Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Rok4s

Puslapiai: 1 ... 14 15 [16] 17 18 ... 36
376
Audi C5 / Re: 2.5 TDI 132kw sistemos nuorinimas
« Įrašytas: 2014 Kovo 17, 21:42:15  »
Matai slangas nuo siurblio buvom atjunge ir isbego is jo kuras. Pripylem i slangas uzmovem ant filtro ir vistiek nesikure. Tada nukelem el. dali ir pripildem iki virsaus kuro, pasuko gal 10s ir uzsikure be problemu :)

377
sveiki , audi a6 98m 1.9tdi afn chipuota pajudant is vietos atsirado daug dumu juodu (gal ir naksciau buvo nepastebedavau), vag come maf rodo ant laisvu 900mg/str ir yra uzglusintas egr , ar tai normalus parodymai tokiu atveju ? Dekui
Maf blogai rodo. Ant laisvu turetu buti apie 500-550 mg/strk. Pas mane toks pat variklis chipuotas bet dumu kaip ir nelabai daug buna.

378
Audi C5 / Re: 2.5 TDI 132kw sistemos nuorinimas
« Įrašytas: 2014 Kovo 17, 13:49:59  »
Greiciausiais budas pasirodo nuorint sistema, tai i siurbli pripilt pilna kuro. Nusukus el. dali kura pilti iki pat virsaus ir tada belieka tik truputi pasukt starteriu ir automobilis jau uzsivedes :)

379
B5 / Re: B5 Salono skyrius
« Įrašytas: 2014 Kovo 14, 10:42:26  »
Mane taip pat tas girgzdejimas erzina. As galvoju i ta vieta kur isideda laikikliai iklijuoti 3M juosteles limpancias is vienos puses.

380
Nusipirkau paragaut ir manau vakare reiks :)

381
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Roko A4 1.9TDI Quattro
« Įrašytas: 2014 Kovo 01, 16:58:07  »
Vel audi buvo susirgus. Teko daryt smegenu operacija :D
Apturejau problemu su LIMP (avariniu rezimu), pasidarius diagnostika nustatyta kad blogai veikia MAP sensorius. Pabandyta ji praplaut ir isvalyt. Padejo savaitei po to vel tas pats. Antra karta pravlaius padejo dviem dienom o veliau jau niekas nebepadejo.
Nupirktas donoras transpantacijai



Operacija pavyko, nors lituoklis nera skirtas tokiems darbams :)
Ir vel audi atgavo savo jegas kelyje :)

382
Seniems motorams kur 2x2 jungtis teko susidurt su tokiais dalykais. Gal truksta tavo variklio label failo.

383
sveiki, siryt i darba bevaziuojant begejantis pajutau kaip dingo trauka, turbina kaip nepustu. pajungiau ant kompo, tai ismete:
01262 - Solenoid Valve for Boost Presure Control (n75)
          31-00-Open or Short to ground
kaip itariu bus koks laidas paluzes ar nusitrynes, bet kur tas solenoidas stovi gal kas pasakys? kad nepradet rakt ten kur nereik


Cia kai su ziguliu vaziavai? Buk malonus parasyk kokia masina, variklis, metai. Reikia trint tokius postus kur imeta tik klaidos koda ir klausia kas gali but!

Jei kalba apie a4 kaip avatare ir jei dyzelis tai tas voztuvas yra priekyje variklio. Paziurek kur nuo turbinos valdymo vakumo i ji slangele ieina.


384
Tau to ir neatidarys kanalo. Man rodos tas veikia tik PD ir naujesniems. Tavo visi duomenys is siurblio [engine 01] grupeje :)

385
Gal kas žinot kodėl ties adress 57 nusitraukia auto scan ir einant per select control module ir renkantis diesel pump išmeta lentelę su užrašu no response from controler?

Kokia masina, varikrlis?

386
Tai iki kiek tau turba užpučia? Pats sakai, kad turba nesveikai užpučia. Jei užpučia virs ~2,5 bar per kompą, viskas, turi šito daviklio klaidą. Ne ten kažkokias pressure control diferent ir pan. Bent jau turbo valdymas per basic setings veikia? Kažkaip labai jau drastiškai jūs čia remontuojat.
Uzpusdavo daug kai daviklis slegio nematydavo. Kokiu 10s kai uzmindavau gaza iki dugno svilpdavo labai stipriai, ir tada limpas. Pas mane su turbos valdymu viskas gerai, paprasciausiai mapas kai nematydavo slegio tai ir turba prie apkrovos "atsukdavo" maksimaliai, bet kai pagal davikli slegis nekilo ir iskart limp moda jungdavo.


Pas mane chipuotas ecu tai man pucia turba iki 2,35bar su atmosferiniu slegiu.
Necipuotam tai jau prie tokio slegio limpa mestu del tos klaidos kur pats rasei.

387
Sensorius tinka ir nuo 66kw
Ne visi 66kw viduje ji turi. Kiek zinau tai 1z turi, dar turi G40 ir G60 kompai toki pati.
Savo davikli praploviau, ir kol kas viskas gerai :) Nebemeta klaidos ir LIMP modo.

