Audi a4 b7 2006m 2.0tdi
Tai as is jo ir pirkau

Tai gal su bloku visą pravodkė buvo?

GAlvojau panasiai kol visos laidų špulės nepamačiau...
Only gal kokią nuorodą į schemą gali pasharinti?

Šiaip pagalbos reikėtų kad laidus atsegtu kuris kur jungtusi (na arba sujungtu sulituotu, kad veiktu), o masinoj graziai issivedziosiu jau pats

Tu auto modelį bent parašyk, nes kažkas paklausė, tai tik į PM kažkodėl gali parašyti

Kuom netiko jau esama tema? http://www.audiklubas.com/forumas/vaziuokles-skyrius/ziemins-padangos-eksploatacijos-skirtumai-ir-pastebjimai/675/

Iš led i led FL reikia tik paprastu perechodu, arba fiškes karpyti + vcds, o iš paprastų į led reikia min kelis laidus pratempt iki bloko + vcds.

Labai keista, bet jungtys tik detalės pas audi kainuoja apie 140eur, ebay su kodingu ir jungtimis apie 70eur, čia kalba apie led -> led FL.

Į FL darant kaip prišrūkinį paleisi su perechodais, nebent ir nuo 46 bloko perjungsi ir kaip be laidų posūkį ant dangčio pajungsi?

reikia galiniam dangtyje esančio viso spynos mechanizmo su raktu

paiimiau vakar veidrodeli nuo anglo, uzdejau pas save vietoj to baisaus mazo preFL keleivio pusej nepagalvojes,
su reguliatorium suverciau iki galo - xren kas matosi, pas anglus jie kitokiu kampu stovi ir nk jau  nepadarysi?

Nieko.

Lietuvoje,miestas nėra svarbus,galiu atvažiuot į betkurį.

http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=17671 dar vienas vilnietis skelbesi, bet reikia paieskoti kur jis ten rase

125kw eina su siemens purkstukais , kurie nelaiko .As ziureciau tik 103 kw, bet gali būti kad quatro su 103 kw nerasi.

Laiko, ne ką blogiau, esmė ta , kad jeigu pd variklyje blogai veikia purkštukai, variklis vie tiek dirba, o pd varikliai su siemens purkštukais iš karto trumpina ir variklis gesinamas.Taip ir atrodo , važinėja su kiaurais purkštukais, atrodo žymiai ilgiau laiko, o realiai tas pats. Be to siemens gali ir oficialiai už dyką pasikeisti, užsienyje laisvai, pas mus truputi keblokai

Bl, gilus ibrezimai, kazin ar be dazymo apsieisiu 

Neapseisi, jeigu dažytojas profas, sugebės tik kantą uždažyti, kitu atveju dažys sparno priekį, lakuos visą sparną. jeigu norėsi kokybės dar ir buferį teks nuiminėti.

wow, nu jau tik nereikia. Geras meistras darys viską iš ko mato galimybę padaryt pinigą  o išsipisinėjimai tiek nedamokės nepaeina. Man reikia normalaus žmogaus, kuris dirba su visom aparatūrom, jeigu pagal tave, modelis b5, bet jis tikrai darys, nes jam mokės

geras meistras (elektrikas-elektronikas) net neužsiims su B5, nes už dvi dienas tikrai nemokesi kiek pati mašina kainuoja , tuo labiau jie tiek darbo turi su naujom ir gerai apmokamom, kad su senute net neprasidės.

tiksliau cia http://forum.jdmstyletuning.com/showthread.php?20793-How-To-Measure-OFFSET-on-your-Rims

Ne, šitas jau netinka, labai jau matmenys rato "iškraipyti"

tik dabar gesinant kazko variklis susipurto, anksciau to nebuvo..

Nuimk isurbimo slanga nuo jo ir gesinant paziurek ar ji uzsidaro, nes butent jos uzsidarymas ir neduoda susipurtyti varikliui.