pats 150 imdavau , plius iskelimas, ikelimas

audi 200 2,2 20v tq avant gerule

numauni guma nuo granatos ir nukali nuo pusasio, geriausia su kauciukiniu plaktuku kad granatos nesubalnot jei gerai sedes

ziuriu geru 0000 turi?

  ;Dkaskaip net juokingai na cia ir kosmosus isradinejat

kuro slegy tikrink

Citata iš: owas  2009  Sausio 22, 22:20:40

Citata iš: BeniTTo  2009  Sausio 22, 21:00:17

Citata iš: owas  2009  Sausio 22, 17:45:12

Bet jei žiedai blogi, tai kompresija cilindruose sumažėja? Tada gal patikrint kompresiją cilindruose

bet juk stovi trys ziedai  ?!? 2 kompresijai  ?!? 1 tepalinis  ?!?

Šito nežinau gal du turėtu stovėt? Ir jei kompresijai, tai ji šiaip ir tepalų gal neturėtu praleist?

Kompresijos matavimas cia mazai pades. Gali rasti varikli su gera kompresija, bet edanti tepala litrais.

cia tai tikrai taip, pakaitinus(perkaitinus) visu pirma eina velniop tepaliniai ziedai nei kompresiniai.o toki tepalo dingima gali itakoti ir gumeles, cia 0000 meksta taip daryt, ypac kai auto vaziuoja su dujomis, visi sandarikliai labai stipriai kieteja.

pasitikrink ar purkstuku gumeles netraukia oro prie to paties ?!?

na va vis delto neissiaiskinau, pakeitem babina, vis tas pats, gali uzgesti ir daugiau nebeuzsivesti nuo 10 iki 30 minuciu, paskui daejo kad tai gali buti signalizacija kalta, nes yra ten kazkokia hujnia kuri blokuoja zvakiu ziezerbas, nuvaziavom i servisiuka, pasake kad gali atjungi tipo palikit raktus sutaisysim, bet nebuvo laiko jau tada palikinet masina o kitas dienas neturejom laiko, tai atjungem visai ta signalke, nu pora dienu dirbo gal ir normaliai o gal cia seip pasiseke. Db vel pradejo kresti pokstus, uzsiveda normaliai, praeina por aminuciu kai ant savu apsuku varyklis veikia ir pradeda apsukos sokineti kol neuges varyklis, tevui pasake darbe vienas pazistamas kat tipo turejes tokia pacia problema, tai sako buvo reikalas reliushkeje kuri varyklio ten atsako varyklio darba  :[ tipo pakeite servise ir viskas gerai pasidare, tai va klausiu zmoniu, gal kas turejes tokia problema? ar tikrai galetu buti reliushkes kalte? del ko blogai veikia varyklis? ar gali jau artet "Amen" kompui? Strarteris sureguliuotas gerai, bo uzsiveda be gazo labai laisvai, ir veikia labai graziai varyklis tik vat paskui pradeda pokstus kresti. maldauju atsakykite, galvojau i diagnostika nuvaryt bet kazkas sake kad bulku kompaj labai tupi ir nieko neparodo :/ nzn, need help  ?!? ?!? ?!? ?!? ?!? :[

nuo kada galima starteri sureguliuot???

Draugui buvo, kad kazkokiu budu nuluzo turbinos sparnuotes gabaliukas ir papuoles variklin, suraize viena cilindra. Ar ir cia nebus uzlinkusi turba kanors ispjovus variklin..

pilnai taip ir galejo but 

nu nevisoms masinoms tas 90 ir uzkilt gali.pakeistas termostatas pas teva i silke 2l dyzelis.ant termostato raso kad 87 laipsniu jis.bet motoras uzsykla ti iki koki 70 nedaugiau.variklis buna siltas jau.ora karsta pucia.o radijatorius saltas.tai taip iseitu kad net pats variklis saves susildyti nesugeba kad termostatas pradetu dirbt

ne nu kai tu pasakysi tai....87 atsidarimo temperatura, o tas 0,3 laipsnio jau akimisrkos dalis iki 90.jei tau termostatas atsidarinetu virs 90 tai ventiliatorius numirs beausindamas

va, kas vaziuojat i vokiecius, uzsukit pasiziuret            http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=82620184&pageNumber=61&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

negi nieks nesuselps pakvietimo?? (v) (v)