Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Grishman

Puslapiai: 1 ... 156 157 [158] 159 160 ... 183
3926
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 03, 16:05:39  »
Citata iš: bajoras  2007  Gruodžio 03, 10:40:28
Citata iš: Grishman  2007  Gruodžio 03, 00:52:06
Su galia ir NM viskas aishku perdaug nustatymu buvo praleista, kuriuos visus svesti valandos neuzektu, net jei ir suvestum, vistiek paklaida didele, kad varklio galia maksimaliai tiksliai pamatuoti ji reikia lupti ish mashinos ir prisukti prie stendo, kitiai atvejais tenka taikstytis su didesnem ar mazesnem paklaidom
na taip, taciau sakyciau moraline apgaule, nes man smagiau zinoti kiek Ag yra "ratuose" tik nustebau kad ant tiek sumazeja :D
Ir kiek tau Ag prisuko?

3927
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 03, 00:52:06  »
Su galia ir NM viskas aishku perdaug nustatymu buvo praleista, kuriuos visus svesti valandos neuzektu, net jei ir suvestum, vistiek paklaida didele, kad varklio galia maksimaliai tiksliai pamatuoti ji reikia lupti ish mashinos ir prisukti prie stendo, kitiai atvejais tenka taikstytis su didesnem ar mazesnem paklaidom

3928
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 03, 00:20:15  »
O gal g-meteris grybavo?

3929
V8 / Re: V8 aksesuarai
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 21:57:36  »
Citata iš: gedis080  2007  Gruodžio 02, 21:30:52
Citata iš: Grishman  2007  Gruodžio 02, 21:21:26
http://www.duw.de/shop/Detailview.aspx?id=1257999 imetu, kad nepasimestu linkas, kai pagaliau prisiruosiu pirkt :D
Palyginus su šiuo:
http://www.autohausaz.com/search/product.aspx?sid=3vebjm55cuq2m345510ldkzc&makeid=800002@Audi&modelid=1009471@V8%20QUATTRO%20&year=1993&cid=14@Brake%20%26%20Wheel%20Hub&gid=1896@Brake%20Disc/Brake%20Rotor
dėl kainos pikta darosi net  :A (aš suprantu kad ten nurodyta vieneto kaina)
Nea ten yra parashyta "1paar" kaip supratau, tai reiskia viena pora o po fraze '1stuck' slepiasi vienas komplektas (1 pora)

3930
V8 / Re: V8 aksesuarai
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 21:21:26  »
http://www.duw.de/shop/Detailview.aspx?id=1257999 imetu, kad nepasimestu linkas, kai pagaliau prisiruosiu pirkt :D
ir dar :D http://www0.dealtime.com/xDN-automotive_parts_and_accessories--v8_quattro

3931
V8 / Re: V8 aksesuarai
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 15:06:28  »
Ash va negaliu apsispresti ar palikti savo raudonus ar deti treserius, tai shitie juodai-raudoni butu, kaip kompromisas :D :D :D

3932
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 14:53:23  »
Na ash pastaruosius menesius savaja irgi kasdien droziu, bet noreciau shita pakeisti, nes slugsta idomumas jai :-] dienos kilometrazas nedidelis, tik 15km gaunasi reik vel prisiversti nauodotis visuomeniniu transportu, ir daugiau vaikscioti, bet aptingau ff :-]

3933
V8 / Re: V8 aksesuarai
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 14:47:11  »
Kaip jumi tokie zibintu varijantai? 8:8
http://cgi.ebay.de/Audi-V8-100-200-Rueckleuchten-Orginal-u-Tuning_W0QQitemZ120190396142QQihZ002QQcategoryZ57323QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

3934
V8 / Elektros skyrius
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 14:32:36  »
O kokius ish ju privalumus nori ishgauti, lyginant su paprastom lempom, jei taip nori juos idiegti? energijos sanaudos, gresni svytejima? aftermarketiniai gamintojai daznai pagamina, bet tik paskui pagalvoja, arba tik pinigus nori ishpeshti, pats pirkau made in china ir abejoju ar jie buvo sertifikuoti ar kazkas panashaus :-] bet gerai pamenu, kad ant pakuotes buvo aishkiai uzrashyta: "NOT FOR ROAD-USE"

