Ačiū. Komforto bloko numeri galima pamatyti neardžius o prisijungus VCDS? Jį ten kiek atsimenu iškart žaliai rašo?

Taip

Kaip ir pas temos autoriu. Viskas cia gerai su sanaudom.

Blemba kazkaip susimaste 10 litru simtui, o  ne kaip parase 10 litru 140-150 . Tiksliai viskas gerai ten su tom sanaudom.

O pas mane gerai, kaip pas kitus?

Seat Leon 04 arba turbut tas pats kas A3.

Visiskai ne tas pats, o forumas cia audi modelio, tikrai netersim temu kitais.

Sveiki, šiuo metu ieškau pirkti VAG grupės automobilį (2010-2014 m.), todėl svarstau įsigyti kompiuterinės diagnostikos įrangą. Įranga būtų reikalinga paprasčiausiai patikrinti ar automobilis turi klaidų, padaryti "output" testus ir pan. Jokiais "long kodingais" ar "adaptacijomis" neuzsiimsiu.

Perskaičius forumą susidariau nuomonę, kad ar pirkčiau VAG COM kabelį iš aliexpress ar iš LT pardavėjo, jie niekuo nesiskirtų (funkcijų prasme). Skirtumas tik patikimume (veikia/neveikia, bijo/nebijo interneto updeitų)? Ar galite kas nors patvirtinti/paneigti?

Yra tekę youtube matyti įrašų, kai auto diagnostiką daro su planšetu. Gal kas galite pakomentuoti plačiau? Ar čia yra šitas variantas (http://www.misterauto.lt/lt/audi-vw-skoda-seat/112-obdeleven-vag-diagnostikos-ranga.html)? Ar yra kitokių? Esmė, mano poreikiams (skanavimas, output test, pažiūrėti blokų parodymus) daug patogiau su savimi nešiotis planšetą o ne kompą. Gal galite rekomenduoti kokį variantą?

Dėkui.

1. Pradzioje neuzsiimsi, o veliau vis tiek pabandysi ir patiks, paciam privalumu konfiguracijas pasidaryti pagal savo poreikius ir fantazija.
2. Patvirtinu.
3. VCDS naudoju ir kompe ir planseteje.

Šiaip net nesvarstyčiau dynamic dėti vietoj esamų paprastų xenon, nes ten papildomas hemarojus yra ir tie mechanizmai amžinai svaigstantys, ir šiaip modas be kažkokio labai apčiuopiamo efekto. Plius blokelių kiekis didesnis, o tie afs mėgsta palinkinėti gan dažnai.

Dabar net suabejojau, ar tikrai daugiau blokeliu ant lempos?

Anyway, ką tiem raktai jei mašinos negali vistiek eksploatuot.

O kaip remontuoti be rakto?

Tai originaliame irgi yra integruotas stiprekas ir signalai ateina, klausimas kokiam cia modeliui jungei.

Tai cia ne , kad garazinis, o ir servisas bet kuris nepadarys, reikia normalaus elektriko.

Sveiki. Rekomenduokite patikimą servisą/meistrą (be Audi centro  ) Kaune ar aplink, kuris dirbtų ar bent galėtų priimti ir atiduoti mašiną šeštadieniais ( ar kada jam patogu savaitgaliais). Reikėtų pasikrapštyti prie A8 D3

Parasyk ka  krapstyti, vaziuokle , variklis, elektra?

Pradziai parasyk normalu temos pavadinima.
Kai nustojo pusti, kokias klaidas meta klimos blokas? Klaidos yra, nesitrina - reikia jas pilnai nukopiti ir cia imesti, bus paprasciau aiskintis.

Galima pasakyti, kad kazkuris variklis geresnis, nusipirksi uzjota ir sakysi nesamone, apgavo.Tas pats su automatais, jeigu priziuretas , laiku keisti tepalai, jis tarnaus dar ilgai ir patikimai, tas pats ir atvirkstine tvarka.
oIs savo pastebejimu galiu pasakyti, kas labai gilinasi ir aiskinasi kas geriau, metus ar du iesko reikiamo varianto, galiausiai nusiperka tokia nesamone, kad ir priesui nepalinketum. Pirk ta kuri tau labiausiai patiks, ne zmona renkiesi, nepatiks pakeisi, visas tas rinkimasis ir pirkimas paprasciausia loterija.

Jokio skirtumo turi ar ne, perki nauja pagal vin koda , nori audi centre, nori privaciai (apie kiniecius nesneku), gali is karto su gelezte tavo spynai, varai i audi cetra ir ten priris. Yra kas pririsa ir privaciai, tik jeigu viskas oficialu klausimas ar verta taip daryti.