326
V8 / Re: Važiuoklė, stabžiai, vairo stiprintuvas
« Įrašytas: 2013 Rugsėjo 11, 00:05:23 »vokietis irgi gudras, ne kad iš abs siurbelio 4 kanalus išvesti, tai pridėjo debiliškų reguliatoriųkalbame apie 88-uosius metus, tada daug ko dar nebuvo, EDS sistema, valdanti kiekvieną ratą atskirai atsirado tik 96-ais metais.


tiesa tarp NGK ir vėliau įdėtų VAG-inių BOSCH HGR7KQC kažkokio skirtumo variklio darbe nepastėbėta.
kodėl ji nevalyt, kiba tu pačių metų S klasės MB su 5 litrų 185kw monoįpurškimu labiau valino, ar 4 litrų lexus LS400 su tiek pat kw kaip ir PT ir tuo pačiu ZF 4hp automatu labiau valino, keisti tie marketingistai kažkaip nesiorientavo į tam tikrą pirkėjų kategoriją...



reiks užsukti(y)
NTN turėtų laikyti, kaip tik kondišio kompresoriui ir skirtas, kur pirkai?



plius kai kuriu savininkai pasikeite