koks 95proc mašinų neturi tepalų temperatūros gauges ir niekas dėl to nesuka pautų.. Vietoj temperatūros būtų verčiau montavę slėgio..

ta prasme diržas peršokęs gali būt, ar dar kažkaip kitaip benzui degimas gali pabėgt?

nu aš aukščio irgi bijantis.. bet ant preikestoleno krašto šiaip ne taip išdįsau atsisėst.. buvo tikras įššūkis 

tik kad kopt iki jo reikia kalnais apie 2 val

jei pjuvenos dar nebyra iš rūros, tai per 1val 20min spakainiai. Kada lipau su kolege, tai vis reikėjo palaukt, nes padusdavo ana, tai per būtent tiek ir įveikėm. savatę prieš mus lipo kiti kolegos, anie kasdien sportuojantys, tai pakako apie 50min.
Kai lipom, aplenkėm dvi rusaites, jos su aukštakulniais lipo, va joms tai tikrai reikėjo 2val

2,5k

aš nenaudoju blykstės, kolkas.. jau numatyta įsigyt kitiems metams, nes šiemet pakako išlaidų su Nikkorais 70-200mm f/2,8 ir 17-55mm f/2,8
jei grįžtant prie Sigmos, neitų su tuo fine tune pakoreguot to fokuso? ar jis tiesiog šauna į lankas ir nepavadinsi to nei front nei back fokusu?

nu tai turėtų būt tamsokas
aš verčiau dasimesčiau kelis litus ir paieškojęs imčiau kokį dėvėtą tamroną ar sigmą su f/2,8.

tavo nuotraukos kaip visada - kelia tik geras emocijas 

kodel ant salto matuoji?

esu įsitikinęs, kad variklis buvo sušilęs iki 90 laipsnių. Iš grafiko matosi kažkas ne taip, kaip turėtų būt?

man patinka

Savaitės pradžioje aplankyta Preikestolen

reikėtų daugiau aprašyt apie ekspozicijos parametrus.. čia kur kaktusai nupyškinti, neaišku kokia diafragma buvo, pirma foto raudonos servetkos išplaukusios, antroj ryškios. reikia su tkokiais pačiais parametrais daryt ir lygint, nes dabar nelabai sulyginami dalykai.

taip pat, kur VooDoo darei palyginimą, tipo D7000 į vienus vartus kraunasi nuo muilinės tik todel, kad chuj znajet kas nustatyta ten.