Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - TMC

Puslapiai: 1 ... 14 15 [16] 17
376
Elektros skyrius / Re: b4 isjungus degima veikia el langai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 14, 19:24:19  »
Rudai geltonas yra laidas, ir kontaktinej kaladej yra, tik rele jungiasi ne i tas fiskes, ta prasme ten kur yra laidas rudas su geltonu niekas nepasijungia

pagal schemas quickdeer.ru ziurejau kad tkII ir tkIII yra duru mygtukam laidai
O rele pas mane tokia:
4AO 959 257
Numeris ant virsaus: 363
UH2 12V
Siemens
79FA404

377
Elektros skyrius / Re: b4 isjungus degima veikia el langai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 14, 12:04:52  »
Vakare parasysiu, reikia masina ardyt, darbe dabar. Taip, degimini pliusa pajungiau nuo tos E reles, koks numeris nzn, bet tikrinau su testeriu kad tik tada kai degimas ijungtas butu +12v
ir pastovu +12v pajungiau ten kur yra relinej kontaktai.

378
Elektros skyrius / Re: b4 isjungus degima veikia el langai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 14, 10:54:07  »
Dekui, pabandysiu duris pajungt. Gali but kad pas mmane nuo a6 rele, jei jos tos pacios, nes pirkau tai suradau rele pagal lizda ir tiek, ten bent 3 variantai buvo pas ta zmogu. jis tikrai ne viena c4 ir b4 isardes, tai visko gali but kad susimaise.

379
Elektros skyrius / b4 isjungus degima veikia el langai
« Įrašytas: 2009 Balandžio 14, 09:35:01  »
Sveiki

Turiu audi b4 avant, senai planavau susidet el langus, ka ir padariau praejusi savaitgali. Dariau pagal quickdeer.ru puslapyje pateikta darbu eiga. Pravodke sulituota buvo ir isbandyta nuo akumo, veike tvarkingai, pradziai pajungus vien tik pastovu pliusa neveike, po to pajungiau reles 15 kontakta +12v ir pradejo veikt.
Dabar susidejau i masina, langai veikia, bet isjungus degima dar galima naudotis el langais, ir tik aktyviai padarinejus(vos tik isjungus degima), tada nuejus nuo masinos, o po to tarkim po kokios valandos vel priejus ir pajudinus atjungiamas maitinimas.
Kol vasara tai gal ir nieko, taciau ziemai atrodo negerai toks veiklos principas kai langai is esmes veikia isjungus degima.
Relei pajungiau pastovu pliusa (kontaktai relinej kur yra pastovus +12v),  pastovu minusa i korpusa ir +12v nuo E reles, kur +12v yra tik ijungus degima.

Nezinau ar turi reiksmes, bet pajungti tik priekiniai pakelejai, o galiniai kolkas nepajungti, dar nesudeti.

Gal dar kazka reiktu dajungt, gal duru uzdarymo atidarymo ta pypsika kuris pasispaudzia uzdarius duris?
Ar tiesiog ieskot kitos reles, nes del reles gerumo irgi neuztikrintas...

380
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 13, 11:46:25  »
Sakyt daug ka galima, bet kas nemate galiniu amortiku, tai ten lekstutes uzpresuotos ir nusiima tik bulgarkes pagalba :)

381
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 11, 21:49:24  »
Nu ka sudejau vamzdukus apie 5 cm su lekstutem ant virsaus nuo senu amortiku. viskas gavosi labai gerai, rezultatu patenkintas :) dekui uz geras mintis! pagaliau masina normaliai atrodo  (+)

382
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 03, 09:57:22  »
Isgyvensim :) cia del niko.
O kas del masinos zemumo tai praeita vasara varinejau, pas mane ratai su isnesimu, padangas drozia biski kai penkiese varem i kelione ir siaip trasoj penkiese jau nekas. Ratu keist nenoriu, patinka kaip atrodo masina su jais.
Reiks gal pafotkint kaip atrodo kada.

383
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 02, 20:37:59  »
 :D Deja tu ne vienas toks   :s

384
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 02, 14:57:03  »
Nu as ta prasme masciau ziuret gumu tokiu kurios pakeltu ta vieta kur spyruokle remiasi, ne tokiu kur i spyruokle ikisi. Bet siaip jau isigyjau pora amortizatoriu senu, nezinau tiksliai ar tiks, bet bandysiu panaudot :)
Kazkaip man irgi metalas patikimiau atrodo, be to auksti galesiu pasireguliuot pagal norus. Vamzduko atsipjaut nesunku.