3935
V8 / Elektros skyrius
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 14:08:20  »
http://www.norbsa02.freeuk.com/Ledacestoptail.jpg
Na kaip tik tokias lempas idejus i galinius stopus, man kompas ir pradejo kvailioti su tais mirksejimais, kaip anksciau rashiau, tai idejau tradicines 2ju siuliu o i kita zibinto vieta, kur eina vieno siulo, tokia idejau ir no problem, bet po keliu menesiu ish tos diodu kruvos vienas paskui kita jie uzgesinejo, na aishku cia klaustuku daug, galima paklausti pvz, kodel mygtuku apsvietime diodai gamyklishkai naudojami ir neperdega ir tt...

3936
V8 / Elektros skyrius
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 07:31:05  »
Citata iš: gedis080  2007  Gruodžio 02, 02:22:50
Citata iš: Grishman  2007  Gruodžio 02, 00:09:10
Citata iš: gedis080  2007  Lapkričio 29, 08:36:19
Citata iš: Grishman  2007  Lapkričio 29, 00:39:00
kolkas neradau gero jungtuko, kad veiktu, nes pagrindine kalte verciam jiems abiem
Blogiausiu atveju tuos jungtukus gali iš eBay.de bandyti susižvejot (kad jau tokį darbą atlikai), jų tenai dažnokai pasitaiko  (+)
Ish Ebay nepatikimas reikals, nes jei parsisiusi neveikiancius, nebus kam 3.14zdy ishrashyti :D o sudejus visas siuntimo ishlaidas turbut geriau ir patikimiau butu naujus uzsisakyti, del ieshkojimo, dar nebuvau priw naujesniu mashinu, po 91 metu jungtukai eina kitokie:
shalia yra senesnio pavyzdzio jie mazesni kuriu turiu kruva, anie ir negenda o shitie ir brangesni pagal ETKA 52.66 Eur uz 2vnt.
Atrodo, kaip lengvas pasityciojimas ish VAG puses, kai gerai veikiancia detale, pakeicia brangesne ir dazniau gendančia...
Kažkoks apsurdas  :A tai kuom tie senesni netinka ?? forma (bet jie mažesni, tiksliau, kiek įžiūriu, tai trumpesni) ??
nes veikimo principas tai tas pats.
Va tame ir reikalas, kad senesnis mygtuktas, tai paprasciausias itampos reguliatorius, senesne shildymo pravodke, tai mygtukas, reles kelivio kojose ir sedyne, naujesneje pravodkeje reliu neliko tik mygtukas - sedyne, kitai sakant  viska, ka turejo daryti, reles atlieka mygtukas, todel jis didesnis ir jau prikimshtas mikroschemu, kaip matosi foto. Nors reikes ijungus durniu pasijungti sena knopke, gal ir suveiks :D

3937
V8 / Elektros skyrius
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 02, 00:09:10  »
Citata iš: gedis080  2007  Lapkričio 29, 08:36:19
Citata iš: Grishman  2007  Lapkričio 29, 00:39:00
kolkas neradau gero jungtuko, kad veiktu, nes pagrindine kalte verciam jiems abiem, shildymo elementai geri, kokis laidus badyti kad patikrinti, jau kazkur rashiau. cia foto ish to didziojo ardymo (z) kas baisu, kad teks vel ish naujo ardyti, nes vienoj vietoj neteisingai surinkau :-{

jooooooooooo  :(  :( užuojauta. Blogiausiu atveju tuos jungtukus gali iš eBay.de bandyti susižvejot (kad jau tokį darbą atlikai), jų tenai
dažnokai pasitaiko  (+)
Ish Ebay nepatikimas reikals, nes jei parsisiusi neveikiancius, nebus kam 3.14zdy ishrashyti :D o sudejus visas siuntimo ishlaidas turbut geriau ir patikimiau butu naujus uzsisakyti, del ieshkojimo, dar nebuvau priw naujesniu mashinu, po 91 metu jungtukai eina kitokie:

shalia yra senesnio pavyzdzio jie mazesni kuriu turiu kruva, anie ir negenda o shitie ir brangesni pagal ETKA 52.66 Eur uz 2vnt.
Atrodo, kaip lengvas pasityciojimas ish VAG puses, kai gerai veikiancia detale, pakeicia brangesne ir dazniau gendančia...