388
Bandysiu pirkt kita ECU nuo 81 ir perlituot MAP sensoriu.

389
Jo buvau. Slangele sveika, tepalo zymiu kaip ir nera. Toks jausmas kad tas daviklis kartais veikia kartais ne. Nes kai loga dariau tai jis mate slegius ir neismete limpo, po to vel nebemato ir girdisi kaip turbu pucia nesveikai ir tada iskart limp modas isijungia.

390
Ne daviklis dažniausiai trumpina, o laidynas ;) Tad prieš leidžiant pinigus tiesiog pasitikrink laidus, būna kas kur ne taip preveda laidus, tada su laiku jie prasitrina. Būna fyškės, būna visko.

Tas daviklis laidu neturi, jis yra ecu viduje.

Cia tas virsuje kur i ji slangele pajungta :)

391
Siaip pats daviklis slegi mato, bet vitiek i LIMP meta :) Tai abejojau ar ji keist ar ieskot problemos kitur. :)

392
Sveiki. Nauja problema uzpuole mano audi. Gal kas tures patarimu :)
Audi A4 b5 1997m. 1.9TDI AFN 81KW

00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
            28-00 - Short to Plus

Kompa buvau issitraukes, tepalo zymiu ant MAP sensoriaus matyt labai nedaug, slangele sveika. Problema is niekur nieko atsirado savaitgali, uzmynus gerai gazo is vietos. Keist davikli pati ar bedu gali buti ir kitur?

393
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 c5 TURBINOS
« Įrašytas: 2014 Vasario 14, 11:56:34  »
Netinka. Visu pirma tvirtinimai, saltos dalies slangu diametrai, sparnuociu dydziai kiti. Greitai uzmustum ta VNT15 :D

394
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Automobiliu mokestis
« Įrašytas: 2014 Vasario 13, 13:30:32  »
Pamatys Bugatti Veyron su W16 8L 1001ag varikliu :D

395
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Automobiliu mokestis
« Įrašytas: 2014 Vasario 13, 13:24:39  »
Tiems kas su sitais vazineja :D

396
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Automobiliu mokestis
« Įrašytas: 2014 Vasario 13, 12:39:27  »
Kiek skaiciau tai nereiks moket neigaliesiems, policijos ir greitosios pagalbos automobiliams. Pensininkai nebuvo i sarasa itraukti :D

397
Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką) / Re: Automobiliu mokestis
« Įrašytas: 2014 Vasario 13, 12:13:50  »
tai tau bus paprasčiau išregistruot mašiną, atiduot numerius, palaukt vieną dieną, užregistruot kitą dieną, susimokėt už registraciją, naujus numerius, dokus pasikeist, TA iš naujo pereit, du kartus važiuot į regitrą, atstovėt dvi eiles, nes tokių "gudručių" bus daugiau nei tu vienas, nei sumokėt, pvz 100 litų? ar aš ne taip kažką supratau?


Kolegos galiu jus nuvilti. Moket reiks vistiek. Nes tikrins ar nuo spalio pirmos turejai automobili, o jei yra irasas kad buvo registruotas tai mokesti mokesi bet kuriuo atveju, nors ir automobili pardavei spalio 2 diena :D

398
Audi C5 / 2.5 TDI 132kw sistemos nuorinimas
« Įrašytas: 2014 Vasario 12, 00:35:59  »
Sveiki.
Audi A6 2001m. 2.5TDI 132KW Quattro
Problema:
is niekur nieko ziema is ryto pradejo blogai kurtis. Buvo manyta kad gal but pakaitinimo zvakes negyvos. Patikrintos zvakes visos veike. Ir atsilus orams kuresi praktiskai taip pat kaip ir prie -15. Reikedavo sukti starteriu apie 20 sekundziu, kartai ilgiau, kartais trumpiau. Tada buvo manoma kad sistemoje yra oro, nors jo akivaizdziai kaip ir nebuvo matyt ateinant i siurbli. Pakeitem kuro filtra, pripildem ji kuro ir nebesiveda visai. Kai seniau buvom pajunge kompa tupejo klaida berods missfire (klaidos kodo nepamenu).


Gal kas galetu pasakyti kaip reikia nuorinti situos siurblius.
Ar gali sios bedos atsirasti del kuro bako siurbliuko jei jis neveikia?


P.S. ieskojau temu apie nuorinima bet kaip ir nieko neradau. Ka radau tai tik kitas nesikurimo priezastis :)

399
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Renciaus A4
« Įrašytas: 2014 Vasario 11, 11:22:40  »



Sitie gal? :D

400
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Roko A4 1.9TDI Quattro
« Įrašytas: 2014 Vasario 09, 22:52:20  »
pats dejai FL kapota ar jau tokia pirkai?
Jo pats dejau :) Reikejo tik purkstukam skyles padaryt ir slangeles bei laidus sujungt :)

Puslapiai: 1 ... 14 15 [16] 17 18 ... 36