turejau ir as tokia beda tik pas mane be kondiskes neveike 123 padetys tik4 veike. ta varza kuri reguliuoja vejelio greiti stovi prie varikliuko matosi isemus bardacioka jei tai suprantate kas jis nezinau kiap vadinasi daiktadeze kitaip nu keleivio puseje varikliukas stovi prie pat sparno virsuje ir ta varza matosi i ja laidai sueina. as isprendziau beda ne najos nereikejo isemiau ten stovejo mazyte varzele tokia tai ji neturejo pralaidumo nudegusi buvi iskirpau lauk ja ir tiesiogiai sujungiau veikia kiuo puikiausiai dabar.

cia tavo pasakojimas ne prie ko,nes jo varzynas skiriasi ir tokio saugiklio kaip tu nukirpai nera.

Bandant pastatyti degima i vieta, sukant starteri, netycia prisiglaude mases laidas prie komutatoriaus korpuso (salia babinos), skele toje vietoje kur prisiglaude kibirksti ir po sio incidento nedesuka starterio, nepaduoda kuro.

panasu,kad degimo kontaktus supleskinai(cia pradziai)

tai gal bloka su kitokiu kodu idejai

tiesiog bloke yra signa,o kiek girdejau ,nors signos ir vienodos,daznumai skiriasi,todel rakta reikia pririst prie naujo bloko.O kaip,autodatoj yra.

Citata iš: Toto  2011  Sausio 28, 21:50:39

Citata iš: Justas.  2011  Sausio 28, 13:00:23

Citata iš: Audi-my life  2011  Sausio 28, 12:52:28

o dar buvo tokiu kurie siule diagnostika daryti, idomu ka ji butu parodziusi 

Ji tau būtų parodžiusi ar yra bėdų su pačia klima ir kokios jos (jei jų yra). Ne visuomet nešyla dėl užsikišusio pečiaus

Kai tau nesildys,parasyk smptomus,be diagnostikos pasakysiu kame beda.

Tu gi viską gali

oi,ikandai.Kazi ka tu gali,ar tik mane p...voti.

sveiki, turiu tokia problema, skaiciau ankstesniuose postuose kazka pan. Bet konkreciai neradau ko ieskojau:) tajgi is anksto sorry jei pasikartosiu.
taigi turiu 91' c4 2.8 automatas. Masina stowejo apie 4 men nenaudojama, wiena diena idedu akuma, brykst uzsikuriu viskas ok,  bet tik pasildziau motara, nu pazet norejau kaip po stowejimo masina, tajgi sekancia diena wel uzsikuriau wazinejau po miesta gal 60km prasukau su reikalas, tame tarpe buwo daug uzkurimu, nu zodziu gryzau namo palikau masina, ta nakty kaip tik salo, taj galwoju akuma nusinesiu xaton, nu ryte idedu, kurt ir starteris tik klakt ir nieko. Bandziau daug kartu tas pats garsas.  gal kas prisalo? Gal laidas nekontacina koks? Ar amen starteriui tiem magnetiniam pritraukejam ? Ar bendeksui?  ar plaktuka imt:D ar eina automata ant begio uzstumt kaip nors kad starteri sudarbint, zodziu any help?? Akumas geras.

kazkaip nelogiska;kam gera akuma isiminet is 2,8.salciu kaip ir nebuvo,dizeliai uzsiveda.Aisku gali buti ir starteris,masina turi buti naudojama,o stoveti turi gerulis.Jami prikurke,jei uzsiveda reiskia akumas ar generatorius nekrauna,jei klaksi,jami starteri ir remontuoji.

Citata iš: Audi-my life  2011  Sausio 28, 12:52:28

o dar buvo tokiu kurie siule diagnostika daryti, idomu ka ji butu parodziusi 

Ji tau būtų parodžiusi ar yra bėdų su pačia klima ir kokios jos (jei jų yra). Ne visuomet nešyla dėl užsikišusio pečiaus

Kai tau nesildys,parasyk smptomus,be diagnostikos pasakysiu kame beda.