3938
V8 / Elektros skyrius
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 01, 18:08:20  »
Citata iš: gedis080  2007  Gruodžio 01, 17:10:35
Citata iš: Vilhelmas  2007  Gruodžio 01, 01:14:06
Pastebejau cia,kad su indukciniais davikliais vargstate.Testeriu jo nepamatuosi.Grandine jis visada rodys,jei viduje rites vijos sveikos,net jei ir viduje bus keliu viju trumpas/uzdara vija/.Reikia matuoti induktyvumo matuokliu zinant tikslu to daviklio induktyvuma/beje,prie tam tikros T ir nelaikant prie metaliniu daiktu/.Gal tie duomenys kur kataloguose yra-nezinau.Paprasciausiai reiketu sulyginti su nauju ir veikianciu.
tai grandinę rodys, bet 'bajoras' matavo varžą (nu ltikiuos kad matavo (v) ), kuri aiškiai nurodyta manual'e: 1000 omų,
taip kad šiuo atveju manau henriai neįdomūs  ;)
Beje, va ką isigijau:
http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=73947
http://www.lemona.lt/LIUSE/NI/MS8229.pdf
nes jau tokį turėjau, kad net gėda sakyt kokį :D


Ash irgi turiu, siek tiek kitoki, bet tos pacios firmos, vis delsiau pirkti, bet kai pagaliau nusipirkau, ta dirbti daug lengviau tapo

3939
Quattro žiemą ir ne tik / Bendros diskusijos apie valdymo įpatumus ir būdus, sistemą.
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 01, 08:14:43  »
Na nuvažiavau prie Siemens Arenos, aikštele plati, tuščia, gera sniego danga, pradejau nešiotis, bet po 15 minučių, kai išbandžiau visas įmanomas suktukų kombinacijas, užkniso, norejosi pasipraktikuoti jausti ir valdyti mashina, tada pažiūrejau, kad gatviu tinklas aplink siemens arena ir vandens atrakcionu parką tam visai tinka - geri posukiai, vingiai, gera sniego danga, na ir pradėjau... po pusvlandžio pamačiau, kad tai, kaip šis 2jų tonų laivas elgiasi mano rankose, man visai patinka, 8:8 plačioje aikštelėje užmesti subinę yra viena, bet padaryti tai gatveje, kur ribas nustato šaligatviai ir išsilaikyti reikiamoje trajektorijoje, visai kas kita, pamažu įsisavini, kur kokiu momentu paspausti pedala, kur pasukti vaira, posukiai iveikiami vis greičiau, mašina pradeda judeti, vis tiksliau, ir pagaliau gavosi visai gražių power-slide'ų - sukteldami vaira paspaude gaza iki dugno ishprovokuojam slydimą, greitis jau arti 70km/h, mašina pasisukusi 45laipsniais judėjimo krypties link, ir kažkokia akimirka pastebi kad mašiną valdai ne prisimindamas teorines žinias iš vadovelio o jau beveik grynais refleksais, labai neišpasakytas jausmas, kai valdai tokiu greičiu pagal trajektoriją visais keturiais slystančią mašiną, vairo pasukimas nasutampa su judejimo kryptimi ir supranti, kad vienas neteisingas veiksmas ir akimirksniu gali buti sustabdytas stulpo  ff aišku trukdo kažkiek mašinos inertiškumas, automato paveluotas gazo komandu perdavimas nors ir labai nežymus, dar visad prisimeni, kad duotoji 4WD sistema šiam laikmečiui jau netokia tobula, kad apynauji Subaru valdosi daug lengviau, kur dar svoris, bet vistiek idomu (aa) taip dar pusvalandis, 20 litru kuro neisivaizduoju, kur dingo :D be to ir sniegas mano vaziavimo trajektorijose pradejo tirpti :D bet jau gaudavosi labai panašiai, kaip čia (aa)
bet dar praktikuotis ir praktikuotis, pasieshkoti užmiestyje apsnigtu vingiuotu keliuku, be giliu griovių šonuose ir vėl praktikuotis :D (aa) 8:8

