351
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Laimisirko A4 B6 quattro
« Įrašytas: 2017 Sausio 25, 20:32:44 »
Minkštai važiuosi.

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Atsivesk korpuso laidą ir pajunk į bet kūrį laisvą laidą , turi suveikti, jeigu ne, kažkur kitur problema.viskas liko tas pats kaip su S FL vairu, tik AirBag'o pajungimo laidai(kuriuos esu nufotkines pirmam poste) pasikeitė.
Palauk, o tai kokia jungtį tu naudoji į ritę, jau naują , ar seną savo perjungei?
Ir smarkiaidf turėjo duot kontaktus šiuo klausimu.Tiik netiketai, visai nelaiku problema su garažu atsirado. Reikia apleisti dabartines patalpas, o kolkas nerandu kur keltis
Kaune su siek tiek erdvesniu garažu yra problema
nedejau priekio, o sakai gali but problemu su juo? priekis gi kaip ir didesnio isnesimo reikalauja truputi:think: del pavertimo tai neprasidesiu tokiais dalykais, ne prie sirdies man toks stiliusį traukę gal priekis gali kibti?
225 40 ant 9J man kiek perdaugnėr dar taip tragiškai.
Nuo passato tinka į A4?tik priekis. Galas Passato tinka į C5
Pataisysiu, KW nėra pigi firma.turbūt nuo modelio dar priklauso.
nzn, nemaciau as ju fbbūsiu sumaišęs tada gal.salyginai nebrangiai nes prie kantuku reikia ranku pridet
Jau vien kai buna ET ikaltas, o ne islietas gali suprast kad replikos, o seip reikia ziuret visus uzrasus vidaus, ar yra detales kodas ir t.t.norėjau panašiai rašyti tik ne apie ET, o apie PDC užraša. Ant OEM ratų jo nebūna.