Pavasari sulaukus siltesniu oru buvo pradeta rimciau krapstytis
Nupirktos juodos lubos. Tuo paciu nusprendziau mazinti triuksmo lygi salone, nes lyginant su a8, tai garso izoliacija ne kazka
Stogas isklijuotas su vibro, bei garso izoliacija, bei idetas juodu lubu kompl.
Visai netycia uzmaciau pardavinejama dvigubu soniniu stiklu komplekta, tai priglaudziau ir ji 
Truko keleivio puses lango trosas, tai keiciant ji idetas dvigubas stiklas.  Tas pats padaryta ir su vairuotojo stiklu-remu bei isklijavimu.

dariau kazkada toki pat moda. visi simptomai buvo tokie pat
posukiu taip ir nepakuriau. o del nuotolio, tai nuvariau pas elektrika, tai jis pajunge papildoma ilgesni laida kuris atliko antenos f-cija.
pabandyk paziuret vakumo pompos pin out. gal kazkuris pinas skirtas antenai.
nes meistras uztruko gal 5min.

pas mane pakeitus turbina dingo tas vadinamas turbo surge garsas krentant apsukom.

Tai as ir nesakau, kad nebukit durni ir nepirkit to rns e
Cia jau skonio reikalas, tikrai netegsiu, kad aftermarket bendrame vaizde atrodo geriau, bet as renkuosi galimybes uz daug pigiau, negu  grozi uz brangiai 

Po nupirkimo uzejus lietingam laikotarpiui pasirode, kad valytuvai nevalo pakankamai greit, kol galiausiai vienabdiena eme ir sustojo visiskai
Teko ardyt ir ziuret, kame beda. Kaip ir itariau, taip ir buvo. Visiskai issausejo ir uztuko vairuotojo valytuvo kojos mechanizmas(nzn kaip tiksliai ta dali pavadint)
Vnz bandziau mankstint ji, bandziau atsargiai pakalt, bet be sansu
Galu gale padejo kaitinimas su primusu, stokas istrauktas, visas sudas isvalytas, viskas sutepta ir surinkta. Valytuvai veikia kaip nauji
Oem audi turejo concert maga. Jis man ziauriai nelipo.

Buvo minciu ieskotis rnse, bet moket 400+ euru uz sena maga tikrai nebuvo noro 
Rasau 400, nes paturejus rnse PU tai i tas senasias isvis net nenoriu ziuret 
Buvo pasirinktas kitas kelias. Nupirktas 2din stalcius ir pioneer multimedia. ( Taip zinau, atrodo baisiai, bet dar neuzdetas virsutinis remelis, nes dar jungsiu kamera)

Dar aliumas salone buvo lb subraizytas ir vietom pasioksidaves, tai laikinam naudojimui buvo nupirkta ale karbono plevele ir viena laisvesni vakara viskas aptrauktu "carbonu" 
Paieskomas koks isskirtinis medis arba lupsiu plevele ir poliruosiu aliuma 

Vietiniam srote uzmatytas oem aliuminis begiu bumbulas 
Bet jo bukle jau buvo ne kazka, tai nuspresta paeksperimentuot ir pabandziau nuskust visus subraizymus 
Pora val su pirikuru ir turim toki vaizda 

Kadangi jau vairas odinis, tai i komplekta reikia ir rankinio odinio

Ziema gryzus per atostogas visai netycia ir manau lb pigiai nupirktas sildomas sedano odinis salonas.
Salonas anglo, tai tik keleivio sedynes sedimos dalies pats kampas biski patrintas. Daugiau visa kita puikios bukles neskaitant to kad lb murzinas 
Kadangi buvau gryzes i LT be audi, tai salonas prabuvo uzkoncervuotas garaze gera pusmeti 
Draugas ismetinejo savo medziagini salona lauk, tai buvo privatizuotas galines sedynes atlosas.
Kadangi odinis sedano, tai teko keist atloso galine dali, jog tureciau prie ko prisukt bagazines storkes tvirtinimus.

galiniu arku veilokus pakelk ir paziurek kas ten darosi , ar nerasi kartais skyliu ispuvusiu jau sian bei ten kiaurai ? 

su arkom viskas gerai, nera ten nieko baisaus. vienoj pusej tik biski kelios pusleles atsiranda, ir tai ne ant pacios arkos, o toj vietoj kur bamperis uzdengia,  o kitoj puses ties arka svaru, tik kad matyt po trinktelejimo i gala, atsoko dazai ir pradejo rudyti.
na gal kada prigausiu laiko ir paziuresiu, bet kiek imdamas galini bamperi atverciau, tai nieko baisaus nemaciau. plius visa bagazine buvau pilnai isardes, tai ten is vidaus viskas svaru.

