Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Biesas

Puslapiai: 1 ... 129 130 [131]
3251
Elektros skyrius / klimos valdymas/funkcijos
« Įrašytas: 2007 Liepos 20, 10:56:12  »
Kiek turejau masinu su kondikais visos be isimciu rasodavo kai kondika isiungi (tipo lauke atvesta ir taupydamas kura isjungi). nori kad nerasotu? savaite nejunk kondiko ir rasojimas pranuks, paskui vel ijungus jis vel atsiras..... Visa laika varineju su ijungtu auto rezimu neatjungdamas kondiko ir vargo nematau ir tuo labiau rasojimo ar lietus ar bilekas be butu.... Tas pats efektas buvo visose mano turetose masinose - BMW 730, Renault 25, pontiac trans sport ir t.t. Dar nemaciau kad butu kitaip is tikruju. buna netgi per karscius vaziuojant ilgesni kelia kai salonas gerai isala atjungi trumpam kondika, tai i masina net matoma gara pradeda pust, langai uzsitraukia akimirksniu. Cia be jokios fizikos, cia patirtis.

3252
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Liepos 20, 08:18:09  »
Dar klausimas, kur ji ta sutaupyta antifriza laiko, gal po variklio alyvos ipylimo dangteliu? :D (be)

Nu ir kam taip žiauriai iš karto ??  :D

Tikrinau, bet ne.... kaskur kitur sleptuve isirenge..... bet jei suzinosiu, kad ant zemes veltui laisto, oi tai klius jai........

3253
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Liepos 19, 13:04:27  »
noriu isigyti v8,taigi noreciau kuo daudiau suzinoti apie sy aparata. gal kaspaslinktu pakonsultuoti

sedi > vaziuoji > patiko > perki, tik pries pirkadamas pasikonsultuok arba butu geriau dar ir gyvai apziureti masina su tuo kas tokia jau turi ir pazysta + pasijungti PC + servisas vaziuokles patikrai + pasimatuoti kompresija ir greiciu dezes darba.

Tikiesi taupiai vaziuoti? NEIMANOMA, taciau galima taupiau vaziuoti su tiesioginemis LPG. Tikiesi rasti ledova ir be "kompleksu"? Tokiu nebuna (-) Turi gyslele ir potrauki siais masinai - dziaugsies ir busi patenkintas jei priziuresi- ji tau atsidekos (+)

Reziume, lengviau butu kalbeti jei zinotume nu ko tu "nulipai" pries lipdamas i sia maisna ;)





Taip, taip - sita modeli reikia myleti is sirdies, kad suprastum ir atleistum visus jo kaprizus (kompleksus) ivarytus iveikus ~ 300 000 km. Plius varstus tikrai reikia moketi sukioti  (+) Bent as kai nusipirkau v8 4.2 tai po siai dienai is po jos neislendu. Bet cia turbut is meiles, o ne del to kad ji genda  :D. Plius kai jai rodai sitiek demesio, tai ir ji kapryzu maziau turi  :) Siulymas vienareiksmis - randi 4.2 ir perki jei ji dar bent kiek potenso turi

3254
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Liepos 19, 12:53:50  »
termostatas 45lt :D

Termostatas pakeistas pirmiausiai (kartu net ir termomova), nors ir anas geras buvo (viriau bliude su termometru  :-] ) na o ventiliatorius antifryzo radijatoriaus veikia visada tik pastoviu greiciu ir nepersijungia i greitesni. Atjungus temp dacika nepersijungia i avarini rezima o rodykle nukrenta ant nulio o ne ant 120 sustoja.... va taip va. Dar pradedu itart, po to kai dujas instaliavo paliko sistemoj nesandaruma, nes v8 nuo manes antifriza pradejo slept.....(gal ziemai taupo (!?), netiki kad nupirksiu jai) o jau sita zinau, kad kai sistemoi v8 nesandarumas iskart prakaituoji..... pats isitikinau kai tik nusipirkau

3255
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Liepos 19, 08:32:58  »
tepalas pas mane kaip ikaltas- pirmas pagaliukas max. Variklio ausinimo skyscio temperatura 90-100C, bet sugebu pakelti iki 110C be problemu, max kiek turejau lyg 115C bet nieko :D

sintetika tai kazin kaip tokiu metu motoriui- manau per skysti jie jau ;)

Tu biesas pasijunk tepalo radiatoriu, nes totaliai per auksta tepalo temperatura pas tave ;)

Pajungtas tas karlsonas, burzgia istisai. Tik tu man atsakyk dar ar tiksliai tas radijatorius variklio tepalu o ne greiciu dezes? kur tais sapnavau kad tai greiciu dezes radijatorius su ventiliatorium. Pats dar netyrinejau tiek....... tad gal ir nusisneku tada.

