Nuo kitos savaitės pradėsiu judėt, tikiuos nebebus pertraukų,nes dabar po švenčių ir šiaip nesinorėjo ir laiko nebuvo...

Ratai tai  dareis pasidarei kaip sau,ne pas sudarankius kokius ir parduodi... 

O kodėl reikia ta guoli deti nuo bmw, geriau laiko,pigiau, ar ant audi nebera pirkt ?

c5 geras pasirinkimask, uz nedidele suma tikrai gali paimt nedaug vaziavusi benza ir su gera komplektacija.

a va jeigu dyzelio reik ir pasirinkimas uz 10k lt tai kujavaznajet ka imt audi,bmw.... Va kur klausimas

dar kitas dalykas jusu tos B4 biski maziau gyvenusios nei B3 tai ateis laikas ir pas jus i darza prikris akmenu , ner ko noret is masinu kurios po 20 metu pravazinejusios, ziguliukams is vis buvo juk 100k km ir variklio kapitalinis, reikia stebetis tik tuo kad visokios C3 ir B3 vis dar vaziuoja

Kad man atrodo mano tarka uz tamstos ir bulka ir cupa daugiau pralekus yra Nu bet neesme,nebetersiam zmogui temos )

Nežinau,arba pas jus jau taip techniskai nelabai tvarkingos, ar kas, nes mano b4 tai tiek peciuku,tiek sviesom, tiek jokiais kitais kur jus isvrdinot gedimais nei kiek negaliu skustis, rankini viena kart sutvarkiau ir fsio veikia, pravaziuoju su ta masina tikrai daugiau nei dažnas cia esantis, sakyciau reto patvarumo masina, nes keiciu tik kaladeles,dirzus, tepalus,filtrus,skyscius kitus, tik kad kebulas nepasisekes mano tragiskos bukles, bet visumoj masina tikrai patikima. Ai tiesa,vaziuokle biski patvarkiau dar, bet ten iki 300lt tilpau (darbas paciam) tokios kaip stabilnyko traukes iki dabar puikios bukles ziurejau... Todel pvz tokia a4 mazai traukia demesi mano del vaziuokles brangumo ,nes visumoj kiek vaziavau su a4 skirtumo tarp beskes visiskai nematau, apart to kad masina graziau tiek vidum, tiek isore, bet vaziavimas bent man vienas prie vieno..

Nelabai daug sukisau i sita bimbala. Vaziuokle tvarkiausi praktiskai visa, vieno purkstuko adatele keiciausi, priekini stikla... Bet pinigai moketi tik uz dalis, nes viska dariausi pas save garaze, neskaitant stiklo keitimo. Grubiai, kazkas 1k lt sukisau, gal daugiau biski. O kas liecia 2.0 motorus, tai dabar imciau 3.0, nes sitie 2.0 vangus iki tol, kol turba neuzpucia... Plius siurbliai jautrus kurui, bet man kolkas viskas ramu (tpfu tpfu tpfu).

3,0 kaina labi... O ir 3,0 geri tik tie kur po 2000 ar kada ten, kur 142kw,taip ? Nes yra tie 135 lyg ar kiek, tie nelabai sako.. Sitos troikes su draugelio teko vaziuot, blemba traukia bent iki 100 nepasizymi, 81kw audi tikrai geriau, kaip vaziuokles kainos tokiai troikei ? Ir kaip ziema,labai vargai su ja ? Visgi man atrodo priekis varomas geriau nei galas, del pravazumo

Autoriui sveikinimai grįžus prie žiedų O kaip bmw ? Kaip tie 2,0 dyzeliukai pas troikes ? Daug išlaidų įleidai ?
Kas liečia skelbimus aš pvz autogido adminu būdamas išvis neleisčiau dėti skelbimų be fotkių, ar tokių kai įdeda pvz turbina vien kokia ir kainos neparaso... Arba padangistai prideda dvidesim skelbimu tipo padangos po 50lt pasijungi o ten raso kaina jau kita, ir masinas taip kiti pardavineja, nu zodziu, ne perdaugiausiai tvarkos..

mano tarkoj (b4) tai nebuvo jokios pravodkes priesrukiniams...

df, marius man atrodo beskei turejo bc, jei neklystu.
Kolegos, klausimas jums, b4 1,9tdi (be kondyskes) 1993metu, keisiu vandens pompa, kiek teisybes ir kiek ne, ar tikrai reikia pasileist paskirstymo dirza norint ja pakeisti ? Tevo pamenu keitem tai teko paleist ji (nors tiesa pasakius,galbut ir nereikejo) ,tai kaip is tiesu ,kas tiksliai pasakysit,ar reikia paskirstyma paleist,ar nereikia ?

Kaip tiesa su rūdimis pas šitą tavo ? Nes švedai gi mėgsta stipriai parūdyt 

Nu nezinau pas padangistus esu ciupines tuos s8 ratus avusus, nu kad normalus svoris buvo  Va ble mano pamatytum r17 svoris akujienas, nezina ar delto kad jie senai gaminti ir aliumas kazkoks idomus, bet padangistai sake akujienai ir tvirti ,bet sveria tai... Nu tikrai sunkus, kiek ciupines ratu tokio sunkumo nebuvau sutikes Pvz mano sunkus,bet tikrai sako tvirti ir yra sezona pjoviau jau nei tu duobiu as ten labai prisiziuriu, nelinko nei biskio,nei vienas ratas, nes padangas dabar keiciu,sukom... Siaip per sanaudas tas ratu sunkumas atsiliepia tikrai + dar kai po kapotu ne marios powerio, tai.....  Fanatikui gal ir nelabai kas pasijaustu, smarves yr..

A kaip jum cia taip idomiai, nei pas mane, nei pas teva kol vazinejo nu niekas nesuejo tie dirzeliai ir necype  O tai orginaliai pas beskes tdi generatorus kaip supratau be sankabeles, taip ? Tai supjove nes strikdavo generatoriaus tas skyvukas,ar kaip ? Darbuojiesi graziai