3940
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Gruodžio 01, 02:33:18  »
Del "po algos" atsiradimo neperdekite, tamsta rashot retai, bet konkreciai ishsamai ir taikliai (y) ne tai ka mes - i diena po kelis kartus ir velniai žino, ka :-] Del automato - taip judejimas vyksta automato alyvos slegio pagalba ir ja varinejanciu siurbliu, slegio srautai nukreipiami elektromagnetiniu voztuvu - solenoidu pagalba, del elgesio - aishku reikia paziureti ant kiek tie trukciojimai stiprus, bet iš aprashymo 90% tikiu kad tai tiesiog su metais ateje negalavimai, del naturalaus nusidevejimo, nes anie pasireishkia kazkiek ir pas mane, ir nesureikshminu, frikcionai, planetines pavaros, kitos detales devisi, ten ar kitur atsiranda diesnis tarpas, kitur tarp krumpliu laisvumas ir chirurginis tikslumas, duotas nuo gamyklos dingsta, kitas reikalas jei persijungimo metu truktelejimas buna toks stiprus, kad ne tik jauciamas bet ir girdimas ausimi - tada reiktu susirupinti, o automato prikelimas tai yra slidus reikalas, pedantishkai norint, kad dirbtu idealiai sklandziai reiktu daryti kapitalini, keiciant viska, du visu master-kitu(remkomplektu) ir darbu tai gali atsistoti keliais tukstanciai - apsimoka tik tuo atveju, jei su mashina esi apsizenijes ilgam :D
Nežinau, apie kokia "bombikę" ten kalbejo, bet mašinoje panašiai vadinamas daiktas tikrai yra, bet su automato darbu jis visiškai nesusijęs, ir tikrai nesirestauruoja - pas mane patį tas daiktas jau intensyviai prašosi pakeičiamas...
Automatas, žinoma, kaip ir betkos irenginys šalto darbo nemegsta, bet perdėti ir šildyti mašina po pusvalandi tikrai nereikia, tiesiog pirmas 10 - 15 minučių nereikia agresyviai vaziuoti, pagrindinis automato alyvos "šildytojas" yra hidrotransformatorius, todel jei šildant mašiną tuo pačiu duosim jam padirbeti - stovetu nuspaudus stabdį ir įjungus D režimą, alyva irgi sušils greičiau.

3941
V8 / GSM siemens C3
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 30, 20:47:21  »
Pas mane senoji C2 bandura, sveria turbut penkiskart daugiau, nei jusishkes :D ten jau tikrai ne GSM bus, nes ishlupta ish 89m mashinos

3942
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 29, 15:23:03  »
Amerikietishkai ABH ant kuro bako dangtelio nurodytas 95benzas, kai europinei - 98 :V

3943
V8 / Elektros skyrius
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 29, 00:39:00  »
Citata iš: gedis080  2007  Lapkričio 28, 21:09:14
'Grishman' ar radai problemą kodėl sėdynių šildymas neveikia. Jei ne, ar nustatei ar patys šildymo elementai geri ??
(z) (z) (z) skaudi tema, kolkas neradau gero jungtuko, kad veiktu, nes pagrindine kalte verciam jiems abiem, shildymo elementai geri, kokis laidus badyti kad patikrinti, jau kazkur rashiau.
cia foto ish to didziojo ardymo (z) kas baisu, kad teks vel ish naujo ardyti, nes vienoj vietoj neteisingai surinkau :-{
bent jau prie progos pashiknio oda labiau itempiau, dabar netokia susiraukshlejusi.
2 foto - pashiknio shildymo elementas, matosi melynos spalvos shildymo siulai, ir temperaturinis daviklis.

