O tai ką jūs galvojat, pamatę užrašyta "tvarkinga" ir kainą 1500Lt? Atskiros tvarkos ribos auto už 15 000, ir auto už 1 500.

Kieme.

Langas būna su UV ir be

O ką pats varai? Kas per langas su UV? Spinduliuoja UV, ir iš mašinos išlipi kaip iš soliariumo?

Jei varom ne į temą, tai varom.. Deimantas neturi formulės, o medžio anglies - ne apvalaina C

O kas į temą, tai dėl įdomumo paminėsiu ką netyčia prisiminiau - automobiliuose generatoriai sukasi dažniausiai bent 2 kartus greičiau, nei alkūninis velenas.

Ah parodo talpa. A atidavimo srove. bet jai A yra didesne nei talpa Ah,tai tikrai is tokio akumo nera ko tiketis kad tarnaus ilgai.

Pirmi du sakiniai teisingi, bet trečią tai tik tau suprast.. Nepastebėjai, kad pardavinėjamų akumų talpa yra dešimtys (aišku peržengia ir 100) AH, o maksimali momentinė atiduodama srovė - šimtais A (daugumoj atvejų >500)? Šie dydžiai neturi jokio tiesioginio ryšio.

realiai tai generatoriaus maximali sukuriama srove, vadinasi prie maximaliu sukiu, o dirbant normaliais sukiais i akumuliatioriu vistiek pareis tik kokie ~5A

Vėl nesąmonė iš Liuciferio pusės, kaljano su anglim parūkei..?. Prirašot savo teorijų, o kiti neišmanantys priima už pinigą ir toliau jas skleidžia. Automobilio generatorius - asinchroninė mašina, kurios galingumas nepriklauso nuo sūkių (iki tam tikros ribos, žinoma). Tai viena pagrindinių priežasčių, dėl ko prieš daug metų automobiliuose DC generatorius pakeitė AC.

Jau sakiau - ne pinigų vaikausi. Kol dar jaunas, sveikas, neapsikrovęs visokiais kasdieniais rūpesčiais, noriu pagyvent laisva dūšia, kai atsikeli ryte, duri žemėlapy į atsitiktinį tašką, ir sakai - judam ten. Autostopu, motociklu ar kuo nors..
Jau ir šeimoj visi bėdavoja "mesi darbą? nestosi į magistrą? kodėl kodėl..". Pagalvoju, aišku. bet pagalvoju ir apie tai, kad gyvenimas "pagal knygą" - mokykla-aukštasis-darbas - pagrindinė priežastis, kodėl didžiuma lietuvių neišbrenda iš tam tikro rato. Man toks gyvenimas - ne pakeliui. Galiu sėdėt ofise, braižyt autocadu ir pildyt popierius ir pasiimt tą algą, bet už tokią rutiną realiai mokėčiau didesnę kainą, nes patenkinčiau tik prigimtinius poreikius (nu dar ir giminių, kurie aceit turėtų ką išstatyt kaip pavyzdį), bet ne tai, ką realiai noriu išpešt iš gyvenimo. Padirbau pusmetį inžinieriaus asistentu - nu totali mirtis, kad ir pinigai palyginti lengvi. Paskui išvažiavau 4 mėnesiam į JAV pagal tokią 'darbo programą studentams' - atsivėrė akys. Gyveni šia diena, leki kur nori, galimybių ir įdomių dalykų - apstu.
http://donatelas.blogspot.com.es/ va pvz., jei netingėsi paskaityt U***so bachūrėlį darbas, susikrovė šmutkes, ir..

Dėl kabelio netikiu kad jis blogas, nes telikas veikia su juo.
mega, pas mane pajungtas nuo modemo laidas į kompą, tai kaip kitaip pajungti nežinau. Nes kitos jungtys telefoninės ir netinka
Dar pasiskambinsiu varlei, įdomu ką jie pasakys

Apie kabeliu parašęs viršuj aš. Nieko keisto nebūtų, kad su kitu veiktų čiki piki.
Varlė nieko nepasakys.

Parašyta ant saugiklinės dangtelio. O internete tokiai informacijai susirast reikia tiek pat laiko, kiek tokio klausimo parašymui..

ar tas aparatas yra koks patvirtintas ar turi kokius sertifikatus taipat nemaciau, todel man jis atrodo burtai realiai geri filtrai yra brangus tai visi zino o cia vienas kone amzinas aparatas uz 350... todel man ir atrodo palcebo efektas tik is jo

Man atrodo, aš manau.. Vamzdynų valymas panaudojant aukšto dažnio elektromagnetiniu impulsus jau senos naujienos, tik prie paprastų žmonių ūkio dar nelabai priėjęs. Teoriškai, turbūt ir praktiškai, parinkus kokį impulsą ir į kurią vietą paleist, ir senos chruščiofkės sistemą galima išvalyt, kad vamzdžiai iš vidaus kaip nauji blizgėtų, tik kaštai dideli, ir visus marmalus reiktų kažkur kažkaip paliest lauk. Kitą semestrą turėsiu kursą apie tai, tada gal daugiau galėsiu papasakot

Nekreipt dėmesio. Bene tą fragmentaciją jauti?

Sparno keitimas problematiškas, geriau pjaut bagažinės dangtį

Kokiu būdu išsaugoti el. schemas iš elsa'os į pdf ar pan. failą?