garsiakalbi ant stiprintuvo kuris palaiko kazkokia tai specifine varza, tai stiprintuvas kais, jei nebus apsaugu ir supleskes.
o tu negalvojai kad "garsiakalbis" tai zvake gaunasi...

417
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 16, 10:09:38  »
jei bmwo pypkiu varza mazesne...teoriskai tai yra geriau.


teoriskai ir as taip manau, bet manau tada kencia zvakes  ?!?
kodel?

418
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 15, 21:04:18  »
jei bmwo pypkiu varza mazesne...teoriskai tai yra geriau.

419
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 15, 20:30:11  »
(-) tik ju  siaip varza yra mazesne.....
nuo kokio modelio dejai ir kokia varza ten

420
Audi S/RS klasė / Re: Audis s4 pavaru nesusipratimas
« Įrašytas: 2009 Birželio 10, 20:51:32  »
kazkaio tu idomiai klausi :D man sakei kad besmaugiant masina neikiso brolis pawaros ir pradroze per deze.. tadar sakai kad is antros ismete i laiswa ir POKST dingo pawaros :) nebuna tiap..
(+) sitas varijantas tokiai ligai tetinka

421
Audi S/RS klasė / Re: Audis s4 pavaru nesusipratimas
« Įrašytas: 2009 Birželio 10, 20:49:59  »
sinhronizatoriai gali buti ir geri like, bus 100% uzsivalcavusi mova todel tik per jega eina ikrust pavara.....jos tinka nuo dauguma audiniu deziu, arba jei nedaug su skurke eina pagydit...betkokiu atveju deze reikia ardyt

422
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 08, 16:26:05  »
bandau skaiciuotis kiek dabar atsistotu dezes keitima i mexanika is automato, lapkriti ~3800lt kainavo, vasari jau ~3000.. Gal kas turetumet pardavime pacia deze 5 ar 6 begiu nesvarbu, aisku pusasiai, kulysa, pedalai, reduktorius (pageidautina su kodu, nes gal tas pats tix) ir visos kitos smulkmenos.. buciau dekingas  :) pageidautina aplink vilniu-kauna
turiu 5-e  ant masinos uzdeta  600lt
6-e nuo vaziuojancios nuimta 1000lt
6-e perinkta nauji sinhrai, movos ir antr pav krumplis  1600lt

423
Audi S/RS klasė / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Birželio 07, 19:26:08  »
Buvau ir skambinęs, gal kartais ir nutiks stebuklas, bet sakė, kad ne, nes užsiima pagrinde dyzeliniais automobiliais  :)
taigi cipuotas tavo yra :D  kam tau dar vieno :D

ne ne, aš tada taip skambinaus. Pasiteiraut kas ir kaip. :) joa, ne kiekvienam motore lengvinti švaistikliai dar stovi :D
?

424
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Gegužės 21, 14:30:11  »
nee...nu jus geri esat.. :-]

425
Auto projektai / Re: audi 90 v8
« Įrašytas: 2009 Gegužės 20, 18:33:46  »
bet tikrai ne taip pat lengvai tos saules gaunasi kaip su v8 motoru, ir apsuku iki ribotuvo nereikia ;)
zinoma ,kad nelengviau....bet buvau kazkada nustebes kai po tokio pasukimo pakele kapota ir ten buvo 1.8

Puslapiai: 1 ... 15 16 [17] 18 19 20