3944
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 29, 00:23:00  »
Skias, pas tave sustras langu tonavimas, vadinamas Sigla-chrom, nezinau kuom jis ypatingas, zinau kad tai buvo spec opcija, ir ant tokiu langu quattro logo kazkodel nebuvo ?!?

3945
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 28, 23:32:21  »
Citata iš: gedis080  2007  Lapkričio 28, 22:58:10
Citata iš: bajoras  2007  Lapkričio 28, 21:15:39
Is kur jis tokiu fraziu zino, nes seip is jo uz 26lt galine uzuolaidele paimta, hologenas ir apie 25lt... is kur jis tokiu kainu prisiklause, gi ne priekinio reikia tau :D

 :-] :-] :-] nžn, kiek supratau iš intonacijos, tai jam tas rausvas atspalvis laaabai patinka to stiklo, bet sąžiningai pasakius, aš žinau, kad gali būt žalsvai tonuotas, arba visai netonuotas, su integruota antena arba be jos, su quattro logo šildymo elemente arba be jo; dar radau, kad kažkoks green crome vaporiz; paskui dar kažkoks specialiai su papildomu stopu.............. nu bet raudono  (!?) (!?) (-) nžn


Kaip supratau, nori pakeisti, nes pas tave nera quattro uzrasho ant stiklo?? :V

3946
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 28, 23:30:42  »
Citata iš: bajoras  2007  Lapkričio 28, 21:15:39
Is kur jis tokiu fraziu zino, nes seip is jo uz 26lt galine uzuolaidele paimta, hologenas ir apie 25lt... is kur jis tokiu kainu prisiklause, gi ne priekinio reikia tau :D
cia kartais ne tas kalvarijoje, ish kur mano apdailos atkeliavusios?

3947
V8 / Re: V8 aksesuarai
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 28, 20:58:04  »
Citata iš: gedis080  2007  Lapkričio 28, 17:34:02
Citata iš: Grishman  2007  Lapkričio 25, 21:50:31
Citata iš: gedis080  2007  Lapkričio 25, 21:41:31
dar šis tas į temą
Labai noreciau pas save ta vaizda matyti atidarius kapota (aa) :O (o) :D
tai tada po tuo dangčiu irgi jau reiktų pasidarbuot......
Turi daugiau DTM variklio foto? kazkaip idomu pazeti i sandara, kas ten kaip, ir kokiu budu 420arkliu buvo ishgauta, neblogai ishlengvino mashina, po kapotu liko tik variklis (aa) kur viska kas aplink buvo, nukisho, velniai zino :D

3948
D2 / A8 CAT lempute ir nesimeta 4 begis????
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 27, 21:37:10  »
Aishkinu: CAT lempute uzsidega tada, kai temperatura katalizatoriuje virshyja leistinas ribas ir kyla pavojus kad jis prades lydytis, tas atsitinka del blogai dirbancio variklio, dazniausiai del nedirbanciu cilndru, kai i ishmetimo sistema pribega perdaug kuro, jos uzsidegimas uzvedimo metu yra kontrolinio pobudzio ir jei po keliu sek gesta, viskas OK.

3949
V8 / Re: V8 aksesuarai
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 27, 19:13:27  »
Dar padirbejus su stogo linija, ir formom, geras BMW 850 zudikas butu gavesis (aa)

3950
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Lapkričio 27, 19:10:27  »
Citata iš: bajoras  2007  Lapkričio 27, 16:22:16
ten deja blefas :[ na bet seip nenuardyta 3.6 manau uz kokius 400 tikrai paimtume... :D

Niekam is musu faru nereikia? 200lt uz abi galima gauti :D
priekiniu faru? o kaip bukle? ypac vairuotojo puses

Puslapiai: 1 ... 156 157 [158] 159 160 ... 183