Sveiki,
turiu tokį klausimą, ar įmanoma į c3 įdėti iš c4 2,8 128 kw variklį, turiu c4 su 2,8 katik po kapitalinio bet susutuktu kebulu, todėl dabar galvoju kas paprasčiau ar bandyti ieškoti c4 kebulo ar nupikti visa c3 ir įsidėti savo motorą.

Sveiki,
turiu tokia bėdą su savo audi:
onday,04,April,2011,08:09:40:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 35
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 078-907-551-ACK.lbl
   Part No: 4D0 907 551 B
   Component: 2.8L V6/5V  MOTR HS D10 
   Coding: 04102
   Shop #: WSC 00000 
   VCID: 254AF3CAD3BB1034

4 Faults Found
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
            P0134 - 35-10 -  -  - Intermittent
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
            P0154 - 35-10 -  -  - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
            P0501 - 35-10 -  -  - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
            15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
Readiness: 0000 0100

Pagal autodata rodo kad neveikia lamda zondų pakaitinimas, su testeriu, patikrinau pakaitinimo grandinės varžas, vienas 6,5 kitas 7,5 omo, pgal autodata turi būti nuo 2 iki 15 omu. ka toliau daryti ?

Sveiki,
turiu toki idomu klausima, si ryta uzvedus varikli, pastebejau kad vietoj nuvaziuoto kilometrazo (apatineje dalyje, kur skaiciuoja iki 1000 km) uzsidege uzrasas "In. I" ,nuvaziavus apie 500m uzgeso, jokios kitos lemputes nedega. kame galetu buti beda ? :/

Vadinasi teks ieškoti
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi

audi 100/a6 c4 pozicija pasjuos neaktyvi, ir neduoda jokios info. reikes vadinasi ieskoti tokios pacios masijos kad nuo jos nukopinti reiksme. nes audi centre uz tai paprase 100 lt.

sveiki,
turiu beda, tiksliau pats ja prisidirbau, is neismanymo ka darau, pakeiciau per vag - com centrinio uzrakinimo siurbliuko valdymo programos koda, ko pasekoje dabar nebeveikia centrinio valdymas nuo ant rakto esancio pultelio. Gal kas kartais netycia zinote koks turi buti kodas kad veiktu centrinio valdymas, automobilis yra audi a6/c4 97 m. 2.8 l 142 kw, avantas. raktas yra su dviem mygtukais, atrakinti ir uzrakinti, juos paspausdus ir palaikius automatiskai uzdarydavo langus, ijungiant sumirsedavo posukiai ir vienas sigalo pyptelejimas. Buciau tikrai dekingas uz pagalba.

Su dujomis vazinejuosi jau kazkur apie 6 metus. lukoile seip tai normalios dujos visada budavo. teko kelis metus pilti trevenos degaliniu tinkle, tai dujos tikrai blogos... daba paskutiniu metu pilu palvoje (klaipedos rajone yra dvi degalines, Gargzduose, ir vevirzenuose) tikrai geros ir kokybiskos dujos, pilant 30 ltr ir daugiau duoda 5 ct/l nuolaida.

o kiek tas kainavo ? nes man daba siulo uz 200 lt pakeisti peciuka. todel ir kyla klausimas kas labaiu apsimoka.... 

klima nerodo jokios klaidos. pries termostato keitima mete 11.4 klaida, bet ji pakeitus klaida dingo. gal peciukas bus uzsikises ?

Sakykit, o šį vakarą bus susitikimas prie BIG ?

Citata iš: prezas  2010  Gruodžio 27, 16:18:11

Keičiau audi c4 a6 97m. 2,4 l 121 kw pagrindinį diržą ir įtempėjus, pompa, termostatą, galinius guolius: detalės 560 lt, darbai 300 Lt.

C4 2,4?

kai pirkau vietoj uzkalto vokieciu 2.8 l 142 kw variklio, netycia idejo 2.4 l 121 kw motora is naujesnes c5

rasta naujausia versija, gal kam pravers

http://www.downarchive.com/software/others/273661-elsa-37-audi-042010-multilanguage.html

Gal galėtum išsifruoti ir man WAUZZZ4AZVN062293 lord.prezas@gmail.com dekui 

Audi C4 91 metukų, variklis 2,8 katik po kapitalinio remonato, quatrinė benzino sanaunos trasoje 9 l benzinuko. Visai sakciau tvarkingos kuro sanaudos