O tepalai tai tikrai bus keiciami i tirstesnius. Velniop ta sintetika tokiu metu agregatui, taskosi per visus salnikus ir per voztuvu gumytes i cilindrus bega  :-]

3256
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Liepos 18, 15:16:09  »
Aikit aikit...? kai as nuemiau slegio parametrus situacija buvo tokia - varikliaus temperatura 105 laipsniai, tepalu temperatura perlipusi biski per pirma pagaliuka, apsukos 600, tai tepalo slegis irgi buvo per rodykles stori uz pirmo pagaliuko (pirmas pagaliukas, kaip suprantu 1 bar.....?). Variklis 4,2 nubeges 320 000 km. darant tolimesnius stebejimus, kad tepalo slegis esant tokiom paciom skysciu temperaturom, kaip auksciau pamineta, prie 1100 rpm pasiekia 2 bar slegi. Tepalai uspilti sintetiniai nezinau kokio klampumo.... ir markes neatsimenu. tai vat tokia va situacija. Cia reik pergyventi??? Teisybes delei galiu dar pridurti, kad esant saltesniems tepalams (rodykle atsiplesus nuo 60 laipsniu padalos iki vidurio sekancios), o varikliui 100 laipsniu, tai slegis buna 2 bar prie 600 rpm.


Siaip da but idomu pasiteiraut kokiuose temperaturiniuose rezimuose vakar per tas silumas dirbo jusu 4,2 sirdeles. Mano net trasoje laikes 105, mieste -110 temperatura. uzgesinus ir paleidus varikli po 4 min rodykle jau rodydavo 120, bet greit nukrisdavo iki 105. Niekaip neiprantu prie tokio temperaturinio rezimo.... kaip pas jus?

3257
Žinynai / "klimato valdymas" climatronic settings
« Įrašytas: 2007 Liepos 17, 19:16:42  »
lietuviskai :P
http://www.a4-freunde.de/faq/faq_klimacodes.shtml
seip dar senos klimos yra....

kad lietuviskai nematau 8:8

kaip suprantu jūs siūlotės išversti, džiugu kad prisidėsite prie klubo darbų (aa)

Na o isversti tai ir galima butu pabandyti bendromis jegomis (kuriuos punktus suprantu isversiu, kiti gal kitus isverstu?). Neturiu tvirtu kiausu anglu kalboje bet kazkurie punktai gal pavyks (neuzleskite, jeigu kas bus netikslu :) )
Taigi:
1.System malfunction - displayed as a Diagnostic Trouble Code (DTC)
1.Parodo sistemos sutrikimo koda

2.Digital value of Interior Temperature Sensor, in Headliner
2.Skaitmenine reiksme salono temperaturos sensoriaus. ???????? (turetu buti parasytas kur jis itaisytas)

3.Digital value of Interior Temperature Sensor, in Instrument Panel
3. Skaitmenine reiksme salono temperaturos sensoriaus priekineje paneleje

4.Digital value of Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor
4.Skaitmenine temperaturos reiksme sviezio oro isiurbimo vamzdyje (kaip suprantu peciuko isiurbimo vamzdyje)

5.Digital value of Outside Air (Ambient) Temperature Sensor, front
5.Skaitmenine temperaturos reiksme priekinio lauko aplikos oro sensoriaus

6.Digital value of Outside Air (Ambient) Temperature Sensor
6.Skaitmenine temperaturos reiksme lauko aplikos oro sensoriaus

7.Digital value of Ambient Temperature Sensor at Fresh Air Blower
7.Skaitmenine aplinkos temperaturos reiksme sviezio oro ventiliatoriaus sensoriaus (kaip suprantu sensorius stovi peciuko ventiliatoriaus dezutej)

8.Digital value of Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer
8.Skaitmenine reiksme temperaturos reguliatoriaus sklendes motoro potenciometras :)) ( isverciau tai kaip suprantu pazodziui, tik va jau vertimo reiksmes visai nesuprantu, jei kas zinot, bukit malonus - pataisykit jau...)

9.Delta value of Temperature Regulator Flap
9.Skirtumas reiksmes temperaturos reguliavimo sklende (vel tas pats...... pataisykit kas labiau suprantat)

10.Non-corrected specified value of Temperature Regulator Flap
10.Nepakoreguota, patikslinta reguliatoriaus sklendes temperaturos reiksme (tikslinti...)

11.Digital value of Central Flap Motor Potentiometer
11.Skaitmenine reiksme centrines sklendes motoro reguliatoriaus.... (tikslinti..... cia kuo toliau tuo labiau man briedas gaunas...)

