matyt  nes pas mane vidurkis gaudavos +- 5 kai 100% kelio nuvaziuota trasoje buna  su miestu iki 6.0 , 6.5, o cia da Q , tai 1 ltr drasiai virsaus

uzdarame turyje (dezutese su fazikais) is originalios audio aftermarket buvo tik bose dinamikai, visi kiti groja i duru turi... tame tarpe ir tavieji. So. naujesniiu neardziau, tai ir nezinau.

visi popieriniai ejo kiek teko susidurt.. kam tau tas turis, vistiek normaliai jos negros kad ir kur bedetum 

trEser o ne trAser

jokio siurblio kompo nera.

visai normaliai atrodo ;]

man atrodo paciame pasakirstytojuje yra ir greiciu dezej, pardon jei klystu, bet tai gal kas pasakys ,kur bedos ieskoti , kad salta labai sunkiai kuriasi ant benzo ir nedirba kol nepasyla

  :[

Citata iš: mmmmindulis  2009  Gruodžio 17, 10:49:52

Citata iš: Biesas  2009  Gruodžio 17, 10:47:23

apie II karta kalbi?

Turbut

zodziu kur yra diff mygtukas...  taip laida atjungus yra galimybe pasidaryt, kad blokavimasi valdytum rankiniu budu ir neatsijung automatiskai pasiekus tam tikra greiti. forume yra ir detalus aprasymas su nuotraukomis.

baltas/melynas laidas prie vakuumo skirstytuvo, pastayt mygtuka ir viskas

taip, buvo 

del valstybiniu numeriu yra griestos taisykles, ir baudzia visi, prisisuk ant priekinio balkio numeri kad normaliai matytusi, o jei nusipiesi ant popieriaus ir dar uzsikisi uz stiklo, tai dar teises atims uz tokius sposus 

o kokia karta? jei II karta taip ir turi buti, pastoviai veikia kryzmai, po to pagal apkrovas paskirsto asims, o gala reikia sublokuoti mygtuko paspausimu

mano galva neverta demesio jinai

va paskutini tavo sakini uzskaitau