Vadinasi peciuku keitimas yra pelningiausias verslas lt nes i diena galima uzdirbt nuo 600 iki 1000lt ar net daugiau, beveik daugiau nei seime 

Nezinau kaip tu skaiciuoji,bet bijau tu nei 100 neuzdirbtum.

sklende yra klimoj,priejimas uz bardacioka.Paprastai spyruokle arba luzta,arba nusimauna.

Labai noreciau pamatyt ta vaizda kaip per 4val b4 pakeicia peciuka ir vel viska surenka, nes katik teko susidurt su 95m b4 2.0 su 2 airbag ir kondicionierium, tai servizuose uz peciuko pakeitima prase 300-500lt ir uztrunka 2-3dienas, o namu salygom uztruko 3 dienas tad man tas pakeitimas per 4val atrodo jog su turbinke per panele prasipjauni iki peciuko, ji pakeiti ir taip viska palieki 

Nezinau kokia proga cia pavarei,bet b4 su kondiku yra vienetai ir peciukas pasikeicia sunkiau nei paprastu,bet dienos tikrai uztenka,o kainos sutartines.Uz a4 su kondiku servise jamu 500lt,namie 300 lt.,o tai zymiai sunkiau uzb4.

Citata iš: inzinierius  2011  Sausio 26, 22:15:00

Vadinasi yra vanduo buves vietoj antifryzo ir db visa sisitema yra prikalkejus, tod termostatas buvo pastriges ir peciukas yra pilnas kalkiu ir nesyla. Patariu ieskot budu kaip pasalint kalkes is peciuko neimant peciuko lauk, nes peciuko pakeitimas kainuoja kelis simtus.
P.S. didele tikimybe kad variklio galvute taip pat yra prikalkejus del ko vasara gali kaisti variklis.

O imanoma isvalyt ta peciuka neisardzius paneles?Kaip ji geriau ir su kuo plaut? Beja neturetu buti viena slanga salta kuri eina is peciuko  jei prikalkejes peciukas?

perskaityk ka auksciau rasiau ir nurimk.

sveiki gal zinot kaip atrodo B4 TDI peciuko varza ar skiresi ta varza jei yra kondicionierius? dekoju uz ats

Kondiskes varza kitokia,nei paprasto peciaus.naudota sunku rast.

Sveiki.Turiu audi a4 1.9 tdi.Ir niekaip nepucia silto oro i salona kad ir variklio temp yra normali.Pradzioj neveike termostatas iswis nekilo variklio temp.Pradzioj pasikeiciau ji.Bet kaip silto oro nepucia taip nepucia.Jei padarau kad pustu pati salciausia ora LOw tai pucia gan stipriai ir gerai per visas angas o jei pradedu didint temperatura klimatronike tada  pradeda silpniau pusti ir vistiek salta ora.Gal kam buvo tokia problema.Gal kas galit padeti

cia eilinis bajeris su a4 peciuku,tiesiog  ji rekia prapust ir praplaut.Kaune padesiu.

Citata iš: Toto  2011  Sausio 25, 19:10:01

Citata iš: NerijoShius  2011  Sausio 25, 15:23:54

Pasitaisiau Bet kaip matai daug klausimu del sito kyla Tai kas nors zinote kur konkreciai sitas samapalas ar originalas pas aude V6 stovi?

100% samapalas.2,6  2,8 viskas buna gamykliskai,tokio ciudo matyt neteko.

kazkas cia pas mus aiskino, kad jei nezino tai tyti, bet matau papezet megsta kad ir nezino. 



6A punktas

as rasiau ,kad nemaciau.nepradesiu dabar fotkint kaip original atrodo.O pirmoj nuotraukoj net zalias laidas samapalas.Tiek ziniu.