Ką tik skambinau į Kauno Audi centrą, priekinės kaladėlės 889,- LTL, gali padaryti 10% nuolaidą. Na tai gaunasi 800,- LTL, pakeitimas 80,- LTL.

O, Evaldai paklausk kiek man 225/55 R17 be dyglių kainuotų. Ačiū.

Nu jo. Tai susidėk į A8 lievas kaladėles, lievus amortikus ir visas kitas komfortą sudarančias dalis ir važinėsi kaip su ceške. O kam tada pirkti A8 jei jos negali išlaikyti? Tai gal tu perki A8 tik dėl kitų akių? Tipo esi krūts nes turi A8. O realiai važiuoji su ceške, nes stabdo kaip ceškė, važiuoklė dirba kaip ceškės. Kur kaifas?

120.000

Nu jo.
Tai ta sistema veikia visada. O kai tu paspaudi mygtuką ASR ir kai skydelyje užsidega antipraslydimo simbolis, tai reiškia, kad tu tą sistemą išjungi. Tai tu pabandyk dar kartą nieko nespaudęs prasukti ratus. 

pataisykite - dalyvauju vakarinėje dalyje

Labas,

Tai čia pas tave viskas normaliai, lygiai taip pat eina pas naujus VW TOUAREG, dėl vietos taupymo. Atsarginio rato šonai yra įspausti į vidų, kai pradėsi pūsti taps normalia zapaske. Pas tave dar turi būti kompresorius, kuris jungiasi į cigarečių pridegėją. Bagažinėje turi būti lizdas. Jei bagažinėje nėra kompresoriaus - nenusimink, jis gali buti dedamas po galine sėdyne, pakelk ją ir ten turi būti padėtas juodas maišelis, tame maišelyje bus kompresorius ir plastikinis vamzdelis, kurio vieną galą jungi prie kompresoriaus, o kitą prie atsarginio rato. O įvykus bėdai, kai reikės dėti atsarginį ratą, tu tą ratą uždėk ant automobilio su kompresorium pripūsk, nuleisk automobilį ant žemės ir važiuok iki artimiausio audi ar vw serviso, ten tau ištrauks orą iš zapaskės ir vėl sudės į vietą taip kap buvo. Tai va. Jei dar yra klausimų rašyk.

Pas tave yra gamykline signalizaija, ir ten apatinis mygtukas, kuriame pavaizduotas automobilis ir jo viduje bangeles, tai atjungia turio daviklius. Veikimo principas: paspausk ta mygtuka tada uzdarai duris ijungi signalizacija ir iki tol kol isjungsi signalizacija neveiks turio daviklis, taigi gali palikti viduje suniuka ar kaciuka kai signalizaija ijungta. Sekanti karta kai ijungsi signalizacija turio daviklis vel veiks. Norint kadneveiktu, reikia vel pries ijungiant signalizacija paspausti ta mygtuka.
Mygtukas esantis auksciau kuriame pavaizduotas automobilis su pravira bagazine, tiesiog atidaro bagazines uzrakta (tas pats jei ant raktelio nuspaudes apie 3 sek. palaikysi nuspausta vidurini mygtuka, kuriame nupiestas automobilis su pravira bagazine)

ten kur spidometras, tai audi arba vw centre 50 lt, o ten kur navigacijoje tai per meniu ieškok

ziurekit dar norejau paklaust, gal ir klystu bet pas mane lyg tai kazkokia funkcija turetu buti kad kai uzgesini veidrodeliai nusilanksto 
nu tipo ten kur veidrodeliu reguliavimas yra tokia knopkute kuria gali sukineti. Taigi jei kas zino ka reiskia ten jos padetys? Kiek ziurejau tai galima nustatyti i 4 lyg padetis. L R tai cia tipo ant kurio pastatysi ta ir valdyti galesi o toliau per viduri yra padetis, ka ji reiskia neaisku ir dar padetis yra apsukus 180 laipsniu zodziu rodyklyte ziuri i gala, ka ta padetis reiskia? ten lyg parodyta kad veidrodeliu uzsilankstymas, bet gal ir mane gliucina  ?!? beje jei pastatau ant R padeti tai ijungus atbulini veidrodelis desinysis nusilenkia i apacia tipo kad bardiura matyciau.

Veidrodėliai automatiškai užgesinus neužsilenkia. Reikia pasukti rankenėlę (padetis yra apsukus 180 laipsniu zodziu rodyklyte ziuri i gala), ant L R raidžių tai čia kairės ir dešinės pusės veidrodėlių reguliavimas, o padėtis tarp L ir R raidžių nereiškia nieko.