R20   ratai tai jau iskeliavo i Teksasa, su jais vazines kitas audi s8 gerbejas

www.daswax.lt.     Is cia pirkau, atsirado sio vasko tiekejai lietuvoje

ai vaska tai as visada pats tepu,  man patinka viska paciam darytis O fotkej tai ten plovejas ratus juodina

o cia isbandziau colinite vaska: Marque D'Elegance, man patiko, gerai blizginasi.




O cia vadinasi, is didelio rasto iseinama is krasto, slenksciai ir soniniai statramsciai nuo dirzu ir koju nusibruzino per laika, tai uzsisakiau identiskus dazus, kad pagamintu, here is what happened:

Istekinti matau nebus taip paprasta na reikes kazka galvot ))

O tu tikras, kad skiriasi tik laikiklis? Jeigu taip, gal ir verta paieskot laikiklio, bet uzdejus sitas kaladeles ant 280mm disko - jos akivaizdziai per mazos, paskesta. Lieka laisvo disko.

kalades ebajuj jokia paslaptis kad eina po 115 - 120 GBP, as gavau uz 100.  Galine po 40GBP. Diskai visi - 275GBP. Atsiuntimas 180lt, per    pirkanglijoje.lt    rekomenduoju, gerai dirba chebra.

as sumokejau 300 lt su tepalu ir su filtru ir su tarpinem. Plius keitimas 80lt. Tai 50lt uz tepala manau yra brangoka.  O tepalas firmos Fuchs, kas yra uzsirekomendavusi rimta vokieciu firma.

dekui, jo dabar normaliai

Jei kam reikia   345mm  S8 stabdziu disku geros bukles ir galiniu ( tas pats a8) duokit zinot, bus greit pardavime.

Del atrakinimo tai turbut pastebejai kitoki pulteli? jis yra nuo komplekto kuris kainuoja keliolika $$, pagal atstuma pajaucia kada nutolsta masina ir ji pati uzsirakina. ir atvirksciai, start stop brangene, kaip minejau. JI pajungiama kartu su stabdzio pedalu, nuspaudi stabdi ir spaudi mygtuka - kuriasi masina. Mygtukas savyje turi dvguba mygtuka. spaudi 1 karta - isijungia degima, spaudi giliau - isijungia starteris. cia tuo atveju jei nori tik degima ijungti. Del imobilaizerio tai sako, kad chipa skydeyje palieka, o rakta tai palieka pasukta iki galo bet pora mm ne iki galo, taip atsirakina vairas. anglu forume skaitineju, ten kazkas jau pasidares yra sita  toki pati

imobilaizeri kaip minejo reiks naikinti, vairo uzrakinima reiketu perdaryti i elektrini, nemazai modeliu toki dalyka turi, su start stop mygtuku nieko sudetingo nera, manau koks elektronikas pagamintu schemute su paprasta mikroschema, kad paprogramuoti ta uzvedima, kad nereiketu paspaudus mygtuko laikyti, o ir nesuktu iki negalejimo jei kazkas netaip, nors aisku galimas ir paprastesnis variantas tik su relem bet jau tada nebetaip viskas sauniai ir isbaigtai beatrodo su automatiniu atrakinimu ir uzrakinimu sunkiau truputi is raktelio matosi kad jis tikriausiai viska suinstaliavo nuo D4, ten jau si sistema yra, tiesa nezinau ar programuojasi atstumas del uzrakinimo, bet kiek teko bandyti tai ~10m dar nerakina lyg, o jei uzkursi, tai su rakteliu gali nueiti vos ne 30metru kol gesins

kad butu pilnas patogumas tai reikalingas keyles + start stop....tada i rakta reiktu ideti kazkoki siustuva kuri pranestu, kad galima imobilaizeri atrakinti...