Nu del tos quattro kad jus irodinejat tai kaip cia pasakius.. Turim mes firmos tokia c4 quattro, i zvejybas, medziokles ir siaip malonumui, as visom keturiom uz quattro ir jau isitikinau koks naudingas sitas dalykas, bet sau masinos mieste vazinet tikrai nepirkciau quattro, nu kam to reikia, papildomu sanaudu, + tikimybes kazkam gale sugest (gerai jei negenda, bet cia techinka), koks saugumas, patikimumas ? Jei vaziuosi be proto tai nepades tau joks quattro ir vis tik siai dienai eiliniam lietuviui quattro atbaido perkant masina

pirma. C4 quattro karta visai kita, nei C5.
antra. quattro sistema ne tik pravazumui pagerinti skirta.
trecia. kiek jau tu papildomu sanaudu? +1l kuro?
ketvirta. genda viskas. net ir be quattro sistemos automobilis gali gesti daug dazniau jei yra blogai priziurimas arba naudojamas labai intensyviai
penkta. kiekvienas automobili renkasi pagal savo poreikius

as irgi nelabai pagaunu minties kam detis avatara su policijos emblema 

prikolas
P.S. kas į Platelius?

tai kad keskin yra replikos  ?!?

Keskin replikos?  kaži kieno?

traukė kaip 85 kw tikrai neblogai o milibarais vag rodo, o turbina netaip stipriai švilpė bet girdėt buvo o dabar nesigirdi ir netraukia. Be to aš patarimo laukiau o ne išvedžiojimų.

na kiek teko susidurti su turbinomis tai normaliom darbinem salygom jokio svilpimo nesigirdi, jei jau jis atsiranda manykim kazkur slegineje sistemoje atsirado nuotekis, kuris ir sukelia svilpima turbinai uzsiputinejant ieskok itrukimu ant slangu.

Nenorėdamas kurt naujos tokios pat temos parašysiu čia.

Turi Audi 90 2,3 Quattro, kadangi šitas variklis pradėjo mušt tepalą pro galvos tarpine sugalvojau gal geriau dėt 2.2T variklilį nes kažkaip tū 98kW nelabai užtenka perskaičiau temą bet taip ir nesupratau tai viskas tinka ar ne, nes vienas sako tinka kitas sako kiti tvirtinimo taškai, dar apie kažin ką kalba... taigi laukiu normalių atsakymų...

variklio tvirtinimo taskai tinka, deze tinka, netinka pravodke, gausi keisti i 2.2T

kiek tu jei mokejai jei nepaslaptis?

ka mokejai, kam mokejai?

Turbo ir atmosferikai,ar AWD ir FWD?

slalome AWD ir FWD, drage iki 200AG ir nuo 200AG.

Sveiki. Kame gali būt problema, kad posukiai tai veikia, tai neveikia..Nesuprantu..

rėlę pasitikrink.

5.2 V10 toks variklis yra bet ar jis į RS6 buvo montuojamas nežinau

Slimai, cia tu ?

prie ko čia aš?
P.S. nevirškinu PS13 :f

hebryte, kas ryt galetumet kartu vaziuoti i panevezi 7 valandai? nu ten 7 reiktu but. reiketu bendrai visiem sudet taskus ant i del renginio. kas galit, pasukit man, susitarsim kaip vaziuotume ( man ir dar savo darbus aisku reiktu susiziuret ).

tai Tadai aš kartu su tavimi kas be ko kas dar iš Šiauliečių narių ryt į Panevėžį galite kartu palėkti?
Neriuss jau kaip ir narys, tai ir jį galim karu prigriebti

mes dujas kitur naudojam

leidžiam per žiedinį raumenį
[/quote]
tokiu budu isskiriam

Citata iš: audzic4  2011  Birželio 06, 18:21:45

SVEIKI Siaulieciai, patarkit kur detis i duju iranga i masina? C4 2.3 , gal kas kokiu geru vietu zinot, buvau cia ant aukstekes nulekes po desine ira ingisa ar kokia ten firma kur deda tai uzsiprase 1100Lt, net nezinau tu kainu as, gal kas kokiu minciu?  Beja ten yra oladiskos italiskos kazi kurios gereresnes, gal kas vazinejat 2.3 varikliu kaip ekplotacija?

Davai chebra nejau niekas ant bezdalu nevazinejat?

mes dujas kitur naudojam