Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kazkas kazkoki prikola dare, arba kazkam zapadla, kitu variantu neturiu....
Padekit nutruko trosas audi a4 2003 po kapotu kaip kitaip galima atidaryti?yra youtubej tutorial kaip atidatyti a4 kapota, filmuota per faru laida, kaip tik Siauliuose
Daznai ant situ toks salonas buna, juk ne s6 ciadaugiau tas dvieju siuliu, o nei sitas ''desrinis'', sitas toks biski diediskas
bet kaip suprantu pas tave cia c5 s6 ne a6 paprastaa6 4.2 220kw cia. Nemaisyk su S6.
nes sparnai visi s6
tik bamperis,salonas ne s6
variklis s6 turetu buti 250kw
as manau , kad cia normalios sanaudos, zmones nori vaziuot kaip su 200kw, bet pilt i baka tai ne... galia + dujos ir praso atitinkamu sanaudu...kodel man idejus dujas 2.4 V6 125kw quattro mechana mieste bortas 12 ltr su kapeika, pasiskaiciavus kiek uzpilta kiek km padaryta, gaunasi 11.5 tai mieste tik....tau tikrai per daug. Pabandyk kita degaline, pildavausi Balti Petroleum, gan daug nuvaziuodavau, karta ipyliau Lukoile, sh.... 80 km maziau su tuo paciu kiekiu...
Mechanu a6 gal isvis nebuvo gamykliniua6 4.2 modifikacijos tai nebuvo. Retas cia dalykas kad sedanas., nu amerikonai juos labiau megsta, galejai is manes geriau eske pirkt.... O kaip cia pas ja du Webasto valdymai?
Man irgi grazesni, bet tie balti kilimai man yra fobijatai va, pats prisisaugai dazniausia, per kokia savaite buni vairuotojas maziau prinesi i masina nei per viena diena prinesa kiti keleiviai...
del uzsirakinimo tai atsmauk vairuotojo duru gofra kur laidai i stoike lenda,arba panasi gofra i bagazines dangti,9 is 10 kad rasi trukusiu laidu ar ju izoliacijos.visu duru gofras sveika perziureti, labai megsta jie ten luzinet, nes izoliacija sukieteja ir luzta su visu laidu...
sv.dar buna ydomiu dalyku. - gamykline signalizacija-istrauki rakta ir sedint mas. su atidarytom durim sudirba centrinis /uzsirakina/, arba islipus, durys uzdarytos-buna uzsirakina buna ne. dar-ausin. temp.tai rodo tai ne---tepal temp.buna staigiai pakyla-staigiai ir nukrenta. ar tas gali buti surista kaip nors su uzvedimu.gali, cia pas tave fantomas ne masina
Arba trumpinasi, arba nekontaktuoja kazkas, skendus kokia gal....ieskok bedu laidyne....
Nu nezinau, pirkau su dujom masina ir nesukau galvos, dabar 100% patenkintasdar vienas momentas, perki be duju, susidedi dujas naujas su garantija eksploatacijai, irangai, sumoki tuos 2200lt mazdau net ir pigiau jei 4cil.bet viskas ten NAUJA ir garantija. Ok perki salerka, nueina purkstukas, neperki naujo uz 1000lt, perki sena, dedi purkstukui NULIS garantijos, jo idejimui taipogi. Mastom???. Varai ant duju, ramu viskas nauja, vdrug nedirba, nuvezi suziuri, pinigu neima ir atsiprasom dar pasako, ir kuo daugiau vaziuoji tuo labai atsiperka, o tai kelia sypsena. Varai salera dar kazkas nueina, ir vel... ir nuolatine investicija...tai va. Mano 2.4 V6 su naujom garantinem, geriausiais purskalais stovi 3500eu, kur 1.9 tdi PD ne kazka paimsi uz tiek, nebent lavona, plius pas mane Quattro,gan reta modifikacija, prabegas 180K km, va taip ir lyginu, kad su duja vaziuodamas tikrai turiu geriau...tu 1.9 pd 2.5 pilnos gatves pilni skelbimai, vemt vercia kai ju dumus ryt reikia...
radau kmpa su tokiu paciu kodu pakeitem . su uzvedimu tas pats. tai vedasi tai ne.... kai uzsiveda dirba graziausiai.bus siurblio el. dalies problema, siaip siurbly gera idejus turetu baigtis bedos...Tiesa kiek masina begus, jei tiksliai nezinai, mazdaug kiek itari?
