Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - mariuskm

Puslapiai: 1 ... 14 15 [16] 17 18 ... 28
376
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2010 Sausio 08, 08:46:00  »
Va uztai isukant zvakes ir negalima pamirsti, kad ne rata prisukineji :D
Gal ir taip.Bet į nosį duot nėra kam už tai, keitė prieš tai neaišku kas ir kada.

377
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2010 Sausio 08, 08:18:27  »
pats keiciau, reikia ten geriausia turetu vamzdukini tvirta 10 rakta ir jukiu problemu pakeist ten jas.
o su kilpiniu kokiu raktu 10 neiseitu? Kaip ziurejau tai jos metalines tos zvakes, tai nera kam ten skilti kaip benzu keramikines, ar ne?
Labai klysti kad nėra kam ten skilti.Labai sėkmingai išsukant atitrūksta srieginė dalis nuo likusios žvakės dalies ir tada liūdnos mišios, pats su viena tokia žvake jau metus važinėju.

378
Elektros skyrius / Re: Xenon klaidos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 27, 12:21:28  »
Nu blemba po šiandienos ryto kelionės į darbą jau apsisprendžiau ir aš xenon 55w dėt, bet dabar vėl suabejojau dėl Bajoro paaiškinimo apie akinimą kitų auto.O kodėl jie daugiau gali akint negu kiti?Mano a4 lempos galima sakyt visai nešviečia kai kelias šlapias, šįryt vieną grybą vos nenuskyniau prie kekraščio.
problema tame,kad pries 5-7 metus,kai nebuvo kitaisku zenonu ir vakarietiski kainavo piniga,juos dedavo meistrai.dar karta problema tame,kad lempos skirtingos ir lesinem farom zenonus reikia deti koreguojant lempuciu skleidziamo sviesos srauto zydini.Gamyklinese lempose su su orig .zenonais lesiu reflektoriai yra visai kito ilgio ir todel jie neakino.O dabar kiekvienas garazinis jas is bardacioko imeta i faras ir jos akina.Pvz. negirdejau nei vieno a6 ceskes kebule  nei vieno zenono vartuotojo gerais atsiliepimais apie matomuma.
Tai čia gal aplamai kitaiskų zenonų problema, ir 35w ir 55w?

379
Elektros skyrius / Re: Xenon klaidos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 26, 23:35:28  »
Nu blemba po šiandienos ryto kelionės į darbą jau apsisprendžiau ir aš xenon 55w dėt, bet dabar vėl suabejojau dėl Bajoro paaiškinimo apie akinimą kitų auto.O kodėl jie daugiau gali akint negu kiti?Mano a4 lempos galima sakyt visai nešviečia kai kelias šlapias, šįryt vieną grybą vos nenuskyniau prie kekraščio.

380
Audi A4 / S4 / Re: Borto kompiuterio bedos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 24, 17:50:20  »
sutvarke viska  :) abs vald. bloka atkodavo ir vairo kompo daviklio adaptacija :D
Na tai kaip ir sakiau.Tik kad abs turėjo automatiškai susitvarkyt po vairo padėties daviklio adaptacijos.

381
Audi A4 / S4 / Re: Borto kompiuterio bedos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 17, 16:44:19  »
adaptacija paleidi steering angle sensor ir vaziuoji pagal instrukcija, pirmyn atgal , tada vaira iki galo i desne ir i kaire
Vat tą ir darėm, kažkodėl mano auto nepavyko.Kitai iškart padarėm.

382
Audi A4 / S4 / Re: Kaip apsaugote rūkinius žibintus nuo vagystės?
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 16, 14:15:17  »
Nelabai turbūt yra vaistų kaip apsaugot.Gal kažkokiu būdu eitų groteles pritvirtint kad neitų lengvai išimt jų.

383
Audi A4 / S4 / Re: Borto kompiuterio bedos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 15, 22:06:23  »
Praeitą savaitę keičiau tą kelmą ant savo a4 2002m nes dėjau autopilotą.Po vairo nuėmimo degė abs, brake, esp.Po vairo nuėmimo reikia suprogramuot vairo padėtį, angl. steering wheel angle sensor, kažkas panašaus pavadinimas angliškai.Mums su draugu nepavyko to padaryt nei su vag, nei su launch.Nors passat 2006m su vag viską tą padaryt mums pavyko.Teko savo į audi centrą varyt, sutvarkė tą dalyką ir paleido autopilotą, kainavo 54lt.

