Pas mane odinis, siaip labai patenkintas, iskart salonas solidesnis lyg atrodo  Dar gerai kad sviesus pas mane, pas tevuka va juodas tai vasara sikna oi kaip svyla. O ziema tai netragedija, na taip salciau atsisedus ryte, bet greit susyla, nebaisu. Dar toks privalumas odos tai praktiskiau nei gobelenas, lengviau isvalyti.

jo bakas lygiai 55 litrai

a tai sitoj vietoj pas tave klaksi? isivaizdavau visai kitoj vietoj, cia tai neisivaizduoju kas 

As supyliau Neste City Standard 5w40

hmm keista, pas tave TDI, tai ten raso kad kuro filtras, bet pas mane benzas irgi klaksi, schemoj raso Клапан продувки адсорбера nelabai supratau kas cia per daiktas

va visgi radau apirasyma apie ta adsorberi: Эта деталь нужна для экологии – она улавливает пары бензина, очищает их и выводит оставшиеся газы в левое крыло.

Na parasysiu ir as ka nors  Padangu, visokiu kilimeliu ir panasiu dalyku, naudotu daliu (akumas, ratai ir t.t.) nerasau. Taigi Audi A3 1.8i 2000m.:

Galines stabdziu kaladeles - 40lt, keiciau pats;
Diagnostika + Lambda zondas + pakeitimas - 295lt;
Signalizacijos tvarkymas - 180lt;
Originalios aparaturos tvarkymas - 80lt;
Tepalo filtras Mahle - 20lt (nuolaida pas pazistamus);
Termostatas Wahler - 20lt (nuolaida pas pazistamus);
Vairo trauke, pakabos patikra, ratu suvedimas ir serviso darbai - 150lt;
Tepalu keitimas - 30lt (pacius tepalus padovanojo, nieko nemokejau  );
Diagnostika - 50lt;
Zvakes NGK - 60lt; (su nuolaida, keiciau pats);
Magnetola Audi Concert Plus - 200lt; (senoj sugedo garso reguliavimas).
 

tai vava, as ir kai sugalvojau A3 pirkt buvo tokiu kur sake: tu ka durnas ten gi vaziuokle aliuminine, nelaiko visai.  Siaip renkantis pagrindinis argumentas uz A3 ir pries BMW buvo islaikymo kaina. Tiesa dar maloniai nustebino tai, kad A3 salonas pagamintas ne ka prasciau o gal net geriau nei BMW. 

na melsvas dumas tai siaip jau tepalo... Voztuvu gumos, ziedai gali but.
o kvapas tai gal misinys kuro per riebus. Kaip kuro sanaudos, nepadidejusios? Pas mane pries keiciant lambda labai smirdejo kuru. ir sanaudos kosmines buvo 

Ačiū! Nors kai važiavau apžiūrėt skeptiškai žiūrėjau (buvo parašyta "ruda" spalva), bet pamačius gyvai nuomonė iškart pasikeitė. Labai gera spalvytė. O kai saulė nušviečia tai ir į raudonumą neša.
O pas tave tiek suryja 1,6? Nu man vistiek daugokai tiek atrodo, kaip tokiai.

Jau po biški pradedu galvot apie dujas... nors ir kaip nenoriu...

Ne pas mane 1.8i. Siaip jau kyla minciu del keitimo i dyzeli.

Sviesu jungejas isjungtoj padety, stumi i vidu ji ir suki pagal laikrodzio rodykle i ijungta pozicija, tada trauki ir issiema.

Zvakes keiciau pries savaite gal, po keitimo lengviau vedasi, bet sanaudos tokios pacios. Laidai bent vizualiai atrodo tikrai gerai, buvo mintis visvien pakeist bet kaina ju 350lt (geru, o bet kokiu nesinori det) tai kol kas apsiraminau.

Nepykit, kad prikeliu sena tema, bet gal visgi kas nors turejo tokia "beda"? Pas mane lygiai tas pats, garsas baisus uzvedus, po poros min viskas norma.

tai jo manau jei ganetinai ramiai vaziuojant man tiek ima tai reik ieskot kur beda. Kita savaite varysiu diagnostika daryt turbut, gal kazka ras. Siaip jau keite lambda zonda ir sake kad oro srauto matuokle truputi grybauja, bijau kad tame beda ir bus..