3426
Temų archyvas / dusta ir netraukia ant benzo o ant duju normaliai eina audi 90 2,3
« Įrašytas: 2008 Balandžio 28, 13:06:46 »
kuro filtras manyciau kemshas
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
na pas mane stogas sviesus svelnios medziagos, pacoso nera, ir is vis ar buna jis dyzeliui? ?!?buna pacosas dyzeliui,buna;) aisku paprastam;)
siaip ji pirkta is siauliecio, jis vazinejo pora metu,
gal ir sita bet kazin,numerio skaiciuku nepameni?
masina ne tik kad nuplauta, bet ir nupoliruotabet uztat netrenkia kai prisilieti:DDDDDDDDDDDDDDpabandziau daryt kaip Mindezas sake, bet tada trenkia iskrova kai atitraukdineju ranka nuo duru... wtf?
nuo to laiko kai oda pas mane neliko tokiu zaidimubet uztat vasara atsirado prakaituotas uzpakalis,o ziema nushale kaushai:) cia tuo atveju jei nera kondiskes ir sedyniu sildymo
nereik trintis ant veliuro su mergikem ir pedkelnem savo
kai perki mashina mazdaug uz 20Klt tai negi gaila papildomo lito diagnostikai? o su klausimais tai cia perki katina maishe...nezinau,neciupinejau gyvai V6,bet manau kad principas tas patsner uz ka. o nusipirkt tvarkinga dyzeli tai sudetinga,bet imanoma. dauguma dyzeliu buna parduodami su uzsleptais defektais,savajai ilgai knisaus kol atradau;)
o jei neturi galimybes patikrinti su kompu tai uztenka tik paziuret ka ten sakei apie tepalus? kaip turbina patikrint be kompo? maciau turgui kiti gazuoja belekiek ir klauso ar zvimbia ji. cia visiem taip reiktu daryt? ar visas sitas ka tu prirasei tinka ir 2.5TDI V6?
Tu 1,9varikliui esi matęs gyvai, kiek tas siurblys turi būti išsidėvėjęs, kad mestų jau diržą???taip,pas mane jau po truputi meta lauk(dar ne taip baisiai kaip situo atveju).moraliskai kaupiuos remontui.
uzsiminei puse lupu, tai papasakok placiau, kad tepalo dangteli atsukus zinau kad kai uzspaudi gazu turi ne pusti is tepalo angos, o traukti, na pvz pridejus ranka. O kas su antifryzu, tepalo matuokle? kas su dumais? duminti tai neturi, pas drauga 2.0d bmw ant vietos stovint dugna numynus praktiskai vos vos temeta dumus.verti mane prakaituot toki traktata rashant, bet man negaila pasidalint savo patirtim bei ziniomis. perspejimas, kalba eina apie 1.9tdi 66 ar 81 kw, gal situos pazymius galima pritaikyti ir kitiems varikliams bet negalima to laikyt kaip taisykles nes visus yra savos specifikos.
ups suklydau cia ne temperaturos daviklis, o slegio daviklis, neperskaiciau kas parasyta schemojevakare reiks autodatoj paziuret...Kai sukyla slegis kondyskes sistemoje tai ir isijungia ventiliatorius. tai kur man ji rasti?
tai ant kompo jungsiu, bet ten mechaniniu daliu nerodo, nei kompresijos nieko, kompas gali parodyt tik kad matuokle nuejus, turba negyva ir pan, o kad turba jau prie galo, ar kompresijos nera ar siaip kazkaska ir reikejo irodyt-matai elektra o kompresija jau galima pagal kitus pozymius, t.y. pagal dumus,pagal atsukta dangteli,pagal istraukta tepalo matuokle,pagal aushinimo skyscio bukle...niekas neaisku.
issiaiskinau kuo tas RU toks keistas, skiriasi paskirstymo velenelio fazes, reikia pakeisti veleneli nuo SF ir turim 66kWkad su tdi taip butu,pakeiti koki shuduka ir te tau 81 kw...
daugiau info cia: http://www.audi.org.ua/tiningandsound/3005.html
gal kam kils toks klausimas kaip man
kaip patikint 1.9tdi? Na pirmiausiai trauka-gera-tolygi, kad neplaukiotu apsukos, kad nedumintu, nes pvz pas drauga 2.0d bmw tai ant vietos stovint dugna uzmynus praktiskai juodo dumo nemetakompas kompas ir dar karta kompas;)aisku kad melyno dumo nemestu, kad silta vestusi, kad salta vestusi nu ir viskas atrodo