384
Audi A4 / S4 / Re: Kaip apsaugote rūkinius žibintus nuo vagystės?
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 15, 21:59:19  »
Savo priešrūkinę išėmiau maždaug per minutę kai lemputę keist reikėjo, auto tokia pati.Grotelės išsiima labai lengvai, fiksatorius su atsuktuvu paspaudus.Priešrūkinę laiko du varžtai.Varijantas nugręžt varžtų galvutes, bet tada kai lemputę pakeist reiks tai galit rūkyt.Man nesenai buvo nurinkę, kasko paskaičiavo neblogai visai.Aišku priklauso nuo frančizės.

385
Audi A4 / S4 / Re: Audi A4 skyrius
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 09, 19:29:03  »
draugas issibade priekines lempas, nes rasojo :D atsinese kirvuka ir biski padirbejo,bet esme ta,kad jau buvo skilusios, o pas ji kasko,tai jam ismokejo viska ir dar ismokant pripliusavo 170lt uz pakeitima, nes tipo keiciant reikia buferi nuimt, tai tipo servise tokios kainos, tai jis zmogus ir klausia pas mane, ar reikes nuimt ta buferi,ar ten tik keliais varztais nusiima ir nesunkiai pasikeiscia, masina butu a4 b6 is amerikos :)
Reiks buferį nuiminėt.

386
Temų archyvas / Re: Audi a4 (nuo 2001m.) 1.9L ar 2.5L ?
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 05, 08:56:56  »
man vidutines sanaudos nera nei 7ltr su 55ltr nuvaziuoju 950km, misriai. Tai is kur tau siurbli ta masina? Prisiklausei bobuciu pasaku o savo nuomones neturi
jai tau 7 tai man su 1.9 tada 3l simtui ir su 70l as nuvaziuoju 2000km :D tu ben supranti ka kalbi? o tu bent matiai viena auto kuri butu nebegus 200 000?
Ką tu čia grybą pjauni su savo pasakom.Savo a4 2002m 2.5tdi 114kw pirkau Italijos audi centre su visom garantijom ir rida 140tūkst.Vidutinės kuro sąnaudos 7ltr., matuota ne pagal borto kompą bet pagal užpylimą pilno bako ir pravažiuotus km.Taip kad nereikia čia vėjus pliurpt, gali ir 1,9tdi uždrožtą nusipirkt.Mano prieš tai buvusi a4 buvo 1,9tdi, patiko kad kažkaip labiau iš vietos geriau eidavo, bet dabartinė kai įsisuka tai malonaiu eina nei buvusi 1.9tdi.

387
Temų archyvas / Re: Audi a4 (nuo 2001m.) 1.9L ar 2.5L ?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 15, 15:24:32  »
tik 1.9 litro. 2,5 yra nepatikimas, v formos variklis, prie pakaitinimo zvakiu priejimo nera, norint pakeisti paskirstimo dirzeli, reikia nuardyti visa prieki ir sparnus, del to jos aptarnavimo kaina yra super didele lyginant su 1.9
Kokius dar sparnus nuardyt?Pas ką rankos kreivos tai gal ir duslintuvą dar nuiminėt reikia.Priekį visą nuardyt reikia ir ant 1.9tdi.Dėl to tai skirtumo nėra.O variklis jei gyvas tai važiuos ar toks ar toks.Turėjau a4 ir 1.9tdi, ir 2.5tdi 6 pavarų mechaną dabar turiu.Kuro sąnaudos nelabai ir skiriasi, o bėga 2.5tdi smagiau.Reikia tik stengtis 110kw neimt.

388
Temų archyvas / Re: 85kw PD variklio problemos
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:33:46  »
Būtent per žodyną ir verčiau :D Maždaug panašų daiktą ir išvertė, tipo "orginalus galios didintuvas" ar pan :D
Tai gal užsivedimo bėda visgi ne jame, jei jau jis originalus.

