Cia gal ne 100proc i tema, bet koki patartumet pirkti spausdintuva is pigesniu bet pakankamai kokybisku, ir kur pirkti?
Kriterijai: 1. lazerinis, spalvoto kaip ir nereikia.
             2. Multifunkcinis (su skaneriu)

PM 

nu cia tai prisiskaiciau visko taip iseina kad lietuvoj tik viename kelyje galima jungti  begi (automagistraleje vln-klp) nes pagal taisykles 110 vaziuot tik ten galima.. siaip tai tiesa kad jei vaziuojant zemom apsukom 6 begiu nera labai gerai, tepalo maziau gauna, apkrovos didokos tiek motorui tiek dezeiir taip viskas greiciau devisi, ir degalai tikrai nesitaupo. As tai jungiu 6 begi nuo 100km/h, nes tokiu greiciu vaziuojant 5 begiu buna2400rpm, ijungiu 6 ir buna apie 1950rpm.. gal pas jus ilgesni begiai nzn, pas mane tai sakyciau jie lb trumpi. Del tu dyzeliui 3000rpm tai  TDI motorui nors ir 4000rpm laikyk valanda ar dvi jokio skirtumo, jis vaziuos kaip vaziaves.. as su vento 1,9TD 55kw i palanga kiek vaziavau visad laikydavau 130km/h greiti gaudavosi beveik 2 valandos kelio, apsukos pas tuos TD tokiu greiciu buna apie 3500rpm, ir kazkodel ta masina jau 5 metai vaziuoja be gedimu  (ir cia tai senas motoras kurie anot daugelio ale rimtu meistru bijo apsuku). galvokit ka norit bet cia mitas apie tas apsukas. O del 6 begio tai priklauso nuo begiu ilgumo, tai ten jungti ji nuo 100 ar nuo 110 manau reikia paciam ziuret pagal variklio darba ir atsizvelgiant tai lygus kelias nuokalne  ar ikalne (kaip jau kazkas ir  rase)

geriau buciau neziurejas temos, bet paziurejau tai kilo ziauriai daug klausimu kiek ir kur kainuoja sureguliuoti tuos purkstukus ir is kur zinoti ar reikia juos reguliuoti? ir kaip pas situos PD ankstinasi ir velinasi degimas?

jei ten nedaug tai pats per kokias 5minutes susitvarkysi, o jei rimciau tai visvien i servisa varyt neverta jei pats sugebi bent kazkiek, tik gali uztrukti koki pusvalandi o gal siek tiek ilgiau, bet dazniausiai pakanka pasikelt ant dankrato ir pakalt ar patraukinet - pasukinet spyruokle iki kol ji stovessavo vietoje.

tai tada spyruokles ne vietoj, mano a4 ir taip buvo. kaip tvarkyt jau parasiau

nebuvau, ten puse salono isardyt reikia kad ji pakelt.

o nega;i buti kad bega per liuka? ten kazkoki latakai buna kiekzn, tik nzn nei kur nei kaip juos isvalyti. nes per prieki nera kaip begti, ten sausa gi buna, jokios balos nera prie akumo... per stikla kai bega irgi priekyje butu bent kiek slapia..

Citata iš: Liudzmaris  2011  Gruodžio 18, 17:29:43

jo 2003m 96kw 6 begiai avf webasto klima, krituliu daviklis esp 6cd ir t.t iskyrus oda

Kad ne stebuklas ta komplektacija,borto kompas nepilnas,navigacijos su teliku ner,xenonu nera,suplojai vistiek apie 4keu,tai butum audine ilgiau palaukes uz tiek pasemes na bet siaip taupi ir gera masina,nelabai kuo ir skirias nuo audes

Man reikejo masinos dabar ir neturejau laiko taupyt pinigus galvojau imti a4 quattro kad ir benza su dujom, pigiai normalios neradau, tada galvojau ar a6 c5 1,9tdi ar passat b5,5, kaina daugmaz ta pati, bet a6 kaip jau sakiau butu buvusi senesne zymiai ir silpnesne, pasirinkau passata, del komplektacijos tai kam man ta navigacija jei joje nera LT zemelapiu? beto galima isideti ta navi, bet naudos nulis, xenonai, taip sutinku, man ju tikrai truksta, o borto kompas pilnas labai retas variantas tu pasiziurek i kitus passatus kur su 4 spykiu vairais kauciukiniais ir ratukais reguliuojamais ortakiais bei be jokiu ESP ar 6cd  ar sildomu sedyniu.
 Del a4 b6 tai cia buvo labai dideli norai ir svajones tokia masina isigyti, o juolabiau TDI quattro, bet kad paprasta 2001m gerokai aptrinta be 15tukst nupirkt neina. tai kazkaip nesigailiu pirkes passata, nes cia vietos tai sociai, tiek gale tiek priekyje tiek bagazinej. tiek kad a4 isvaizda man labiau patinka. nu bet ateis laikas bus ir ta b6 ar b7 audine arba imsiu kazka senesnio bet quattro ir kaip savaitgaline masina:)
Siaip pirkdamas passata pagalvojau kad tokiu metu jei ir audine quattro butu as su ja nei po sniegynus nei po purvynus vazineciau nes butu gaila, tai man kaip ir pakanka 2varomu ratu, aisku del saugumo ir stabilumo cia patyliu, nes quattro tame turi lb dideli pliusa. Bet Lietuvoj kai tokie laikai dabar tai ziuriu kad pigiau viskas butu o ne maloniau

O per kur gali vandens pribegti i b4 avanta kad priekyje sausa o gale vairuotojo puseje po lietaus buna koki 4cmvandens bala? priekyje latakai svarus vanduo prie akumo nesiukaupia, o ir jei kauptusi tai i prieki begtu o ne i gala.. kur ieskoti problemos ir kaip ja ispresti?

o jei pilt paprasta variklini mineralini ar pusiau sintetini tepala?

jo 2003m 96kw 6 begiai avf webasto klima, krituliu daviklis esp 6cd ir t.t iskyrus oda

nu va a4 parduota, ir i garaza atkeliavo kitas VAG'as, gaila tokios bukles ir tokios komplektacijos ir varikliu Audines neipirkau, tai kol ateis geresni laikai ir galesiu vel uz audines vairo sest vairuosiu liaudies vezima


bet visvien esu ir busiu audifanas, nes kieme stovi bulka, o pavasari planai ja pakeisti i a3 arba a4