Pagal viską reiks. Dokumentuose tik kodą perrašis ir pakeis kW skaičių. Su nutrinimais tai tikrai nežinau, tik įdomu, ar bent vienas patarėjęs yra kažką panašaus daręs

Gal kas pasakis ar daug problemu turesiu regitroj? buvo benzinas dujos dabr liko tik benzinas ir pakeistas variklis su senuoju varikliu buvo 98kw su nauju 121kw.

Šiap tų problemų neturėtų Tau jokių būt. Bet pranešk, kas kaip bus.

Jei pats turi supratima technikoj, senos masinos tampa daug paprastesnes ir pigesnes islaikymo prasme. O jei asmeniniai sugebejimai baigiasi ties lemputes pakeitimu ar kilimeliu ispurtymu, tai neverta dinozauru pirkt ir po to ju keikt
Kadaise draugas (beje esantis forume) Londono gatvej sotkei deze pasikeite be jokio keltuvo ar duobes. O kai kam cia ziuriu neiseina be garazo ar serviso zvakes pasikeist, suporta persirinkt.

Oo, šita žinutė man labai patiko mano tėvukas 14 metų važinėjo su c3 2.2 101kW, viską darė pats, rinko pats ir t.t., be servisų. Dabar vairuoja reno, nuėjo davikliukas, visas skydelis mirga marga įvairiom lemputėm, lupa pusė mašinos, tikrina laidus ir pan., o gedimo jau tokiai nerasi, lekia tada diagnostikos daryt pats vairuoju mk2 1.6D, būna pasidūrina, tai nedirba, tai nesikuria, tai tas, tai anas, pažaidi kiek ir vėl rieda jis. Aišku, čia forume apie c3 tiek prisiskaitęs, kad baisu kažką ir pirkt.. tėvukas jau irgi nenori, sakė jam jau atsibodo tie visi žaidimai. Tikiu, kad su T ir Q bus darbo daugiau nei su paprasta, bet kitokia Audi be T ir Q nelabai įdomu.. Na, sukaupus pinigo ir kantrybės, reiks imtis man tokio dalyko
Su dėžėm tai čia įdomu, mano tėvas būdamas mano metų, maskaradui irgi dėžę išsilupo tiesiog lauke, pasikeitė ir važiavo. Aišku, galima sakyt, jog maskaradas aukštesnis ir t.t., galima sutikt, bet tais laikais nebuvo jokių mandrų raktų, kaip trisčiotkės, prailgintojai galvučių ir t.t. O gal anų laikų raktai geresni nei šių..
P.s jau pats nesupratau apie ką kalbu..

jokių eSkių ar Vėškių nebeturi?
negi net kokios A4 ar A6 iš DE nėra ant pardavimo? 

bmw krūvą turi

Kad būtų pas mane tų pinigų dabar..
http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-25-tdi-quattro-sedanas-1990-0127167403.html

gražhuma. rodyk kas salone darosi

tai, kad vėl ne čia parašei

Eglučių reikiamų parduotuvėse nerandu, tad kolekcija papildžiau Invisi kvapu Pirmasis Invisi kvapas mano kolekcijoje.

Reiks ir man New Car pasiimt kai turėsiu tvarkingą mašiną

Domai, anokia čia pagalba kad tik mačyt
Kai nori, tai tikraaii užsilaiko.
Galvoju, ar tik ne apie ogmitą ir kalbėjau

Domai, šiap tai aš tikrai žinau, kad pats karts nuo karto permeti skelbimus, buvo matyt tų stopų, aišku, kad jie geros būklės tai deficitas..
Dabar nepamenu, bet kažkur buvo pirkt naujų, raudonų stopų, made in Germany kiek pamenu, bet ne hellos lyg.. Aišku nauji, tai labai tamsiai raudoni, bet bus ne tokie..
EDIT: poliruot nebandei? nes kai kuriuos lempos baisiai atrodo, bet atpoliravus vaizdas geras gaunasi. Dėl leidimo tai jau kita pusė čia, neteko klijuot būtent c3 galinių stopų, bet tvarkingai suklijavus niekas neturėtų leist jau daugiau..

Domai, tu apie raudonus kampus, tai c3 galinius žibintus? Pasiimk originalius nuo a100 sport raudonus ir ramuma