Na nuo kokio S5 baigėsi tos nesamonės. S7 manau geriausias variantas už gana mažą kainą. Visiškai jokių lagų ir kitų bugų. Tik ekranas galėtu būti didesnis.

samsungo turbut jau net is principo nemegstu... S7 ganetinai senas modelis, Huawei p10 lenkia ji ganetinai smarkiai pagal review..

nea, nebe stock, uz tai ir nebera ka lyginti

Aš irgi sony fanas, bet lt kažkodėl sony tų rimtųjų nematau

pradejau mastyt apie iphone.. bet ta Ios baido.. ar neteks imti XZ

Tai nebutinai del start stop. O tai paprastas buvo pas tave oem? Siaip keista,nes pvz pas bmw nerasi paprastu jau nuo mazdaug 2005m

nezinau.. buvo jau pakeistas i noname kai pirkau.. palei VIN : J0Z = Battery 520 A (110 Ah)

kazka lyg ir atkasiau:
tik klausimas, is kur reiks kodus vartos gauti
3) Code new battery with VCDS:
- Go to CAN Gateway 19, then Long Adaption, then Channel 4, Battery Identification.

- There are three strings of numbers in the following order (Part#, Battery Vendor, Serial #). For example:

8K0915105F VA0 080388159X

- I replaced the last 10 digits with the updated serial # on my new battery.

A few observations:
- Interestingly, the battery reading in the MMI was about 30% before and after I replaced the battery. It wasn't until I reset the battery serial # with the VCDS that it went up to 100%.

- My thoughts are that the battery reading in the MMI was never meant to give a reading based on current state voltage (…like a voltmeter would). But rather it is meant to give an indicator of overall battery life span given the monitoring of various readings over a long period of time.

- Resting voltage for my original battery was 12.1V. The new battery is 12.6V.





edit:


http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Battery_Replacement


panasu kad su varta 

tai kad senai turejo..

ziurint koks ET max lenda pas tau speju rastafkes min 15/20mm kad perdaryt skyles

nauji ~2.000 Eur komplektas 10J

Gerai atruod.Kas tam kebului?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

Lietuviskas nusidevejimas ;)sprnas nubrauktas, buferis galinis pamustas, dalimis sidabrines nenoriu dazynet, dazysiu pilnai visa, bet speju kitiem metam paliksiu sita reikala

atejo laikas apsitvarkyt kosmetiskai, pakeisti tepalai, visi filtrai, oro, kuro,salono




prie to pacio pakeistos turbinos tepimo vamzdeliu tarpines,jau pradeja varvet ties griztamu i bloka.. keip bebutu keista V6, visi kiti galai sausi, dar nepravarveja galmes atsilus orams jau ir i Startline nuvaziuot

instaliuojant coilus, paaiskejo kad priekinis amo vienas jau amen...


to pasekoje po vieno sezono priekines padangos ismetimui...

O tai Bilsteinu tu nepaimei?

nesubrendau dar tokiam leveliui

jei butu savaitgaline kokia show ar pan. tada why not issidirbinet su R21 , bet kai per men 4-5k km , kolkas ne man dar

Pats apsigavai ar apgavo? :/ Reikėjo Evaldui parduot kol nežinojo.

apgavo nors ir pats geras zioplys , pirkt ratus is neaiskiu asmenu sutemus

gerai isiziurejus matos is akies, kad tarpai mazi  , kadangi rastafkes vistiek tekina custom, tai padarys 5x112->5x100 , uzsides pamatuot . nieko , ebay iseis kaip uoga, tik vel reiks 3,14tis su paieskom, padangom ir pan.    sumesiu dropa ir kankinsiu ziemini komplekta