376
Audi Coupe / Cabrio / Audi TT / Re: Audi Cabrio skyrius
« Įrašytas: 2009 Rugpjūčio 02, 21:52:26 »
tiek to- bus sunui- ant dienu zmona turetu gimdyti

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tiesiog gal kurį laiką prieš tai buvo aktyviai pakankinta pakaba ir skilo o paskuj truko tik labai nedaug iki galutinio lūžio, restauravimo metu su tais pirštais, kiek žinau, nieko nedaro.
pas visus pirktos Lietuvoje V8 yra daugiau ar mažiau 'lavonas', nes perekūpai neveža normalių, nes užsi>>tų jas pardavinėt už jų kainas, tik va kitas reikalas kam užtenka kantrybės ir $ jas prisikelt bent iki padoraus lygio.
o pvz tiek tamsta '222', tiek 'Gabriel' tai paprasčiausia užsirovėt ant šito reikalo, nes šios auto paliko
tik nenormaliem fanatam, o jūs esat paprasčiausi vartotojai - ir nėra reikalo šito neigti nes tai paprasčiausia tiesa .
cia visus naujus taip maloniai prijamat![]()
tikrai geresnis nei tavozinoma- tu ja matei ir puikiai zinai visus jos pliusus ir minusus
neturintis proto zmogus tik toki lavona ir gali nusipirktatseit pas tave mazesnis lavonas
p.s. man ne mandriu ratu reikejo, o tvarkingos masinos (gaila fako nera)tai va iš kart ir galėjai maždaug surašyt ką ir už kiek darei, bo visada kyla klausimai
iš nekonkretaus postoir mano nuomone dar su visai padoria suma prasisukai tiek reikalų atlikdamas,
nors jei sakai kad reikėjo tvarkingos mašinos, tai nafiga pardavei ?? įtariu kad paskaičiavai, kad dar ne tiek reikės kol pataps tikrai tvarkinga
P.S. fakas visada yratik vėl reik nepatingėt, t.y. pasieškot
![]()
ne nu irgi pavarai.... na pats pagalvok, ar nereiktų kažkiek konkrečiau apie tokius dalykus, jei
jau norima pasipasakot, bo dabar gali tik iš kavos tirščių burt kam ir per kurį laiko tarpą
tie nerealūs keturi su puse buvo paleisti.... pagauni mintį mano![]()
![]()
Sveiki visi!
Ale graziai mano buvusi V8/na ta su TVV222/ atrodo!Smagu kad savi fanai vazineja!
Maniskei kapitaliai stabdzius sutvarke,pakeite amortizatorius,tik sake,kad daug gumu vaziuokleje
reikia keisti.O susirasti liepe paciam,nes,pasak meistru-tai tikras galvosukis.Tad pradejau cia ieskoti po viso V8 forumo skiltis ir padalinius,bet po keliu dienu galva apsisuko...Kadangi neesu "krutas" automobilininkas,tai prasau konkretaus patarimo,o butent kur,kokiu ir kiek tu gumu reikia.Cia,forume beieskant,radau kai kuriu kodu ir t.t.,paskui,skaitant kita
skilti,pasirodo,kad jie ne tokie...Tarkime,sailento kodas 441407183/50lt/,paskui ejo kazkokia kalba apie "tablete",
kurios kodas lygiai toks pat.Labai patiko Gerb.Grishman'o daliu aprasymas:dalis-kodas-kaina.tad kur konkreciai apie
tas visas "gumytes" suzinoti galima?
Pagarbiai-as
gal kam detaliu 2.3 10v ispardavineju savo dalimis visa prieki... daugiau informacijos ir foto yra turgaus skyrelyje
paskaityk daugiau nei du paskutinius astunkiu puslapius... ir suprasi, kad ekspotascija gerokai skirias, o ir sanaudos 3.3, tikrai nera mazos...O kas geriau butu 3.3 dyzelis ar 4.2 arba 3.7 benzinas+dujos? Nezinau galvojau kad geriau butu dyzelis , bet tas dirzu keitimas ir tai dyzeliui eksplotacija brangesne, ir dar nera tokios jau tos sanaudos ne mazos(kaip dyzeliui,bet aisku toks variklis jau uz sanaudas kalba) to 3.3 aisku cia su tokiu varikliu nesutaupysi ,bet gal geriau +3 l benzino ar duju ir butu geriau.Tai noreciau paklausti kiek skiriasi 3.3dyzelio ir 4.2 ar 3.7 benzino kainos tokiu labiau gendanciu dalyku kainos , nes kiek zinau dyzeliams brangiau detales kainuoja. Ir kaip manote ar po kokiu 3-4 metu su kurio varikliu bus labiau vertinama,kuria masina daugiau pirks ar su 3.3dyzeliu ar 4.2 ar 3.7 benzinas+dujos
![]()
o 3.7 arba 4.2 dirzu keitimas turbut daug paprastesnis...........
tegunie 100 ar du brangiau, bet dyzelis kaip bebutu valgys maziau ir duju kibirais neprisinesiosi...
jei vaziuosi kulturingai- laikys abu
jei draskysies, tai 4,2 deze uzpjausi, 3.3 varikli- tau rinktis...
O kas geriau butu 3.3 dyzelis ar 4.2 arba 3.7 benzinas+dujos? Nezinau galvojau kad geriau butu dyzelis , bet tas dirzu keitimas ir tai dyzeliui eksplotacija brangesne, ir dar nera tokios jau tos sanaudos ne mazos(kaip dyzeliui,bet aisku toks variklis jau uz sanaudas kalba) to 3.3 aisku cia su tokiu varikliu nesutaupysi ,bet gal geriau +3 l benzino ar duju ir butu geriau.Tai noreciau paklausti kiek skiriasi 3.3dyzelio ir 4.2 ar 3.7 benzino kainos tokiu labiau gendanciu dalyku kainos , nes kiek zinau dyzeliams brangiau detales kainuoja. Ir kaip manote ar po kokiu 3-4 metu su kurio varikliu bus labiau vertinama,kuria masina daugiau pirks ar su 3.3dyzeliu ar 4.2 ar 3.7 benzinas+dujos
aciu- turiu velsati, zmonai imu laguna, o trecia masina jau perdaugsveikas atvykes ne i savo tema, bmw 3.0tds tikrai neturi 170kw,nes bmw neturi 3.0tds variklioTik nepradėkim čia smėlio dėžėm skirstytiso siaip 3.0d 2008metu turi 173kw..
...
O šiaip jeigu lyginam BMW variklius su Audi varikliais, tai ir lyginkim atitinkamų metų variklius, o tai reiškia, kad 3.0d turi 135kW, vėliau - 142 ...o siaip kaina protinga:Nu da, tik nebebuvus ji '99, geriausiu atveju '98, bet greičiausiai nebus nė tiek ... Nors šiaip ne su metais važiuoji. Iš foto tikrai tvarkinga matosi, bet kaip ten realiai niekas nežino ...
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=2306187
paderint iki 13500 ir visai smagus aparatas.tik kozos nera, reiketu papildomai pirkt.tai 222 kaip tik ruošiasi keist savo mažają buklą... gal jis didelės nori...Visi ankščiau ar vėliau užauga ir jiems reikia didesnių žaislų![]()
ojojoj...ie vel eilini karta save apsigavau...nieko si sestadieni nebus,paskaiciau dabar ta tema,ir pamaciau kad nukleta geguzes2dienai... :[