385
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 01, 14:07:39  »
Nu bandysiu gal kazka organizuotis savaitgaliui daryt, vamzduko tai kokio gal ir rasiu. Su lekstutem reiks burt kazka, parasiau, gal kas padovanos uz alu blogus amortikus :) nusilupciau lekstutes, arba reiks dar i srota palekt blogu amortiku paziuret, tiek kad ten kaina didoka greiciausiai bus. Nu dar vis ruosiuos i gariunus gumu palekt, atliekanciu tokia pat uzduoti, kaip tas vamzdukas.

386
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Balandžio 01, 09:23:07  »
O ka lekstutei panaudot? saibu jau tokiu kazin ar rasiu, galvoju gal garsiakalbi koki isardzius pora lekstuciu butu
O kokio storio amortikas yra? nu kad ir vamzduka atitinkama ir  lekstutes ziuret
Arba reiks masina ant domkrato, gal ir be rato nuemimo pamtuosiu

387
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Kovo 31, 20:58:14  »
Tipo ant amortiko mauni vamzduka ir dar ant jo lekstute nuo seno amortiko dedi? , jo as irgi panasiu minciu turejau :) cia neblogas variantas :)

388
Važiuoklės skyrius / Re: B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Kovo 30, 22:26:18  »
Padaryciau taip, bet kad neturiu jau senuju amortiku blyn :/ vasara dar tas buvo, tai servise liko jie. Reiks bandyt tokio dalyko ieskotis. Arba kazka tokio panasaus det kaip saibas tokias, vistiek ten spyruokle uzspaudzia tai klibet neturetu.

389
Važiuoklės skyrius / B4 Avant galo pakelimas
« Įrašytas: 2009 Kovo 30, 14:18:50  »
Turiu tokia problema, galas stipriai nusedes, noretusi pakelt biski. Tam kad pakelt vasara buvo sudeti nauji dujiniai amortikai Gabriel. Spyruokles pakeistos praejusia savaite naudotomis, taciau gan neblogo stovio spyruoklemis. Masina nelabai pasikele, praktiskai nepasijuto skirtumo, nors ir 1 apvija daugiau buvo ant naujai uzdetu spyruoklius.
Turejau minciu kad sudejau sedano amortikus, nes kiek pamenu nebuvo uzrasyta kad universalui, audi 80 91- ir tiek
Taciau keik skambinau visur sako kad nesiskiria amortikai sedano ir avant`o.

Toliau planas yra det gumas, bandyt ieskot
Arba ieskot dar kitu spyruokliu.
Gal kas yra panaudoje nuo kazkokios kitos masinos, butu idomu suzinot ispudzius
Jei neina pritaikyt nuo kitu masinu, tada reiks bandyt naujas spyruokles pirkt, naujos gal iskelt kazkiek turetu.

390
Audi 80/90/coupe (B3/B4) kėbulų tema / Re: Audi B4 priekinio bamperio juostos (moldingai)
« Įrašytas: 2009 Vasario 25, 17:42:44  »
Kokio mazdaug plocio skardele? tiesiog tose vietose kur kabliukai ji sulenda kaip suprantu ir paspaudus atsikabina, o kai istauki lauk skardele tai neuzsikabina atgal i savo vieta?

391
Temų archyvas / Re: trukcioja vaziuojant i kalna
« Įrašytas: 2009 Vasario 23, 14:58:59  »
Siaip neparasei kokia masina konkreciai, bet pries diagnostika as kuro filtra pasitikrinciau. Bet kad sakai i kalna vaziuojant, tai cia toks jausmas kad bedos su kuro padavimu.

392
Temų archyvas / Re: trukcioja vaziuojant i kalna
« Įrašytas: 2009 Vasario 23, 11:25:56  »
Daug kas gali but
Pradziai kuro filtra gali paziuret
Jei problema tik tada kai i kalna vaziuoji

393
Temų archyvas / Re: Siurbia ora(del to gesta)
« Įrašytas: 2009 Vasario 13, 16:06:39  »
Tai sutvarke? Ka dare? Blyn uzknisa atjungtu laisvos eigos voztuvu vazinet, uzgesta momentais net
tik kai normaliai pasyla variklis, tada lyg ir norma, idomu aisku kiek kuro ima...  (-)

394
Temų archyvas / Re: Siurbia ora(del to gesta)
« Įrašytas: 2009 Vasario 10, 23:17:25  »
O kaip jus tikrinat ta jungikli?
pabandyk atjunges laisvos eigos voztuva paziuret koks rezultatas
pas mane buvo ant 2.0 kad atjungus isvis nereaguodavo atjungus laisvos eigos voztuva, tada praploviau, kazka reaguot pradejo lyg ir, bet kaip kada, siandien isvis jojau, sokineja apsukos kai silta, gazuojant lyg ir isidirba, o sustojus vel grybauja. dabar vakare pabandziau atjungt, tai atjungus apsukos pakyla iki 1000 tai bandysiu atjunges pavazinet, gal nebetampys...
siulyciau ir tau pabandyt laisvos eigos voztuva prasiplaut pradziai