389
Temų archyvas / Re: 85kw PD variklio problemos
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:29:57  »
Tai serviso įrašą gali bandyt išsiverst per google žodyną, tada gal tiksliau sužinosi kas ir kokiu tikslu ten buvo dėta.

390
Elektros skyrius / Re: Kur randasi b3 1.8 mono 'kompas' ?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:27:39  »
ziauru.. man taip ziauriai dar ne, trauka yra, dumu uzskalandu irgi nemeta, tik sanaudoas ~17ltr  i 100km.. reik pasidomet kaip ta rele pajungti nuo degimo, kuris laidas kazin duoda + i ta vadinama kompa
Tai su testeriu susigaudyk kur pliusas.

391
Temų archyvas / Re: 85kw PD variklio problemos
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:13:49  »
Viduje toli gražu ne varža. Nėjo pilnai išardyti, bet matėsi mikroschema rimtesnė :D Nereklaminu, tačiau veikia, tiksliau jau tris metus veikia be bėdų...
Tai kažkas rimtesnio jei ne varža stovi, jei dar ir numeris originalus detalės yra.

392
Elektros skyrius / Re: Kur randasi b3 1.8 mono 'kompas' ?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:10:48  »
ir ka darei, rele dejai?
Atrodo kad draugas relę įmetė, nuo degimo kiek pamenu, senokai jau tas buvo.Tik kuro sąnaudas prisiminus žiauru darosi, naktį benzas baigėsi nedavažiavus Kauno nuo Klaipėdos pusės, suėdė apie 40litrų.Greitis max buvo koks 110, daugiau nėjo, dūmas juodas.

393
Temų archyvas / Re: 85kw PD variklio problemos
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:02:16  »
Kaip ne keista, veikia, ir gan puikiai, trauka padidėja, o sąnaudos krenta litru - pats įsitikinau, shefą irgi šįvakar įtiinau :D
Tai čia jau kaip ir power box reklama gaunasi. :D

394
Elektros skyrius / Re: Kur randasi b3 1.8 mono 'kompas' ?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 20:00:09  »
o gal paprasciau beda sutvarkyt?
Nežinau kaip su audi, bet su mano žmonos golfu buvo taspats ir pastebėjau kad drėgnu metu.Pakeista buvo viskas kas tik įmanoma iš elektrinės pusės, lambda irgi.Diagnostikas darė visi Klaipėdos kreivarankiai ir tiesiarankiai, Vilniaus wv centras, niekas nieko nerado.Padėjo tik būtent toks dalykas su pastoviu kompo resetu.

395
Elektros skyrius / Re: Kur randasi b3 1.8 mono 'kompas' ?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 19:52:35  »
ja ja, turejau golfa tas pats buvo.. reik pasidaryt kad kaskart reseta darytu. tik va pas vw ateina vienas storas raudonas laidas, o audi kiek girdejau kiek kitaip
Pradėdavo dust ir benzas kibirais eidavo?

396
Elektros skyrius / Re: Kur randasi b3 1.8 mono 'kompas' ?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 19:44:32  »
Kad + ateina tai faktas,bet  ar raudonas,ar raudonai melynas nezinau.o kam sita chuina sugalvojai?
Matyt klaidų prisigaudo, pastoviai klemą reik numetinėt.Buvo darytas panašus eksperimentas su golf.

397
Elektros skyrius / Re: A6 98m greicio perspejimas,km/h2,kas gali padeti?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 19:24:19  »
Išmanytojau geriau mažiau lotum o pasiskaitytum manualą
Степень предупреждения 1: функция

Значение степени предупреждения 1 можно изменять во время движения.

Степень предупреждения 1 дает возможность задавать ограничение скорости во время движения. Введённое значение скорости сохраняется в памяти до выключения зажигания, если предварительно не имело место изменение скорости или отмена введённого ограничения.

Сигнальный символ  первой степени предупреждения появляется на дисплее при превышении фактической скорости введённого значения. Символ гаснет при уменьшении скорости ниже запрограммированного значения.

