376
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Marijaus V8 ekskliuzyvai
« Įrašytas: 2014 Lapkričio 28, 21:40:47 »
taigi dbr jau leidzia masinas is daunyno net vairo neperkelus registruot, tai kame problemos o baranka persimesi kada noresi
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Man automato smagracio reik kaip pavyzdio, reiks pasieskot.O uz orginala smagrati tikrai tiek nemokesiu.Net uz sena po 900lt praso,tiek nebutu gaila moket jei visa tai laikytu.Su orginale sankaba kai pakelsiu kw motoro, tikrai nesiruosiu kas menesi dezes iminetpriklauso kiek nusiteikes kelt tuos kw nes jei nedaug - laikys ir originali
https://www.youtube.com/watch?v=IMu5-gUgCQMcia nieko ypatingo, musu projektu lygyje kalbant
is sonu pakabintos dvi turbos ant AHC, viskas okey, bet sekti jo pavyzdziu mane atbaido kad nebelieka sancu galia kelti ateity, nes nebera vietos (tas pats himarojus ir su BCY) todel viena T virsuje atrodo geriausiai pagal savo rezultata, bei prieinamuma
klausimas tada tik kaip del lago ?
http://audisrs.com/archive/rs6-engine-on-s8__o_t__t_33129.html radau va linka po tos s8 nuotraukom yra aprasymas ka reikia keisti ir perdaryti kad imontuoti rs6 motora, paskaicius kazkaip nebesinori daryt tokiu dalyku , nes daug daug daug daug darbo yradekui uz nuoroda tai kad nieko sudetingo eiliniai perdarymai, plius kazkaip jinai negundanciai atrodo tokia masonine astunke...shendie dienai uz anglu A4 itikinamesnio projekto nemaciau. o pirkt kompresori kuris kainuoja kaip kita mechanine eske ?!
todel manau kas sugeba virinti aliumini lengviau ir paprasciau eaton m112 superchargeri pritaikyti masinai
![]()
nemanau kad 80kw verta tiek investiciju, tuo labiau kai motora vistiek reikia perdaryti
Tai, kad cia jau ne 2.7 tupice tupi arba ABZ arba AHC, bet rezultatas isspaustas stulbinantis![]()
..tai BCY nebebus?nesakau nei ne, nei taip, laiko yra, taciau mano nusivylima senais v8 motorais atgaivino sis projektas.
as juk neveltui pirkau pre-facelift - NEgalima nurasyti 32V NEgalima nurasyti ABZ ir AHC varikliu


skaiciau vieno zmogaus rasliavas kuris isidejo i s8 d2 97 metu rs6 motora, esme tame kad rase jog variklio ausys netiko, reikejo kitas ausis virinti, kadangi 97 - 98 s8 gazo sklende su trosu tai vel sake turejo reikalu kol subure gazo sklende , nes rs6 motore gazo sklende by wire kaip FL s8 .. toliau interkuleriu montavime reikejo kazka ismest lauk kad jie tilptu , zodziu visko nebepamenu ka jis ir kaip dare. Taciau parase nera taip paprasta imesti ji kaip atrodo is pirmo zvilgsnio, daug reikalu buvo kol idejo ta rs6 motora sakeas ir nesitikiu, kad paprasta, man kuo sunkesnis projektas, tuo idomiau
o tos rasliavos yra dar kazkur, noreciau ir as paskaityti (arba keiciam savo modeliais bus man maziau rupesciu
)
pradziai skiriasi suspaudimo laipsnis ABZ 10.8, o AHC 11.6, kaip supranti jau viduriai skiriasi, tad bendro pas juos nebent blokainu jo, suspaudimas skiriasi ( ABZ maziau bedu perdaryt turbo projektui![]()
), nu o kas tie viduriai
jeigu vagas meta, kad paciam motore skiriasi tik veleneliai ir voztuvai, o visos kitos detales (blokas, galvos ir t.t.) identiskos
kas turite patirties langu tamsinime, padesite issirinkti gal kokio tamsumo plevele tamsinti astunkes langus ??? priekiniai langai nebus tamsinami tik galiniai, mintis yra galini langa tamsini tamsiau koki 70% , galinius soninius sviesesnius daryti 65% ar 60 kaip jusu nuomone ??? kas turite daugiau patirties tokiuose dalykuose patarsite kitokius skaicius gal ??nu ka as zinau pazet mano gali
soniniai nedaug tamsinti, o galinis daug. pries tai buvo galinis nedaug tamsintas tai buvo ciut ne per sviesiai
jeigu storkes yra tai tamsiai nesiulau, man asmeniskai nemaiso, bet dbr storke gavosi nebereikalinga
"toli grazu is saves ne toks" galioja ir siuo atvejujo ? ir kuom skiriasi konkreciai prasom papasakot ?
BCY toli grazu is saves ne toks pats kaip pas mus stovinu tie skirtumai jo, yra ant BCY, bet labai simboliniai, juk turbininisdel to ir kainyte kita
![]()
AHC uzturbinciau irgi gautusi hibridas, nes cilindrai keistusi ir suspaudimo laipsnis
bet del to ir kratausi tos idejos, kai BCY kainos ne kosmines
nerealiai maza kaina 3000lt...labai normali kaina. lygtai butu uz ka moket, uz dvi nutriusiusias turbinas ?
AHC irgi toks pat kaip ABZ, skirias tik ipurskimas, o del to ir kw
o ABZ ant kiekvieno kampo jau...
Turėjau omeny 265kw, ne taip parašiaunu jo taigi 265kwKaip ir buvau nupirkęs s8 su motoro defektu, tai visus LT šrotus apsukau, visi kaip susitarę prašė 5000lt.
tai cia senai turejo but, arba kaip ir sakiau - pasikelusiu pirikupu raganejimas ir tiek
Blin, kad s8 365kw motorai vos ne po 5k lt eina, o čia rs...kas iesko tas randa
sakau visokiu variantu yra, jei koks pirikupas uzsiprasys 12k tai nereiks, kad jis tiek vertas
kaip ir uz 365kw 40V 5k nereali suma...zinant jo trukumus ir tai, jog tai paprastas motoras su geresne ipurskimo sistema
8k - 12k ltis kur tokios kainos ?Manau, kad pilnas uz tokia kaina.
cia pilnas kas? RS'as ? nes motora uz 3k buvau rades...
tokius dalykus anksciau puikiai vandeniu pjaustydavo klaipedoje.