326
Temų archyvas / Re: Termostatas ir kuro sanaudos
« Įrašytas: 2009 Gruodžio 19, 21:53:06 »
pakankamai, masina galvoja kad ji dar neuzsilusi ir duoda riebesni kuro misini ,gal 30procentu
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
vakar išskerdėm 2.2 Turbo automatą, abu varžtai normalūs, sukosi iš vidinės pusės variklio, apatinis su veržlece ant daliu paleidai ar remontuosi
matyt jau pas mergas nustojai lakstytnu su kita su kita ta kur maziau(fuuuui su sesiavolte vazineji... geda peleda
cia tas pats kaip vazinet su ta kita veske, nu ta kita
)
P.S. - tik prasau jau niekas nesupykite as tik juokauju cia taip. be to karsciuoju
o čia, šiaip, truputis foto info, prieš ir popanasi ir pas mane situacija ,blem kaip neteisinga senesnes silkes 'zilai 'tikrai taip nepudavo
avarijos metu turi imtis uz galvos kad pirstai nenukentetununafik ta sistema dar ir vaira itraukiavairas dar ir pirstus prie skydelio prispaus...kiek paskui remontuot kakta greiciau uzgytu
![]()
![]()
na taip. tik va kas man neaišku ar procon-ten būna kartu sujungta su automatine diržų įtempimo sistema, ar tai dvi atskiros sistemos,na as dabar viska kai ardau tai ir paziuresiu,nes prie greiciu dezes kur eina tie trosai tai ten tikrai ju nedu buvo gal net visi keturi issiaiskinsim ir pranesim, kai emiau vairo kolonele pagal mane ir prie vairo yra prikabintas trosas o vairo kotas kuris prisijungia prie kolonkes yra ne tiesus vamzdis kaip 'zile ar ileistarankej' o banguotas turbut kad galetu sekmingai deformuotis
o gal procon-ten kaip papildymas(patobulinimas) diržų įtempimo sistemos ?!? ar aplamai jos būna abidvi vienoje mašinoje ?!? ?!?