3876
Temų archyvas / degimo kampas
« Įrašytas: 2008 Vasario 22, 18:20:31 »nu kad nea,paskaityk literatura,ten raso kad prie 2000-2500rpmtai cia jei su strobu statai
?!?
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
nu kad nea,paskaityk literatura,ten raso kad prie 2000-2500rpmtai cia jei su strobu statai
diagnostika taip ji vadina, na is vokieciu kalbos kai isvetri ir gaunasi ''adatos daviklis''rimisss, kas tas "adatos daviklis" ?!? ? Ne pas mane audi b4 1,9tdi, tai variklis pulsuoja...
Man atrodo jinai jungias prie kuro siurblio virsaus. Pas B3 turbodyzelį irgi eina panaši žarnelė.jep 100% tiesa, turbo siurbliai turi aukstesne galva,ir jungiasi i siurbli
Sveiki,norejau paklausti kas galetu buti,kad varikliui uzkautus jau iki 80laipsniu virsutine slanga labai kieta,vos ja galima ispaust,o kai dar kaista tai dar sunkiau ja ispaust o varikliui uzkaitus net iki 105 laipsniu ventiliatorius neisijungia,o vos tik uzgesini iskart ausina(ausina ir kai uzgesini esant 90laipsniu.Tai norejau paklausti kas galetu buti?automobilis Audi 80(bulka) su 2.0pilnu ipurskimukompresija bahureli eina i sistema
svaistiklinis vos neprasuktas.liga- uzsikirto redukcinis voztuvas tepalo siurbliui.iki visisko uzkalimo isgelbejo per didelis tepalo slegis, 6 bar karstam motorui ;)dabar vyksta remontas, slifuosiu velena
2,0 buna su kodu HP ir JSpas manes audi 100 buvo 2.2, su wc kodu, tik nesijuokit :Dcia rimtai...
2,2 buna su kodu HY, KV ir 85kw KX