326
Audi C5 / Re: A6 Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2013 Lapkričio 23, 22:35:46 »
pades arba kuro normos padidinimas , arba siurblio keitimas .
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Tik pirma siulyciau ji ant stalo ar masinoj dar neprijungta paleist ir pravaryt pilnu tempu,nes pasitaiko nusprogsta is niekur nieko,paskui vel lupt remontui nepatogu,det reikia tik 100 proc. isvalyta ir veikianti,tada maziau tiketina sulaukt problemu kai salciai ateis.Beje bent aftermarketa dedant vieta skiriasi pas 2,5 ir 1,9,pas v6 eina kairiam kampe,o pas 1,9 ten interkuleris,tai dedasi variklio skyriuj.kai variklis 2.5 buvo tai veike jisai kai masina uzkurta buvo ,o rytais uzsivesdavo ir po poros min off del itampos akumo,o dbr perdetas 1.9 ir interkuleris liko 2,5
ta prasme kur? laidais ar slangom?
Parduotuvej nauja uz kosmosa arba naudota uz normaliai skelbimuose,bet jau velu,reik pavasari-vasara detis,kainos zemiskesnes buna.Kur foto tai "all in 1",statai,slangas,laidus sujungi ir viskas,jokiu siurbliuku,pompyciu...bet retokas modelis.T-Max kur geriausiai jungtis originalia vebacta a6 c5 1.9 tdi nes yra imontuota bet neprijungta .keiciau varikli is 2.5 i 1.9 tai nejungiau laikinai o dabar jau galvoju pajungt
Na įdomu kaip per 10 min priekį nuimtum ir dar priklauso ką tu skaitai priekio nuėmimu.bamperis + sumustinis raidatoriu
pamatavau spaudimą, spaudimas dar tikrai ganetinai geras. dabar belieka ieskot arba elektronikoi problemu, arba dar blogos mintys kankina kad turbinai gali but galas.koks spaudimas ? ant laisvu ir prie 2k apsuku
Labai jau man įdomu pažiūrėti kaip tai daroma už 10 minučių2 zmones , normalus irankiai , neuzrudije varztai ir per 10min prasisukt galima. nebent ardai prieki isemant zibintus radiatorius ir tt . budavo ,kad atsukant bamperio laikiklius sulauzydavom po keleta zvaigzduciu ir laiko belekiek sueidavoNet i šalčininkus atvažiuotum specialiai del to
Jai uz viena puse mokejai 1200lt, tai zenkliai permokejaibent i servisini rezima prieki reikia statyt.
Manau nereikia ardyti priekio norint pakeisti velenus ir visa kita...
ne soniniame langeten stiprintuvelis koks stovi gal ?arba galinio lango virsutines juostos, jos kaip sildymo, tik matysi sone, kad nera sujungtos i kruva, o atskiros.
Del blogo gaudymo kartais esu lyg minejes kur beda - po vairu
Sudetos 6 dienos sviesos lempos isilgai garazo apsvietimu patenkintas.balta
Kokia spalva siulot dazyti garazo sienas?
pusasi lengvai imanoma isimti nejudinus traukiu?ar geriau virsutines traukes atkabinti? reikia pakeisti isorines granatos guma...issiema bet reikia pasistengti
aha,butent elektromagnetinio voztuvo, kuris statosi i gala plunzeriojei rasi tai tarkis del grazinimo nes jo pakeitimas nieko neduos o jei ir pades tai neilgam . isardes isurbly pamatytum koks "grazus" stumokliukas viduj .
Paspausk buvuse nuoroda ir pasiziurek, ar tikrai ten tas patsnu jei nemoki forumais naudotis tai ne tas pats
niekas jodaug ir nekankino. issiemiau siandien siurbli ir radau susvilusi,kaip suprantu ta quantity adjuster (elektromagnetini voztuva kuris statosi i plunzeri), reiks ieskot jo,arba viso siurblio su kitu defektujisai be priezasties nesusviltu , tad patariu ieskot kitos mechaninies dalies ir to voztuvo