Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Veil

Puslapiai: 1 ... 12 13 [14] 15 16 ... 84
326
Audi C4 / Re: a6 peciuko radiatoriaus keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 28, 23:53:01  »
ok, ryt nuvarysiu del tos tarpines. o silikonas kam?

tarpines teks uzsakinet. Silikonas reikalingas sandarinimui vietos kur is dezes peciuko islenda flanshai radiatoriaus zarnu pajungimui.

327
Audi C4 / Re: a6 peciuko radiatoriaus keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 28, 21:58:51  »
tikrai taip, is akstes ar kur kitur, behr radiatorius kurio kodas 3001100, tikrai yra tas "antras" daug retesnis variantas. perdarymais nereiks uzsiimt (aa)

jau gavai?
kai isimsi savo dar kai ka pamatysi. Nusipirkt is audicentro peciaus dezei nauja tarpine (nebutina bet man butu praverte) - 14lt, ir turek bonka silikono.

328
Dyzeliniai varikliai / Re: Audi A6/C4 85kw į 103kw
« Įrašytas: 2011 Spalio 28, 21:56:54  »
idek i 85kw purkstukus nuo 103kw,ir nemanau kad kazkas labai pasikeis,cia jau viskas susije,ir purkstukai,ir turbina,ir kompas ;)
Nieko nepasikeis tik idejus purkstukus, kaip ir tik idejus 103kw turbina visiskai nieko nepasikeis, o pasikeistu jei programa pritaikyta butu. Bet esme tame, kad idejus turbina nuo 103kw i 85kw ir pachipavus nieko is to nesigautu, o vat idejus purkstukus nuo 103kw, tai tikrai rezultatas butu geresnis.

is kur cia tokiu teoriju prigaudei?  :D ar bent jau zinai kuo skiresi turbinos nuo AAT 85kw ir AEL 103kw...? kad taip sakai...  :-]
Kokiu dar teoriju? Kas neteisingai parasyta tau pasirode?
P.s. turbinos vienodos pagal katalogus internete, k14 (priklaidino zinovai visoki, kad skiriasi :D )

stai sita atsakyma ir norejau isgirsti del turbinos.pasirodo visos nuo 1T iki AEL vienodos.K14 :D
o kas ten skiresi purkstukuose  nuo T4..? lyginant varikli AEL 103kw.ten juk tie patys varikliai...?

o kur k16 pametet?
jinai tikrai buvo tarp 1T ir AEL

329
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 27, 08:08:23  »
reiskia standartine nudroztumo situacija :)

330
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 22:05:19  »
pasidaryti pilna diagnostika.

331
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 21:44:55  »
smagu buna, kai tas pigus tepalas prie salciu neduoda jungt pavaru sklandziai, va tada ir supranti, kad pataupei ....
Tada vaziuoji ir lauki kol deze prasils :D
50lt uz 1ltr ner brangu, is geresniu koks Valvoline tiek pat kainuoja.

332
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 20:59:19  »
arba tai normalu, arba turbina nenormaliai uzsipucia, arba variklis padevetas ir is jo ten ner ko tikisi. Nemates dar kad 85kW standartas spyri darytu, ne 5cil su k14 k16 ir standartine programa spardytis ...

333
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Tu mano vanduo C4 v6+slalomo video
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 16:28:38  »
cia dar sugalvot reik kad tuningas :D
dazniausiai buna arba oda deta ir palikta dalis plastmasiu nekeista, arba suvarytas ant tiek salonas, kad iki galo nekeiciama. Gal podiumus pasilikinejo savininkas, susikeite uz papildomus $. Arba nudrengta medzia apsivkiu buvo. Bet tai ne tuningas :D

334
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 14:39:26  »
cia jau tavo sprendimas.
Kalbama apie mechanine deze.

335
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 26, 10:35:57  »
uztad reikia tepalus dezei pirkti Audi centre, ir nebus jokiu nesamoniu (arba zinant kurie gamintojai tiekia i gamykla tepalus, pagal standarta atrinkus susipilti). O reduktoriui, laikantis GL5 standarto, pirkti su klampumu 75W90 paprastesnius.
Dapilinet pats nedapylineciau, keisciau viska, dapilciau tada jei tureciau tokiu paciu kaip supilti.

336
Audi C4 / Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2011 Spalio 25, 21:03:31  »
galiu pasiulyt visa kompa nuo 103kW su cipais, kuriu programa tobulinta. Daugiau info PM.

337
Audi C4 / Re: greičių dėžės užimas a6 (c4) 2,5tdi 6 bėgiai
« Įrašytas: 2011 Spalio 25, 08:49:43  »
sveiki. pas mane viskas buvo tvarkoje kol nepacipavau. po cipavimo 4, 5, 6, nuo 2000 iki 2600apsuku kai mini dugna masina pradeda drebet..po to drebejimas dingsta. kaip manot kas galetu but? dekui
narmalu.... tas kas cipino tegu ir kuro norma pareguliuoja dings vibro.
                                                                                                                                                                 sumazinti?

taip, sumazinti saikingai.

