Su sita problema jau kankinuos pora menesiu ir niekas nezino kas yra , nekyla temperatura, nebent labiau uzspaudi tada kazkiek pradeda kilti.. Pakeiciau du termostatus ir vistiek taspats, o del termostato patikrinimo tai jis kaip suprantu iskart atsidaro, nes slangos syla kazkiek, nors spidometre 50 laipsniu rodo.. Nors realiai tai slangos turetu nesilt , kol variklio temperatura nebus darbines temperaturos. 

Rasiau, itampa vedimo metu krenta iki 10V ir zemiau. Nors sujungti ir du akumai. Vadinasi, kaip rasei, to nepakanka, kad uzsikurtu. Negi starteris ant tiek nusrebia?  Kurioj vietoj iestoki itampos nutekejimo/praradimo? 

Kokia čia mašina su tokia pompa jei girdi jos darbą ir dar pati pompa įsijungia ir išsijungia? 

  yra pabraizytas ir patrintas, planuoju dazyt, bet taip bus toli nuo originalo, geriausia butu rast tiesio airbag dangteli nauja, bet visada spalva kisa koja...

Du akumus pasijungęs buvau, vis tiek tas pats, jokiu gyvybes požymių, nors starteris vynioja tikrai žvalia (krokodilai ne maximiniai). Užkūrimo kontaktai po kapotu užpresuoti prie kontaktų, tai apie prastą kontaktą nėra minčių, ir kaitimo požymių nesimato ant jų. Įtampa prie akumo ir po kapotu ant klėmų skiriasi tik 0,1V. Prie akumo saugikliai visi ištikrinti, kontaktų šyna taip pat. Tokius elementarius dalykus pirmoj eilėj esu padaręs ir patikrinęs. Dėl to ir sakau, kad logiškos mintys pasibaigė 

Sveiki galit atsakyti kas.kur beda gali buti pakeitus lauko temperaturos davikli vistiek rodo -23 laipsnius?

Atsipoliruos, nieko čia nėra.

Apsukas rodo. Dar vienas dalykas įtarimą kelia: Atsidarius akumuliatoriaus darbo rėžimą ir sukant starterį voltažas krenta iki 10V, pakankinus akuma krenta dar žemiau. Nors akumas naujas ir gerai pakrautas. Ar nebus taip, kad tiek nukritus įtampai nesuveikia kompas? Būtų įdomu palygint ką rodo pas kitus jei kam nesunku užmeskit akį Jei taip neturėtų būti tada bus kur nors laidas pratrintas 

Tai vat as ir galvoju, kad turi rodyt klaidas. Kuro slegis reikoje 305bar ir daugiau, kuras iki purkstuku ateina. Itampas, kiek islandziojau po kanalus, rodo 12,5-12,7V ar kur konkreciau reikia ziuret?. Holus tikrino autoelektrikas, tai tiesa pasakius nezinau kaip jis ta dare, nestovejau jam uz nugaros. Signalizacija blokuoja starteri, kol slapuko nepaspaudi tol neduoda suktis. Ijungus serviso rezima, nereikia nei atrakint masinos nei jokiu slapuku spaust iskart duoda sukt starteri.