12.Specified value of Central Flap
12.Patikslinta reiksme centrines sklendes ( kazi ka tai galetu reiksti? :) )

13.Digital value of Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer
13. Skaitmenine reiksme ????????/sildytuvo sklendes motoro reguliatorius

14.Specified value of Footwell/Defroster Flap
14.Patikslinta reiksme ????????/sildytuvo sklendes

15.Digital value of Air Flow Flap Motor Potentiometer (Disregard for US/Canada models)
15.Skaitmenine reiksme oro srauto sklendes motoro reguliatoriaus (Skirta amerikietiskiems/ kanadietiskiems modeliams

16.Specified value of Air Flow Flap
16. Oro srauto sklendes patikslinta reiksme

17.Vehicle Speed (km/h)
17.Masinos greitis  (aa) - va sita tai tikrai gerai isverciau  (aa)

18.Actual Fresh Air Blower voltage (Volts)
18. Tikroji sviezio oro (peciuko) ventiliatoriaus itampa (Voltais)

19.Specified Fresh Air Blower voltage (Volts)
19. Patikslinta sviezio oro (peciuko) ventiliatoriaus itampa (Voltais)

20.A/C Compressor (A/C Clutch) voltage (Volts)
20.Oro kondicionieriaus sankabos itampa (Voltais);

21.Number of low voltage occurrences, non-transient
21. Nieko blin nesuprantu...... ?!?

 ff

22.Cycle condition of A/C Refrigerant High Pressure Switch
22.eeeeeeee, neturiu ka pasakyt 8:8

23.Cyclings of the A/C Refrigerant High Pressure Switch
23. ?????

24.Cyclings of the switches, absolute non-fluctuating
24.?????

25.Analog/Digital value, Kick-Down Switch
25.Analogine/skaitmenine kick-down perjungejo reiksme (nu ir ka is jos galima pamatyti, kas man paaiskins??)

26.Analog/Digital value, Engine Coolant Temperature (ECT) Warning Light
26.Analogine/skaitmenine variklio ausinimo skyscio temperaturos reiksme (???) ispejimo lempute

27.Coding value
27. (z)

28.Engine Speed (RPM)
28.Variklio apsukos

29.A/C Compressor speed in rpm (Equals Engine Speed x 1.28)
29.Oro kondicionieriaus kompresoriaus apsukos (lygios variklio apsisukimai x 1.28)

30.Software version
30.Programines versija

31.Display check (all segments of A/C Control Head display light up)
31.Displejaus patikrinimas (visi displejaus segmentai turi uzsidegti)

32.Potentiometer malfunction counter, Temperature Regulator Flap
32.Sutrikimo langelis reguliatorius, temperaturos reguliavimo sklendes (kas cia per??? )

33.Potentiometer malfunction counter, Central Flap
33. Sutrikimo langelis reguliatorius, centrines sklendes(kas cia per??? )

34.Potentiometer malfunction counter, Footwell/Defroster Flap
34.Sutrikimo langelis reguliatorius, ?????/sildytuvo sklendes

35.Potentiometer malfunction counter, Air Flow Flap
35.Sutrikimo langelis reguliatorius, oro srauto sklendes

36 ......44 nesuprantu visiskai

45.Calculated Interior temperature (internal software, in digits)
45.Apskaiciuota salono temperatura (????????, skaiciais)

46.Outside (ambient) temperature, filtered, for regulation (internal software)
46.Isores 9aplinkos) temperatura, atfiltruota, reguliavimui (?????)

47.Outside (ambient) temperature, unfiltered, (internal software, in Celsius)
47.Isores (aplinkos)temperatura, nefiltruota, (????? ?????, laipsniais)

48.Outside (ambient) temperature, unfiltered (in digits)
48.Isores (aplinkos) temperatura, nefiltruota (skaiciais)

49.Malfunction counter for speedometer (vehicle speed) signal
49.Sutrikimu langelio spidometrui (masinos greicio) signalas (nu jo......)

50.Standing time (in minutes)
50.Stovejimo laikas (minutemis)

51.Engine Coolant Temperature (ECT), in Celsius
51. Variklio ausinimo skyscio temperatura (???) Celsijaus laipsniais

52.Graphics channel 1, see chart below. NOTE: When Diagnostic Channel 52 is selected, .--.-. is displayed first. A/C compressor switch-off conditions are identified by illuminated segments of the .88.8. display.
52.Grafikos kanalas 1, ziurekite uzrasa toliau. Uzrasas: Kai pasirenkamas 52 diagnostikos kanalas is pradziu dega .--.-. Oro kondicionieriaus kompresoriaus isjungimo pozicija vaizduoja svieciantys .88.8. simboliai.   ar kaskas panasaus......