338
Dyzeliniai varikliai / Re: TDI cipavimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 23, 20:58:21  »
Man Vimota is 103kw ispaude 121kw kiek nM nezinau, bet eina kaip beris. Tik drebet pradeda kai uzpaudi gerai, sake daug kam taip buna ir ypac Quottro. Tipo sankaba veluoja.

is kur taip tiksliai 121kw jei ant stendo nesuko?
Kokia dar sankaba veluoja...

339
Dyzeliniai varikliai / Re: Turbinu skirtumai
« Įrašytas: 2011 Spalio 21, 23:44:11  »
kai skersai stovi, kolektorius kartu su karsta dalima, neatsijungia. Kai isilgai, kiek zinau atsijungia.

340
Audi C4 / Re: a6 peciuko radiatoriaus keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 21, 21:26:24  »
dar jei issitrauktum Audi detales koda is ETKA, tai siulyciau paieskot autodalys.eu.

341
Audi C4 / Re: a6 peciuko radiatoriaus keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 21, 21:20:33  »
Eini i Akste, kisi koda 3001100 BEHR. Nusiperki, istrauki is savo peciuko dezes sena ir pamatai, kad jis toks pat kaip nupirkai, visi uzrasai, dydziai, iskaitant ir zarnu pajungimo.

342
Audi C4 / Re: a6 peciuko radiatoriaus keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 21, 21:19:30  »
ech, siuo metu nera, nebent uzsakinet, tai savaite+ dar.

343
Audi C4 / Re: a6 peciuko radiatoriaus keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 21, 21:13:51  »
galiu nurodyt kur originalas uz 140lt, tas pats kas is audi centro.
Neprasidek su kitaiskas, jie ne velnio nesildo.

344
Audi C4 / Re: A6/C4 variklio pagalvės.
« Įrašytas: 2011 Spalio 20, 19:56:30  »
staciau tepaline, tik kad ne i 2,5tdi, o i 2,4d (a100), bet variklis su gerom pagalvem dirbo lygiau nei daznas 2,5tdi. Idejus paprasta hidrauline pagalve buvo neimanoma vaziuot nuo gaudesio per kebula.

345
Audi C4 / Re: A6/C4 variklio pagalvės.
« Įrašytas: 2011 Spalio 19, 16:42:38  »
parodyk kur tokios pat naujos po 320lt. Iskart perku bent viena.

O siaip nespjauk i srota, imi savo pagalve ir vaziuoji ieskot kitos, kuri stovi auksciau (yra nesusmukus) ir yra gera.

346
Elektros skyrius / Re: A6 (C4) Spidometro Keitimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 19, 14:51:43  »
jei tik kuro sanaudas, kad rodytu, tai vienas laidas + rankeneles perejimas iki skydelio, jei ir autochekas, tai kushys laidu.

347
Audi C4 / Re: Audi A6 (C4) pirkimas
« Įrašytas: 2011 Spalio 18, 19:58:15  »
normalu su 1,9 manau, as su 2,5tdi quattro 103kw, tolimesnej kelionej 5,8 sanaudas padariau.

348
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2011 Spalio 17, 21:57:45  »
nu nemaciau dar 2,5tdi su normaliu kampu, kad vestusi is puses apsisukimo. Mano ziniom taip ir neturi vestis. Pas pati saltas apvercia 2-3 kartus.

349
Dyzeliniai varikliai / Re: audi a6 2.5tdi 94m nesikuria salta
« Įrašytas: 2011 Spalio 17, 17:45:43  »
per tiek metu uzvedinejimu nori nenori tas starteris nusidrozia, pirkrenta nuo angliuku nuodegu, trinties sh visokio, viskas sukrenta tarp magnetu ir 'trumpina' elektromagnetines bangas. Beveik visom be isimties 2,5tdi i5 reik perrinkinet juos, nes ne velnio nesuka. Per tiek laiko kiek cia myzciojama galima buvo perrinkti seniai.
Raktas ant 16 + terksle su galvute, 13 raktelis arba galvute ir starteris ant ranku.

350
Kėbulo ir salono skyrius / Re: kartais staigiai uzrasoja langai
« Įrašytas: 2011 Spalio 17, 10:07:19  »
deja, econ nera, ir C4 kompresorius nesijungia esant zemiau +5 ar +2 3. Kaip tik jai padeda tik ijungta kondiske tuos langus isdziovint. As ir nelabai suprantu, kodel taip yra, A100 su paprastu peciuku rasojimo nebudavo ir greit nupusdavo, o A6 C4 ilgai nuputineja ir rasot megsta. Masina tikrai sandari, stovincio vandens niekur nera.

Puslapiai: 1 ... 12 13 [14] 15 16 ... 84