Tai skaiciau skaiciau, bet taip ir nesupratau kokia tu cia procedura padarei, bet tikriausiai purkstuku valyma ir kur filtras oro?

Citata iš: -sprinter-  2010  Spalio 17, 11:10:55

o kas zino daugiau apie sita 

Kiek pamenu tai dyzelis, tad bus FWD Dar pamenu buvo balto perlo avantas, su V8 priekiu, V8 galiniu buferiu, V8 galinem lempom, bet 100/200 pustom arkom gale, bet kiek maciau tai avarijoj jis neblogai gavo i desini sona ir nuo tada daugiau jo nebesimate.

Papildysiu, dar Panevezyje esu mates tamsei melyna ar tai juoda(buvo tamsu ) silke avant su priekiniais V8 sparnais ir buferiu, bet kapotas ir lempos silkes buvo, o galas is vis silkes

Jei autochekas rodo perbraikta lempute, tai perdegusi priekiniu faru viena lempute arba pas tave gal xenonai sudeti tada irgi meta ta gedima

Dėkui, tikrinsiu daviklius ir nu orinimą taip pat     - nėra teke nu orinti variklio aušinimo sistemos, kaip ir kuom tai yra daroma ?  ?!?

siaip cia is manualo kur virs 1700 puslapiu ir kurio linka praeitam puslapi numete tau

as visada apatine slanga nuo radiatoriaus maudavau, bet pastebejau, kad bloke vistiek kazkiek lieka

pirk nauja, toks koks priklauso ir viskas, termostatas ~50Lt tekainuoja originalus naujas, o su senu kazin ar verta pradeti kai jis tokioj vietoj stovi

ta griztamo slanga pas mane pirma kart kai isardziau buvo nuvesta i kita puse bako nuo siurbliuko, bet kai pirma karta surinkinejau tai ja net uzmauti ant pludes uzmirsau ir palikau guleti bako dugne,tai kad kazka netaip padariau pranese ne tik nejudanti kuro rodykle(del nutraukto pludes laido), bet dar toks garsas lyg kazkas i sulini sisiotu(kai uzkuri) zinoma viso to priezastis buvo apsiuostymas benzinu, nes bagazineje virs bako paguleti oj kaip saldu 8-P o visos proceduros uztruko iki velaus vakaro

Tai kadangi jau uzsiminei, gal tada ir papasakok O as viena kart dedamas plude, ja netycia palei krasta perbraukiau ir pludes laida nutraukiau, aisku pastebejau tik po surinkimo, o kitakart, nepamaciau, kad plude ant gryztamo slangos uzsikele, tai visada rode puse bako Dar gal kasnors papasakos ka kur pakrapstyti, kad nuo rezervo rodytu normalius kilometrus borto kompas, nes pas mane iki 15ltr dar rodo normaliai, o po to jau simtais dedet pradeda iki 5ltr likucio kai uzsidega L, suprantu kad, kazkur gero kontakto nera ir kai maza srove nuo pludes ateina, kazkur nebegauna signalo, bet idomu kur ir ka perlituot?

Jei nori kad tarnautu ne 2 metus, tai susirask pazystamu is akumuliatoriu pardaveju, aisku nepaimsi pacio pigiausio ar su akcija uz gera kaina, bet sumokejes simtu litu daugiau bent 5 metus ramybe turesi

Gal kartais butu granata tokiai Audi 100 '86 2.2 KU motoras automatine greiciu deze, domintu kaina

posukiai konstruoti kazkokie, priekinis stiklas buna akmenuku nudauzytas, o naujas apie 150-200 toks pats kaip silkej ir dar virsui juostutes spalva galesi pasirinkti, o vaira ir as paimciau kad ir sutrinta, persiuvimui butu

dazniausios problemos buna: liambda zondas, smagracio padeties davikliai, holo daviklis dar pasitaiko, toliau neveikia ventiliatorius radiatoriaus, kondiskes siurblys pasibaiges, termomova pastoviai susikabinusi, cia tokie daznesni ir isvardinti visi i 1000lt niekaip netelpa, toliau vaziuokleje daznai buna pasibaige priekiniai sarnyrai, o jie netinka nuo silkes nes pirstas 1mm storesnis, dar galines isvirtimo traukes, kurios itakoja labai stabiluma, dar yra zinoma kruva sailentbloku, bet cia nieko labai stebuklingo palyginus su silke isskyrus stabilizatoriaus gumas ant sarnyru, nes jos kitokios nei silkes ir vienetas apie 50lt ir dedasi 4, kai tarkim silkes SWAG firmos ~10Lt vnt. Salono smulkmenas kazin ar verta vardinti, nes ju begale jei nori kad viskas veiktu, kruvos lempuciu ir t.t., tik va dar pasitaiko jog spidometras durniuoja, greitis sokineja, autochekas grybauja, bort kompiuteris pieno riebuma rodo... Jei manai pasiemes V8 kuri dabar stovi 2500, paspakliuoti sparnus ir duris ir teisleisti 500Lt tai labai klysti, nes cia kaip "sudeveta" moteris, galbut ir buvo kazkada patraukli, galbut vardas jos grazus, bet kai tiek per ja praejo, tai kaifo 0, o islaidu netruks niekada