tikrai ne nuo skerso statymo smagracio indukciniai parejo (holo daviklis prie bigunoko stovi), atejo laikas

idomu kiek ilgai....

tai duok jiem restauruot, bet man atrodo jie sarnyrus restauruoja ir traukiu antgalius, o ne amortizatorius

pas KU iseina sureguliuoti su varzteliu laisvas apsukas, tad galima ir ismesti ta daikta, bet silto ir salto apsukos skiriasi per 200aps.

Spidometre uzvedus dega rakto simbolis dar tikriausiai ir kaltas bus imobilaizeris

indukciniams reikia varza matuot, turi buti apie 1000omu tik dabar neatsimenu kurie kontaktai, bet vidurinis ir soninis kazkuris lyg

ta spiruokle ir mane nervino 1val knisaus kol ikisau ,nes neturejau tokio rakto ,kad ja lengvai ikist

As 13mm galvute pritaikiau tam reikalui, su ja nuspaudziau ta remeli prikisau raktu is firsaus kad laikytu nuspausta ir tada ta fiksacini zieda istatinejau, su juo irgi nuotykiu buna, nes priejimo beveik nelieka mano sugalvotu metodu dirbant

Tai gal isvis geriau kanors be bedu uz ta suma?

Citata iš: Lucifer  2011  Gegužės 01, 18:24:11

Reiketu Audi 100 (silkei 1986m gamybos, 2.2 KU 101kw motoru, automatine 3begiu greiciu deze FWD, sedanas) priekiniu sakiu sailentbloku 2vnt, greciu dezes pagalviu 2vnt, ir dar sailentbloku galinei vaziuoklei. P.S. kebulo numeri galiu parasyt, bet jis vistiek nieko nerodys.

sailentblokai tolimesni-
LEMFORDER-26
SWAG-16
dezes pagalves-
http://pic1.aldoc.eu/PicData/00076/1225013.jpg
HANSPRIES-14

Sailentbloku priekiniu reikia tu arciau variklio, dar tada imsiu pagalves dezes, o del galines vaziuokles dar tada issiaiskinsiu. Ir del detaliu siandien paskambinsiu, o atsiimsiu per sia savaite

cekui reikia valdymo bloko, kuris pas silkes po panele yra tiksliau po mageliu centrinej daly, ir iki to valdimo bloko reikia atvesti laidus nuo ivairiu davikliu (tepalo spaudimo, langu apiplovimo bakelio, antifrizo issipletimo blokelio, stabdziu kaladeliu, dar nuo vairo stiprintuvo sistemos, bei stabdziu skyscio bakelio, o taip pat ir stabdziu varlytes ir trumpuju, bei ilguju sviesu) zodziu daug, o geriau kasnors pasakykit ar ant 2.2 atmosferiko arba kito kaip padaryti kad borto kompas rodytu sanaudas, pas mane yra kompas, bet jis nieko nevaldo, juk ten tik mechanika, pniaumatika ir santechnika, jokios elektronikos

atsimenu buvo uzsigazavus, tai kazkoks meistriukas sako ai cia standartine liga, padauze su atviorkes rankena per laisvos eigos reguliatoriu ir nukrito apsukos, sako cia laikinas vaistas

o manai originalias ne is lauzyno dar bus imanoma nupirkt? gal jei kam idomu pabandis pasiteiraut, bet kiek paciupinejau tas kur sake 30lt, tai kokybiskai buvo pagamintos