401
D2 / Re: Audi A8 pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 26, 22:06:32 »
as savo visiskai nieko nedovanojau
kaip ji su manim elgesi taip ir as su ja
kaip ji su manim elgesi taip ir as su ja
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
kaip ji su manim elgesi taip ir as su ja
tikrai geriau nei tos zvakes kur is gamyklos isejo
ir kuom geriau? pagrysk savo nuomone? kazkaip nepastebejau zinok kad prasciau xenonainu ir ka kad taivanas? tipo geriau varinet su tom zvakem lempose nei taivanskus pruzikus isideti?o tai ka man masina nusipirkus is kart imti perdarinet gamyklinius stabdzius, sustiprinti pakaba ir pan?...o jeigu savininkui nerupi kokie pas ji stabdziai tai ka as zinau...man atrodo viskas prasideda nuo padangu ir stabdziu...
Power is nothing without controlo stabdzius galima ir per VIN'a paziuret...
tai va būtentbet realybėje mašina didžiajai daugumai prasideda nuo niauktų langų, zenonų ir ratlankių
Del padangu tai taip pilnai sutinku kad ant ju pinigu negalima gailet bet del viso kito....
Ne, pakaks ir taiwaninkių zenonų pradžiai![]()
![]()
Aišku geriau. Nors galima nusipirkti padoresnius, kad neperdeginėtų po kiekvieno sezono, ir neakintų kitų vairuotojų. Ypač erzina tie, kurie su kelvinų skaičiumi susipykę...
bet tau gal geriau zinot 
nu ir ka kad taivanas? tipo geriau varinet su tom zvakem lempose nei taivanskus pruzikus isideti?o tai ka man masina nusipirkus is kart imti perdarinet gamyklinius stabdzius, sustiprinti pakaba ir pan?...o jeigu savininkui nerupi kokie pas ji stabdziai tai ka as zinau...man atrodo viskas prasideda nuo padangu ir stabdziu...
Power is nothing without controlo stabdzius galima ir per VIN'a paziuret...
tai va būtentbet realybėje mašina didžiajai daugumai prasideda nuo niauktų langų, zenonų ir ratlankių
Del padangu tai taip pilnai sutinku kad ant ju pinigu negalima gailet bet del viso kito....
Ne, pakaks ir taiwaninkių zenonų pradžiai![]()
![]()
o tai ka man masina nusipirkus is kart imti perdarinet gamyklinius stabdzius, sustiprinti pakaba ir pan?...o jeigu savininkui nerupi kokie pas ji stabdziai tai ka as zinau...man atrodo viskas prasideda nuo padangu ir stabdziu...
Power is nothing without controlo stabdzius galima ir per VIN'a paziuret...
tai va būtentbet realybėje mašina didžiajai daugumai prasideda nuo niauktų langų, zenonų ir ratlankių
Del padangu tai taip pilnai sutinku kad ant ju pinigu negalima gailet bet del viso kito....
o jūs ben bandėt pasidomėt kiek naujas kuro siurblys kainuojao koks tolkas dometis jei vis tiek nepirksi tuo labiau kai jie restauruojasi?
o ko jam nueiti ?? juk ji kurėsi ir važiavo iki starterio parėjimo ??nu ir ka?
diagnostika nerodo kad siurbliui amen būtų...
pas mane ir kuresi ir vaziavo bet po vaziuokles restauracijos is kart ant traliuko ir i servisa siurbli restauruo
NESAMONE! niekada taip nebuvo ir nebus be to kaip jie gali kazka daug siulyt uz kazkokia V8 kai jau A8 8k kainuoja
kai bus tom masinom virs 25metu tai ir galesit ten ardytis o dabar pasius toli toli ir liksit nieko nepese
Debilizmas ten ir tiek... Galima tas V8 ivertinti tinkamai, taciau labai ilgi keliai... Retumas, antikvaras ir t.t. anuose popieriuose net neegzistuoja normaliai.kiek tu skaitai tinkamai?
pries veja nepapusi
jei taip tai idomu kaip tu ja uzkursi turedamas savo rakta ir kitos masinos bloka
cia tas pats butu kas tu su savo raktu bandytum kita masina uzkurti.

reiktu tepala gal pakeisti bet kokia tikimybe kad po keitimo deze is vis neuzlinks nes teko tokiu bairiu girdeti tad net nzn ar ten tepala buna ne koki suvaro ar kame bedos?