3526
Klaipėda / Klaipėdos pokalbių tema
« Įrašytas: 2010 Sausio 03, 09:07:19 »
as naudoju "widgets" programa ir pas mane ant desktopo istisai rodo lauko temp

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Èia panašiai kalba, kaip mano uošvis... Jis kai pamatė, jog pas mane q, tai putojosi kokį mėnesį... Sako kuro perpus daugiau ėda, ant asfalto važiuojant daugiau tiltas ūžia ir t.t.t.t.t.pritariu, kad sudas kai kiti persa savo nuomone, nors mazai ka suprantaTai vos iškenčiau kai kur nepasiuntęs
visi cipuojasi su tuo standartiniu cipu ir zmoniu nejuokina...su tokiu cipavimu tik juokinti zmonis galima66 kw 1Z 1,9 tdi galima ramiai kelt iki 100 kw, nuo 110 kw yra didele tikimybe kad kazkas lus, nes 1,9 66 kw ir 81 kw viduriai tikrai nera vienodi, 81 kw apacia yra identiska 96 kw.Siaip pirmas modas darant 66kw - 81 kw purkstukai, o failo gali ir neperrasyti, uztenka 1 potenciometra pasistatyti prie siurblio signalo isejimo ir ramiai prie 1,3 bar turi ta 100kw.Pas 1,9 81 kw AFN su tuo paciu modu + stabilitronu prie map sensoriaus ir 1,5 bar slegio - 153 ag ir 310 nm.tai cia pigesne cipavimo altenatyva?![]()
Tada kokie privalumai/trukumai lyginant su Vitoldo ranku darbu?
nesupratau, tai vel perlipsi ant allroud?Blin, man tos pagalvės toks jau trapus dalykas atrodo... Iš pažįstamų keli turi, tai dažnai gliučinasi tas reikalas jiemsnu žinok apžiūrėjau tai viskas veikia... kelias leidžias ir nuo greičio pati tuptis pradeda... linksmas mašiniukas
AS is paprastos faceliftine pasidariau, tai reikejo keisti tik lempas, kapota, visa priekini bamperi, o daugiau viskas tiko is senosios.turejo atsirasti tarpai tarp zibintu ir sparnu, nes sparnu lenkimas palei lempa kitoks siek tiek, ir ant televizoriaus reikejo kelias ausis pakoreguoti nes facelift tvirtinimai ne visai sutinka su senesniu televizuoriumi...
na del kuro sanaudu tu cia uzlenkei, vazinejau ne viena diena, ir man smaugiant ja kazi ar kokiu 14ltr reikejobrangi eksplotacija?esu girdet kad dirzai,itempejai ganetinai brangus bet juk varikliai nesiskiria nuo paprastos a6.kaip pakaba? kuo ji skiriasi nuo a6 quatrro?ar cia tik abdaila?ar ji neturetu buti aukstesne?
na vien oro pagalves pakeitimas kainuoja apie 3k litu (jei kalbet apie naujas ir is audi centro)
amortikas 1vnt minimaliai 1k litu,
neoriginaliu daliu nelabai yra
ir t.t.
sanaudos kuro
miestas ramiai vaziuoji 18l, spaudi 20-25 l
zodziu pamastyk
taip sestadieni mazda ivaziavo man i prieki.uzuojauta, dabar suprantu kodel mastai apie priekio keitima