   oj kaip bega laikas vos ne pora metu prabego po paskutio garazo update'o
abydna, kad beveik visu fotkiu nebera del fotobucket'o
reiks kada rimtai prisest prie kompo, pasiknist po visas senas laikmenas, gal pavyks kazkiek nuotrauku surinkt ir aptvarkyt viska, nes db tai tragedija
Nuo 2010m taip ir nedingo audi is gyvenimo  
tureta a8 pries gera pusmeti parduota biski abydna, kai sukista daug pinigu, viskas sutvarkyta ir tenka parduot uz kapeikas kazkokia iskreipta rinka pas trolius butent tokiu D2 kainos skelbimuose prasidedavo uz dvigubai brangiau, nei kad pardaviau prastovejo metus laiko audi nenaudojama( savaitgaliais ir parduotuve nuvaziuodavau) prasukta paskutiniais metais 2k km
kaip pas tikra pensininka
mazdaug pries metus nupirkta a4 b7 2005m(realiai tai 2004.12men) 1.9 tdi 85kw
nupirkta pigiai( dar ir snd Lietuvoj nelabai maciau uz tokia kaina)
as 3 seimininkas.  antrasis seimininkas ja praturejo 4 metus ir tiks jausmas, kad visiskai nieko netvarke na tik pries pardavima pakeite tepalus ir sudejo naujas kaladeles ant sunesiotu stabdziu disku
komplektacija skurdoka
bixenon
palydek mane f-cija
sildomas sport salonas
tik priekyje el langai
tamsejantis salono veidrodis
krituliu daviklis
saldytuvas.
sport vaziuokle


kebulas prasosi dazymo.
sparnai keiciami,
kapotas nudauzytas akmenuku,
abiejuose bakavynose rudeles,
priekinis bamperis biski buvo brauktas ir atluze tvirtinimai,
galinis buferis brauktas, bagazines dangtis ties stopu ispuves
jei tiket troliais, tai variklis beges 230k
porankio fiksatorius sulauzytas, bardacioko viena ausis nuluzusi.
valytuvu kojos parudijusios.

Tikėtis gali, bet realybė gali būti ne kokia. Pas mus sandėlyje kaimynai turėjo prisivežę akumų ir jie kokius 2 metus stovėjo, tai kiek iš  tų užsilikusių nupirko, nė vienas daugiau pusmečio neatlaikė.

supratau. vadinasi neverta net prasideti. dekui

Kad cia tu garsu pas tave  , kuris butent kamuoja 

manau klausia del to garso krentant apsukom toks lyg kas subarsketu
as jau smagrati norejau pasikeist del to garso, kol kazkas isaiskino, kad cia turbos sukeliamas pasalinis garsas

Hei
Turiu jum truputi pamastymo
Vnz gal pries kokius metus nupirkau auto. Vaziuoju nemazai, apie 5k km i menesi ir marsrutas gan su daug stabdymo, tai pries tai turetom auto kalades tekdavo keist kas 12-15k km(cia normalu)
Nupirkau su naujom kaladelem ir pavargusiais diskais. Po kokiu 7k km uzsidege kaladeliu susidevejimo lempa. Dar po 600km jau isgirdau metalo bruzinima.
Iskart puoliau keist kalades. Idomiausia, kad buvo sudroztos galines keleivio ir priekines vairuotojo kalades. Kitos dar apie puse mesos.
Pakeiciau visas.
Po 10k km vel tas pats. Td pakeiciau galini suporta, o priekini isardziau, isvaliau, surinkau.
Vel sudedu naujas kalades. Po 9k km vel uzsidega lempa. Patikrinu kaladea, tai su galu viskas tvarkoj(mesos norm like) o prieky vairuotojo sudroztos(keleivio puse mesos like)
Td nupirkau beveik naujus suportus priekiui(vaziuoti gal kokius 5k km. Del viso pikto isardau isvalau, kreipianciasias sutepiau,  vnz ledas. Td dedu naujus stabdziu diskus, naujas
 kaladeles( Jurid) viska surenku ir laimingas sau vaziuoju
Ratai nekaista ne truputelio atrodo viskas idealu
Bet... Po 6k km uzsiziebia lempa na pagalvojau, kad gal laidas nutruko.
Vaziuoju toliau kelias dienas. Savaitgali nusiimu rata apziuret kas ir kaip ten ir vel randu vairuotojo pusej sudrodtas kalades  
Nebezinau ka ir bekeist
Vaziuokle nebarska, guolis naujas, diskai nauji, suportai nauji, stabdziai nuorinti
Gal turit kokiu minciu?
Db vaziuojant tarp namu eina girdet, kad truputi tas ratas bruzina kaladeles ir pasukus vaira desnen(davus apkrova kairiam ratui) bruzinimas kazkiek sustipreja. Istiesinua vaira sumazeja.
Gal turit kokiu minciu?

Taigi, buvo pakeistas abs blokas. Issukus vamzdelius is bloko, viename pasimate siuksliu.
Pasirodo butent to prakeikto rato vamzdelis.
Supiltas naujas stabdziu skystis ir pakeistos naujos kalades.
Neisivaizduojat koks dziaugsmas nuvaziavus +- 10k km nematyt kaladziu susidevejimo perspejimo

Supratau. Tai vadinasi galima drasiai imt su didesniu A
O db dar klausimelis.
Kaip anksciau minejau gamintojas idejo 80ah akuma. Cia kaip suprantu yra jo talpa?
O galiu deti didesnes talpos akuma? tarkim kokiu 90-100ah ir ar bus is to kokios apciuopiamos naudos? Prie automobilio gamyklines kompl. Dasidejo pora garso stiprintuvu bei webasta
Generatorius 140A, ar jis uzkraus ta akuma?
Ps. Auto a4 b7 1.9