čia dar nuo džetų mk2 laikų likęs toks mastymas, kad dyzelis turi imt užmiesty 5 litrus, mieste 6 litrus. niekas nesuvokia kad motorų galingumai duo džetų laikų padvigubėjo, o mašinos taip pat didėja, sunkėja, iš to ir atsiranda didesnės sąnaudos, kurios yra labai normalios.

gal palaukim vakaro ir kažkokių naujų žinių iš VCDS nes toks postas jau yra signalas kad nebėra ką pasakyt

man kaiptik kuo ilgiau važinėju mieste tuo daugiau kyla. va atvažiuoju į Mažeikius sekmadienį su 6.8 sanaudom, pirmadienį jau 7.2, antradienį 7.9, trečiadienį 8.5 ketvirtadienį 9.2, penktadienį 10.1 ir važiuojant atgal į Šiaulius trasoj nukrenta vėl iki 6.8. baisu ir pagalvot ką rodytų ilgiau Mažeikiuose užsibuvus 

padaryk sinchronizacija 0 , su flomasteriais diza keitet?

Jeigu klausi kokiu būdu mėtkės žymėtos buvo, tai su baltu korektorium bet iki diržų keitimo jau tokios sanaudos buvo

Sveiki, vakar gryztant iskeliones isgirdau toki garsa kaip duris atsirakina ir iskart uzsidege salono apsvietimas nebeveike uzrakinimas is vidaus, uzgesinus ir islipus islauko rakinant su pulteliu taip pat neuzgeso tuomet atidariau ir uzdariau visas duris ir bagazine ir atsigavo tad nelikau nesuprates kodel cia taip

įtariu kažkurių durų spynos mikrūškę, nuskaičius klaidas turėtų parodyt kuri tiksliai. man panašiai blūdyjo, tai šrote vienų durelių spyna (su joje esančia mikroschema) 60lt. manąsias išėmus buvo šlapios, keičiau abi
priekines, o buvo taip:

Address 35: Centr. Locks        Labels: 4B0-962-258.lbl
   Part No: 4B0 962 258 E
   Component: Zentralverrieg.,DWA D34 
   Coding: 06763
   Shop #: WSC 04049 

12 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
            35-00 -  -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
            35-00 -  -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
            35-00 -  -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
            35-00 -  -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
            35-00 -  -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
            35-00 -  -
00955 - Key 1
            09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15
            29-10 - Short to Ground - Intermittent
01559 - Drivers Door
            58-10 - Can't Lock - Intermittent
01560 - Passenger Door
            59-00 - Can't Unlock
01559 - Drivers Door
            60-10 - Won't Safe - Intermittent
01560 - Passenger Door
            61-00 - Won't De-Safe

-------------------------------------------------------------------------------

salta, slidu, masina sildai, buksuoji, normalios tos sanaudos mieste, ziema.

visą savaitę temperatūra apie 0 laikės, gatvės šlapios buvo tad nebuksavo, mašinos niekad nešildau. Su 2.5tdi 103kw tokios pat sąnaudos būdavo

visokių tų atstumų būna, jei keliom minutėm išlipu tai stengiuos negesint, nu vistiek neturi tiek ryt 

čia trečia pavara

Sveiki, 2001m audi a6C5 universalas, mechanine pavarų dėže, vienu ratu varoma. Yra keista viskas kas priklauso nupirkus auto (diržai vandens pompa, tepalai, filtrai, termostatas, antifryzas) aušinimo skysčio temperatūros daviklis naujas, pilnai veikiantis. Iš klaidų yra likus tik lauko temperatūros daviklis, kuris nieko bendro su sanaudom neturi. Padangos naujos šipuotos žieminės, slėgis jose visose po 2.5atm.
Live parametrai iš measuring blocks:

avrait! ryt užsuksiu

a nėr šalia dar vieno laisvo? 

bet jam reik skydeli isimt ar pats issijem?

esam septyniese su septynviete ceske is siauliu i palanga vaziave 

ai teisingai, buvo prie racijos laikiklis tau. bandysiu savaitgali montuotis CB i avanta