3701
Temų archyvas / Kuro sanaudos
« Įrašytas: 2007 Spalio 26, 12:57:46 »o tai kiek turetu valgyt? jei 7 ltr daug?jei 1.9 tai sakyciau kad daugoka, jei 2.5 tai sakyciau kad labiau nei normalu;)
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
o tai kiek turetu valgyt? jei 7 ltr daug?jei 1.9 tai sakyciau kad daugoka, jei 2.5 tai sakyciau kad labiau nei normalu;)
Tai gal problema tame kad varva tepalas pro dangteli ant ismetimo kolektoriaus i dega del to?gali būti ir toks variantas, nu viskas paaiškės tinkamai apžiūrėjus,jei tepalas deginamas tai turi bent kažkoks dūmelis rodytis, o čia jau nesunku nustatyt iš kur:)kaip manot?
Kad kalba apie tepalus tai irgi noreciau paklaust. Vaziuoji normaliom apsukom iki 3000 abarotu sustoji i pajauti deginamu tepalu kvapa. tai va klausimas ar tai galetu buti del katalizatoriaus nes jis uzsikises tolka tak nes kazkada buvo toks bajeris kad nusimove vamzdis i paliko tik katalyzas be jokiu bakeliu i net nepajutau kad taip atsitiko. ir kitas dalykas kad pastebejau kad biski yra apvarvejes variklis varva pro virsutini dangteli o kaip zinot po juo tuoj iseina ismetimas. kas ce galetu buti?greiciausiai turbina jau tepalais spjaudytis pradejo ir deginti juos. neryja tepalu? kaip su trauka? letai keliant apsukas stipru duma meta?
Sveiki, as cia prie to pacio noreciau paklausti, kas galetu buti? Auto audi b4, 1,9tdi. Vaziuojant is ryto mazesnem variklio apsukom toks momentais jausmas lyg kas stabdytu masina. Krinta ir variklio apsukos. O vaziuojant ant didesniu apsuku viskas ok. Ant laisvu apsuku dirba gerai. Ar negali cia turbina varikli stabdyti? Dekoju...manau kad ne,turbina tikrai negaletu.klimos nera?jokiu pasaliniu garsu nera?kad koks guolis i pabaiga eina?
kainos nuo 1500lt uz vieneta,plika be turbos, damesk turba... bet perki tai kate maishe, jei ne nuo ratu imta,loterija...jei zadi zenytis su ja tai kapitalke daryk...bet kiek tas atseis neisivaizduoju ?!?oooo....jei dar ir tepalus degina cilindre isvis smagu...leisk i marcias masinyte kol dar vaziuoja...skrenda ji kaip vejas, salonas idealus neseniai perdazyta blizga visa, o po kapotu balaganas
tai neapsimoka tvarkyk kiek suprantu? gal kas gali kapasiulyt? kokios varikliu kainos 1.9TDI? jei pirkt is srotu ir is dvieju viena surinkt?
Na neperlabiausiai bet pastaroju metu darosi isvis kazkas keisto kad vaziojant ima ir uzgesta bet del to kuro filtra bandysiu keist tada bus aiskiau su ta trauka. Bet dabar tai nesijauciavaziuoja ir uzgesta? nu jo...buna kadkondiskes kompresorius klinija,bet cia tik tuo atveju jei ijungtas...:/
Jei nori kokybės ant apšvietimo, dėk philips vision plus. Pats naudojau, nenuvylė.100 proc pritariu, pats neseniai susidėjęs, tai pasijautė ryškus skirtumas, nuo prieš tai turėtų.
inau tik viena, turejau audine, pirkau ja tai kompresija buvo po 12 o kai pardavinejau tai buvo po 15. Taip kad jeigu variklis pavazinejas jau ne pirma simta tukstanciu bega ir pas tave kaip naujam variklyje kompresija tada nekas, nes jau tepaliukai seda.apie dyzelį šnekama...jei ant dyzelio 15 atmosferų jo nepajudinsi be troso iš vietos
Kadangi pas mane tai pirmas dyzelis, tai paklausiu durno klausimo. Ar sunku paciam pakeisti tas pakaitinimo zvakes? Kokio rakto ten reikia? Kaip aplamai tos zvakes atrodo? :s :sgeriau būtum pradėjęs nuo paskutinio klausimo;)būtų paprasčiau parodyti tas žvakes. na jų vieta panašiai kaip ir benzininio variklio žvakių. raktų ypatingų nereikia, ant 10 bei ant 12/13 tiksliai nepamenu...gal ant 2.5tdi kazkas kito,bet manu principas tas pats:)
dėkui labaiSveiki, gal galėtumet iššifruoti per etka mano beškės VIN'a, nes rusų puslapy tik bendrais bruožais tą padaro...labai dėkui
WAUZZz8czra139903
Prasom
Isziurejau AUTODATOJ visu 2.5TDI varikliu dirzu keitimu schemas, bet niekur nerandu kaip nusistatyt suspaudima. Sitam paveiksle yra mietkes <3> ir <4> (siurblio dirzo keitimui). Niekaip nekertu kur ta <3> mietke rast.... Kuri <3> cia variklio vieta pavaizduota ??flywheel timing mark, nr 3, neesu garantuotas bet čia bus ant smagračio, t.y. ta metke pamatysi nusukęs toki kamštelį nuo greičiu dežes.
kiek tavo manymu tepalas buna -35C ??dėl sušilimo nesiginčyju, kad reikia palaukt. reikia įvertint ta laiko tarpą kai variklis bus mažiau tepamas. aišku kad tepalas su blogesnem savybėm lečiau pradės tept, ilgesnį laiką variklis dirbs ant "sauso".
uzvedus masina privaloma palaukti kol susils sistema