53.Graphics channel 2, see chart below. NOTE: When Diagnostic Channel 53 is selected, .--.-. is displayed first. A/C system electrical outputs are identified by illuminated segments of the .88.8. display.
53.Grafikos kanalas 2, ziurekite uzrasa toliau. Uzrasas: kai pasirenkamas 53 kanalas is pradziu dega .--.-. Oro kondicionieriaus sistemos elektros isejimus pazymi uzsidege .88.8. simboliai.

54.Control characteristics
54.???????

55.Outside (ambient) temperature, in Celsius or Fahrenheit depending on the setting of the A/C control head
55.Lauko aplinkos temperaturos parodymu nustatymas celcijais arba farengeitais ant peciuko reguliavimo paneles

56.Temperature in Celsius, from Interior Temperature Sensor, in Headliner
56.Temperatura celsijaus laipsniais salono daviklio kuris yra ????

57.Temperature in Celsius, from Interior Temperature Sensor, in Instrument Panel
57.Temperatura Celsijaus laipsniais nuo salono paneles daviklio

58.Temperature in Celsius, from Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor
58.Sviezio oro itraukimo vamzdzio sensoriasu temperatura

59.Temperature in Celsius, from Outside Air (Ambient) Temperature Sensor
59.Isores aplinkos sensoriasu temperatura Celsijaus laipsniais

60.Temperature in Celsius, from Ambient Temperature Sensor at Fresh Air Blower
60.Temperatura Celsijaus laipsniais nuo aplinkos temperaturos sensoriaus sviezo oro ventiliaturiuje....... (va taip va)

The Diagnostic Trouble Codes
Sutrikimu diafnostikos kodai


0.00  No Malfunction Present 
0.00 Nera sutrikimu  ;)

08.1  (G92) Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer, static open. Temperature Regulator Flap Motor will no longer be controlled automatically; manual adjustment only
08.1 (g92) Temperaturos reguliavimo sklendes reguliavimo motoras pastovia atidarytas (sugedes?). Temperaturos sklendes reguliavimo motoras nevaldomas automatiskai, valdomas tik rankiniu budu

11.7  Central Flap, sporadic block
11.7 Centrine sklende retkarciais uztringa

15.7  Air Flow Flap, sporadic block 
15.7 Oro srauto sklende retkarciais uztringa

20.1  A/C compressor voltage not OK - static. Compressor remains off until voltage is greater than 10.8V for at least 25 seconds.
20.1 Negera oro kondicionieriaus kompresoriaus itampa pastoviai. Compresorius bus isijunges kol per paskutines 25 sekundes itampa bus didesne nei 10.8 v

20.3  A/C compressor voltage not OK - sporadic 
20.3 Negera oro kondicionieriaus kompresoriaus itampa retkarciais

29.1  Belt slip detection "soft," static 
29.1 Pastoviai nezymiai praslysta dirzas

29.2  Belt slip detection "hard," static 
29.2 Pastoviai smarkiai praslysta dirzas

29.3  Belt slip detection "soft," sporadic 
29.3 Kartais nezymiai praslysta dirzas

29.4  Belt slip detection "hard," sporadic 
29.4 Kartais smarkiai praslysta dirzas

52.5  Ambient temperature too low 
52.5 Aplinkos temperatura per zema

52.10  Low voltage 
52.10 zema itampa

52.17  Engine speed less than 200-500 RPM 
52.17 Variklio apsisukimai mazesni nei 200 - 500 apsisukimu per minute

52.19  Engine speed greater than 6000 RPM 
52.19. Variklio apsisukimai didesni nei 6000 apsisukimu per minute

53.1  Temperature flap in cold air position 
53.1 Temperaturos sklende salto oro pozicijoje

53.2  Temperature flap in warm air position 
53.2 Temperaturos sklende karsto oro pozicijoje

53.10  Airflow flap open 
53.10 oro srauto sklende atidaryta

53.11  Airflow flap closed 
53.11 Oro srauto sklende uzdaryta

53.15  First speed of coolant fan on 
53.15 ijungtas pirmas greitis ausinimo ventiliatoriaus

53.17  Fresh air/recirculation flap closed 
53.17 Sviezio oro/ recirkuliacijos sklende uzdaryta

53.20  A/C compressor on 
53.20 oro kondicionieriaus kompresorius ijungtas


 ff ff ff ff




Na manau kaskelis punktus vistiek gerai isverciau, kitus labai pazodziui, na bet manau atsiras geru zmoniu, kurie patobulins sita rasliava ir visi mes draugiskai tuom galesim naudotis.....

Puslapiai: 1 ... 129 130 [131]