Kaip sako rusu patarle, amzinai gyvenk, amzinai mokinkisbuvo buvo tokiu keistenybiu. kodel sakai turbina nuimti. Cia del mazesniu mokesciu tokius gamino, net manuale yra tokia 55kw versija, sitas su 55kw tikrai geriau ir ekonomiskaiu vaziuos nei be turbo kas butu SDI. Kaip sharanai FL nuo 2000m ejo PD su 66kw, nauji cadyy, skodos sdi ir jie net visi PD ir nevalingitai su mazais kW.Kiek tu a4 perziureta, kas pasakytu niekad nepatikeciau, kad galimas toks variantas deforsavimas. PD varikliams nureze viena cilindra , stai is 1,9 gavosi 1,4 , o cia kazkoks nesusipratimas. Neturinciam galingumo, dar ji sumazinti, neaisku del ko
Visiska nesamone
Ne paprasciau buvo turbina nuimti
nu tai paimkit jūs benzą su dujom, nei ten turbos yra, nei žvakių reikpritariu visiskai. Kaip minejau mano daily car 2.4 V6 125kw 230NM, bet sakykit kaip norit, as tuos dyzelius su tais 81kw darau kaip zuikucius, bet ne tame esme. Benzas neturi tokiu galios duobiu kaip dyzelis, viena pavara gali drozt ilgai, ko nepasakysi apie dyzeli. Trasoj vargani 81kw nuo 120 jau reikia tas motoras, V6 benzas nuo 100km/h nuo 2500rpm pats smagumas, net prasosi jis to gazo, kur tas 81kW dyzelis jau ne kazka parodys. Plius kai pasiziuri pas ta atmosferika, tai nu ner kam ten gest, aisku ir ju buna su 400t km prabegais tada jau lambdos, dar kazkas nueina. Nu tas 81kw nera blogai, bet jau siai dienai runkelis ne masina....tegu neisizeidzia ju savininkai. PEACE
uz pusvalandzio vaziuosiu degima pareguliuot- pabandysiu.pries tai degimo kampa ziurejai su vagu? Temperaturinis ka rodo, kuras negryzta, kai uzsikuria dirba normaliai, kuras eina sudegintas, nesmirda? Turejom tokia a4 81kW su kokiais 700-800 prabegu, tai para pute ir per matuokle ir per dangteli...ten jau buvo baisu. Tas pats nesikure nedirbo ir nevaziavo...
Neseniai nusipirkau Audi A4 1.9DI 55kw 1997m. ir iskart atsirado problemos,409.1 Vag-com'as neprisijungia prie variklio. Prie kitu bloku jungiasi puikiai. Internete buvau uztikes,kad sitie varikliai ir neturi jungtis,kituose raso,kad jungiasi. Taigi noriu suzinot,turi mano variklio kompas jungtis prie diagnostikos ar ne? Is anksto dekojuo paziurek kapota atsidares ar siurblys ne su trosu...
c5 tema, tai ir klausia is c5 modelio, seip ir as pats galvoju dairytis c5, bet va 1.8turbo, mazai Nm ir ji nevalina, o ka del dyzelio tai jei imsi geriau bandyt 1.9tdi ir FL modeli, nes 96kw, o ir sukimo momentas kaskas apie 280is c5 FL vairuoju 2.4 V6 Quattro, patikimas variklis, trauka ne zveriska, bet kaip daily car'as labai ok, uz padoria kaina gali pasiimt su gan nedideliu prabegu. Pasakysiu tik tiek besidairydami tu lavonu dyzeliu, labai daug lietuviai prameta geru neuzdroztu nebrangiu benzininiu masinu.
o 2.5 seip blogi atsiliepimai, draugas turejo, ir tai buvo dziaugsmas tol kol nepradeda stebuklu variklis rodyt, kaip 2.5 fl nezinau, bet vistiek 6 cil remontu kainos nemazos, tai studentui pigiausia eksplotacija 1.9tdi, tik va nekekvienas studentas tokia gali nusipirkt
