viskas sureguliuota viskas gerai. ir kad ir koks tas co butru vistiek tas pats... ir nerandu bedu... nu pas mane degimas sokineja jis buna tai anktyvas tai velyvas kada ziurai su tuo "blicu"

pas mane irgi buvo tokia problema 1.9 dujos pilnas ipurskimas. tai prasidejo nuo to kad vaziuojant ant duju ir keliant apsukas jos kyla iki 3k pristoja ir nuo 4.5k vel norma kyla aisku greiciui itakos labai turi nes kaip apsukos nekyla tai ir greitis nekyla benzu viskas tvarkoj tai va nuvariau pas dujininka tai tas man uzankstyvino degima taip kad jau jo nebuvo kur ankstyvint ten nzn kiek tu laipsniu bet virs 20 tai tikrai. ir irgi starteris net svildavo kol prasuka is ryto tai po keliu savaiciu akumo vanduo net isdziuvo ir aisku reiekjo pirkt nauja. tai jei toks atvejis tai statykit ant kalno kur ir pries kurima isijunkit laisva ir pariedejus begi muskit kad ir be degimo tai tada varikli siek tiek prasuka ir buna gerai jei nebutu gaila akumo tai buciau ir pasilikes toki varianta nes trauka ant duju buvo beveik kaip ant benzo

nelabai suprantu kam investuot 500 lt del 20 kw? negeriau butu nusipirkti galingesni varikli? aiksu 2.0 bulku tai ne daznas variantas bet gerai paieskojus tai galima rasti tikrai

sveiki noreciau paklaust prie to paties ar sunku idet i bulka 2.2t 10v varikli ar daug ten perdarymu reikia? gal kas dares? nes draugelis 2.2t 20v i b4 competition deti nori ir ten kaip paziurejau tai reikia daug nesamoniu visokiu perdaryt nes is s4 nori deti tai kazin ir su bulka tas pats? nes siaip tai bulku yra pvz 2.3 20v tai telpa....

narsiau pamaciau ir uzsimaniau tokiu halogenu http://img261.imageshack.us/i/199092audi8092601051990.jpg/ gal kas zino kur butu galima isigyti nes siaip galvoju kad cia retas daiktas o gal kas netycia ir turi o gal cia isvis savadarbes kazkokios tai gal kas zino ka nors apie situs halogenus. aciu

sveiki. susiduriau su tokia problemele.. tiksliau nzn ar tai problema nuvaziavau pas dujininka kad dujas sureguliuotu, nes stovint ant laisvo staigiai paspausdavai gaza iskart uzgesdavo, taip pat ir kaip mazu greiciu didesne pavara vaziuodavau tai irgi tas pats. tai tas meistras man degima paankstino db viskas tvarkoj trauka irgi gera, bet problema tame kad kaip vedi masina tai variklis pristringa nu atrodytu kad akumas gatavas bet jis geras ... tai db klausimas ar nebus taip kad degimas per ankstyvas ir kokios pasekmes gali buti? dekui

beda tokia kad vaziuojant issikrauna akumas. pakeiciau generatoriaus angliukus, buvau nuvaziaves pas meistrus tai tipo generatooraius geras... sake problema prietaiso skydelio lempute kuri rodo akumuliatoriu kaip ijungi degima.. pakeiciau ir ta. ir db ji kartais ziba kaip degima ijungi kartais ne ir nesuprantu kame cia problema vieni sako kad gali but kad spidometras sugedes kiti kad spynele... ar gali taip buti? dekui is anksto

sveiki. cia truputi ne i tema bet neradau kur daugiau galima parasyt beda ta kad sukuriu tema parasau teksta ir po valandos jau tos temos nebuna nesuprantu ka blogai darau 

turiu tokia problema man per per tokia slangute varo tepala i oro filtra.. cia audi 80 1.9 pilnas ipurskimas. tai norejau paklaust ar galima ja atjunkti? ta slangute iseina is variklio danktelio.

pas mane irgi tas pats tik ant bulkos.... o kose atsiranda del to kad antifryzo yra papuole i tepala nes man kada tarpine pravare tai antifryzo i tepala papauole ir tokie zali snargliai atsirado. o ar ta alsuokly galima atjunkt nuo oro dezes pvz i apacai kur nors nuvest?

dujas tik reguliavo ir degima turbut ankstino,o kaip paankstintas degimas ar gali but tas saudymas?

o kas ta kojele?

tai va kad nera kaip tos temos kitaip parasyti beda ta kad kaip perjungiu benzina tai pradeda saudyti taip paciai kaip dujos saudo