Символ гаснет, кроме того, при повышении скорости примерно на 40 км/ч выше введённого значения в течении минимум 10 секунд. При этом, однако, не происходит сброс данных памяти введённого ограничения скорости.

Степень предупреждения 1: программирование

Степень предупреждения 1 программируется кнопкой СНЕСК.

 
Фрагмент приборной доски: кнопка СНЕСК
 


Программирование ограничения скорости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
Автомобиль должен двигаться с заданной скоростью, которая не должна превышаться.
Нажмите и отпустите кнопку СНЕСК.
 
 

Отмена введённого ограничения скорости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
Скорость автомобиля должна быть более 5 км/ч.
Нажмите и удерживайте более 1 секунды кнопку СНЕСК.
 
 

Успешный ввод в память подтверждается кратковременным загоранием на дисплее сигнального символа  ограничения скорости при отпускании кнопки. Введённое значение скорости сохраняется в памяти до следующего кратковременного нажатия кнопки при другой скорости или пока Вы нажатием более 1 секунды не отмените введённое ограничение.

Степень предупреждения 2: функция

Значение степени предупреждения 2 можно изменять только при выключенном зажигании.

Степень предупреждения 2 дает возможность программирования и отмены максимального ограничения скорости только при выключенном зажигании. Программирование данного предупреждения рекомендуется при необходимости общего напоминания водителю поддержания определённой максимальной скорости. Например, при движении в стране с ограничением скорости, максимальной скорости при движении с зимними шинами. Сигнальный символ второй степени предупреждения  появляется на дисплее, когда фактическая скорость превысит введённое значение. Символ гаснет, в отличие от степени предупреждения 1, только при снижении скорости ниже запрограммированной величины.

Степень предупреждения 2: программирование

Значение степени предупреждения 2 программируется и отменяется установленными в рукоятке стеклоочистителя выключателями.   Рукоятка стеклоочистителя: переключатель функций
 


Программирование максимальной скорости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
Выключите зажигание.
Нажмите и отпустите в приборной доске кнопку СНЕСК. Включается освещение счётчика пробега и цифровых часов.
Нажмите и удерживайте минимум 2 секунды кнопку СНЕСК. На дисплее появляется введённое пороговое значение максимальной скорости или перечеркнутый символ степени предупреждения 2, если максимальная скорость предварительно не программировалась.
Для изменения скорости нажмите на верхнюю или нижнюю сторону установленного в рукоятке стеклоочистителя (А) переключателя функций. При этом происходит поэтапное (один этап 10 км/ч) увеличение или уменьшение значений.
 
 

Отмена введённого ограничения скорости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
Выключите зажигание.
Нажмите и отпустите в приборной доске кнопку СНЕСК. Включается освещение счётчика пробега и цифровых часов.
Нажмите и удерживайте не менее 2 секунды кнопку СНЕСК. На дисплее появляется введённое пороговое значение максимальной скорости.
Нажмите кнопку сброса, установленную в рукоятке стеклоочистителя (В), пока на дисплее не появится перечеркнутый символ степени предупреждения 2.
 
 

Через несколько секунд после процесса программирования или отмены освещение счётчика пробега и цифровых часов выключается.


398
Elektros skyrius / Re: A6 98m greicio perspejimas,km/h2,kas gali padeti?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 18:21:20  »
(!?)
Èia kas pačiam negerai gal?Mano a4 šitas parametras fiksuojasi ir nusiima būtent su check.

399
Elektros skyrius / Re: A6 98m greicio perspejimas,km/h2,kas gali padeti?
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 11, 13:11:06  »
Bandyk važiuojant check spaust.

400
Elektros skyrius / Re: Webasto
« Įrašytas: 2009 Lapkričio 07, 17:52:11  »
ei Vyrai, kur esat uzmate t.y is kur galeciau gaut Webasto dyzelini, veiksmas aplk klp?
paskambineji i srotus ir rasi manau..
Blogai manai.
kokiu dar ideju?
Nauja šlapio apie 3500lt be montavimo.

Puslapiai: 1 ... 14 15 [16] 17 18 ... 28