395
Temų archyvas / Re: Variklio apsukos
« Įrašytas: 2009 Vasario 03, 23:02:22  »
Nu lambda emuliatoriu atjungus nieko gero, rezultatas tas pats, apie 400  :[
Daugiau nera minciu, siaip variklis dirba tolygiai kai skriejika ir dangteli pakeiciau. Belieka diagnostika daryt. Klausimas kaip apsuku lygis palaikomas yra, ar kompas paduoda atitinkamai kuro ir pagal tai apsukas derina? tai gal kompas gryba pjauna jau..

396
Temų archyvas / Re: Variklio apsukos
« Įrašytas: 2009 Vasario 03, 13:28:00  »
Deja nieko gero, apsukos nukrite ir ant benzo ir ant duju vos tik varikli prasuki virs 2000 apsuku
gal padetu dujoms isvis atjungt lambda zondo emuliatoriu
is esme kiek pamenu su dujom visada buvo apsukos ties 400 jau nuo istatymo
gal emuliatorius gryba pjauna
o dabar kai nudveso ir lambda zondas tai ir benzui tas pats..

Beje pas mane toks lambda emuliatorius:
http://www.autogas.lt/en/item/36.html

idomus jis tinkamas, gal reiktu ji pareguliuot...
skaiciau kad ten kazkoks potencikas turi but, bet neziurejau tiksliai dar

397
Temų archyvas / Re: Variklio apsukos
« Įrašytas: 2009 Vasario 02, 09:31:25  »
Siandien kaip ir tfu tfu tfu
prie -17 apsukos pasildzius masina apie 10min ausinimo skyscio temperatura apie 60 laipsniu buvo
bet apsukos normaliai laikesi apie 800-1000
bet cia kai nesuku variklio daugiau 2000 apsuku, tik kokius 2200-2400 prasuki jau iskart pakrinta zemiau 800, apie kokius 600, tada toliau sustoji prie sankryzos ir vel normaliai, 800

hmm, gal cia pradeda reikstis laisvos eigos reguliatoriaus plovimo poveikis...

398
Temų archyvas / Re: Variklio apsukos
« Įrašytas: 2009 Vasario 01, 19:29:49  »
Kadangi temos autorius kazkur dingo, o mano problema is esmes panasi..
Pakeista: zvakes, skriejikas, skriejiko dangtelis. Zvaklaidziai svarus grazus beru firmos, kaip ir turetu but geri.
Ar gali but del lambda zondo apsukos laikosi pasilus varikliui ties 400 ? dabar posukyje tenka pagazuot, nes pries pora savaiciu po posukio dujos sove, nu jaucias kai variklis pridusta ir nelabai noriai dirba. Anksciau tik dujoms laisvoje eigoje apsukos laikydavosi ties 400, bet dabar ir su benzu tas pats :/
diagnostikoj sake kad lambda zondas jau i pabaiga, bet dujoms jis nenaudojamas, nes pas mane iranga 1 karta
ar gali del jo apsukos but ties 400?

dar praploviau laisvos eigos voztuva su carb cleaner`iu. Oro srauto matuokle patikrinau, apziurejau, nu nesimato mechaninio pazeidimo, graziai vaikscioja sklende. Kita savaite vel diagnostika darys, gal kazka pasakys.

Kokios mintys del zemu apsuku?

399
Temų archyvas / Re: Del variklio dangtelio Audi B4 TDI
« Įrašytas: 2009 Sausio 29, 15:40:40  »
Aisku, tai ta proga matyt tures ir tarpine dangtelio pakeist jei jau varysi, nu pradziai reiks pabandyt dangteli paverzt.

400
Temų archyvas / Re: Del variklio dangtelio Audi B4 TDI
« Įrašytas: 2009 Sausio 29, 14:54:59  »
Su dangteliu dar nieko nebandziau, nervuoja tai kad kas savaite tepalo dapilt reikia
stengiuos kad butu virs min biski, nes vistiek per savaite viskas dingsta ir nuo min zymes jau leciau mazeja..
tai tas voztuveliu gumeles sunku pasikeist paciam? cia suprantu tuo paciu keist geriausia ir gumeles tas ir variklio dangtelio tarpine?

Puslapiai: 1 ... 14 15 [16] 17