su vag-com, imobilaizerio nepririsi, tik centrini.

pas mane elektris tas dacikas tai tik noriu suzinot kur kokius laidus jungti.

reikes prasivesti nuo baliono iki skydelio, paskui susirasti laidus nuo kuro bako daviklio ir statyti rele, kad perjungtu grandine kai persijungia i dujas.

ir kiek laiko skaiciuoji tarp 1...5 ir 6...10 kad toks piktas ?

pas mane dvi ilgos eiles, kiek tiksliai pinu nepamenu (lyg virs 20 vienoj eilej), bet pykti yra del ko

todėl, kad nesusimokėjęs už parašą.

kur galima placiau apie tai paskaityti?

ateina zmogus ir uzduoda tokius klausimus, net nepasitikrines ar lempute neperdegusi.

o kam to reikia kataloge, jei jis vienodas tam modeliui?
siuo atveju kalba eina apie tai, kad jis nori deti diskus nuo kito modelio t.y. nuo C4 ant B5, o cia jau verta pasitikrinti ar isnesimas toks pat.
p.s. aisku geriausiai butu palyginti gyvai, maza kas ten gali dar skirtis.

tai gali buti kad ir neturi ten buti tas signalas, nes nebuvo, pats parvaziavau is vok. Pries tai turejau pasata b5, tai irgi nekiaksedavo, bet uzsirakinus is vidaus ir atidarius kapota, galiniame sparne kazkur pradedavo kaukti

protingi zmones sako, kad ta funkcija, galima aktyvuoti. (per kompa)

Kiauksi, žiūrint kokiam regionui automobilis

zinau, kad kai kur tas aplamai uzdrausta

Sveiki, pas mane a6 c5 viskas rakinejasi su pulteliu, posukiai irgi sumirksi, tik jokio garso, ta prasme nera pacio signalo, arba as jo nerandu, kur jis turetu pasijungti?, dekui

jei gamykline, tai standartiskai ir neturi buti jokio garso

Uzraktas ? tipo spynele ? ne pipsikas atskiras ?

turbut jau pamirso senai tas buvo.

panasu i neveikianti automatini sviesu reguliavimo sensoriu

pabandyk kavos y pelenine ysibert, pasiveziot, jinai sugeria blogus kvapus. po to su siurbliu issiurbsi.

tas pades kai bus panaikintas to kvapo saltinis
siaip reiketu pasniukstineti (tiesiogine prasme) is kur jis sklinda, na kur jis stipriausiai jauciasi. gali buti ir is po kilimo, ar dar kur koks pelesis isimete.