taves tikrai nepamirsiu

kipshiuk, aš supratau ką tu nori pasakyt    
T a v ę s    n e p a s v e i k i n o m ..........................

tu ramiai... du skorpai uzkapos kaip reta

uoj tas jaunimas eisit pas mane kaip pas samana su didelia patirtim

kaip jau moderatoriu tai visi puolat sveikinti ane i sikna lendat

kaikas tiesiogiai per tlf pasveikino  (v) (v) (v) kipshai - nenori nieko prisipazint  Oo) 

durniai dekui kolegos apsiverkaiu 

viskas cia yra gerai ziemai kaip tik

siek tiek fotozopo 

 

na ka. prispyrus krizei tenka ir paciam pradet gilintis i mechanikos skyriu 

to be continued.. ryt padarysiu ryskesniu foto su padoresniu fotiku o ne mobiliuoju

ardymo esme, pagrinde itempeju keitimas, ir vairo stiprintuvo svankuojancio skyvuko keitimas (BEJA, JEI KAS TURI PARDUOT SKYVA VAIRO STIPR 1.8T SKYBIAI LAUKIU PM ARBA SKAMBUCIU ARBA SMS 8 621 92651).. o toliau jau ka surasiu blogo dar puse variklio liko nusiardyt. lysiu po kolektorius slangose ieskot skyluciu  Oo)

nu ka sumokesi meistrui man alaus gereu atvesi

pritariu goodazz kad Q tikrai trukdo kai nezinai kaip ji reaguoja i tavo vaiksmus. mano pirmoji Q isigyta buvo ziema, ir pirmas bandymas lauzt posuki, kai tada atrode "Q ISTEMPS IS BETKUR UZMYNUS GAZA", pasibaige ratlankio sudraskymu i bordiura bet prabegus pirmai ziemai, Q patapo nepamainomas kaifas

o dabar apie ta automatizma. realei pagalvojus. tu geriau sedi sturmano vietoi ir ispletes akis ziuri kas vyksta, ar pats bandai tas akis isplest kitam, kas patraukliau skamba? (aisku viskas priklauso kaip ir goodazz turejo omeny, "ar tu turesi kad ir kacerginei pakankamai igudziu tas akis pakeleiviui isplest, ar tik ziovuli sukelt?)

ant priekiniu ta prasme