Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
kai buvo kodai visiskai kitoki suvesti, nei realus ant purkstuku, dirbo panasiai kaip dabar, bet karta buvo uzeje kad ant laisvu apsuku, pastovejus gal 10 min pradejo gan stipriai drebet variklis, perkurus vel buvo ok ir gal kazkiek prasciau kuresi, ilgiau pasukt reikedavo. Bet kai tik suvedziau teisingus kodus, pradejo baisiai dirbt is pradziu, jau buvau isigandes kad bus ragai, bet pravazevau apie 100 km ir pasitaise. Db ant laisvu atrodo nedreba, kuriasi greiciau.O dabar tu suvedei kodus kurie buvo is virsaus purkstuku ? Ar kokie buvo pries tai ?
1940kw
BUSIU!
Aleksandrai ir Volume laukit zadetu dovanu.
Tada jau kaltinčiau testerį arba jį naudojantį specialistą
Tas pats matavimas, jeigu varžos nėra, reiškias mires.Dekuj
Supratau
, bet man patinka. Gavau labai nebrangiai, bet reikia patvarkyt jas truputi
ant tokiu ismatavimu 255/35 r20 pats tas, et 45 truputi sulinde bus, galima kokiu 5mm rastavkes det, ir ratai geriau ziuresis ir niekur niekas nesiliesDekuj
x3er logiskiau paaiskino manau.kaip gali kompas elgtis pagal aplinka kaip papuola?Vat ir as taip galvuoju kad turi but vienas parametras. O bajoras raso kitaip
prisijunk kita karta, rasi ir ~250bar, buna ir ~500bar. Kaip kompas sugalvoja tuo metu pagal aplinka, taip ir elgiasi.
Kaip kompas sugalvoja tuo metu pagal aplinka, taip ir elgiasi.Vistiek gi yra programoje nustatyti parametrai, ar ne ???
Ar jūs turėjote galvoje šitą:Sveiki
Cia tuo metu kai susipurto masina screenas darytas?Na jo. kai vibracija eina
Keičiau slėgio reguliatorių būtent su tokiais simptomaisAciu
Klaidu nera? Cia yra kuro spaudimas. Ka rodo 020 variklio grupeje?Apie sita grupe sakei?Kodas: [Pasirinkti]020 Rail pressure controlJeigu kazkokie neatitikimai,tai pradziai gali buti kaltas sensorius - common rail pressure sensor
1) Engine speed
At idle: 610 ... 810 rpm
2) Specified rail pressure
[bar]
3) Rail pressure actual
[bar]
4) Pressure regulating valve activation
At idle: 13 ... 37 %
- Values for warmed-up engine
- Permissible difference between specified and actual value at
Idle: maximum +-20 bar
Klaidu neraApie sita grupe sakei ?
As suprantu kad kuro spaudimas,
Pas mane 20 grupei kondicionerio parodimai kazkodel
Vakare butinai imesiu
Aciu
Klaidu nera? Cia yra kuro spaudimas. Ka rodo 020 variklio grupeje?Klaidu neraKodas: [Pasirinkti]020 Rail pressure controlJeigu kazkokie neatitikimai,tai pradziai gali buti kaltas sensorius - common rail pressure sensor
1) Engine speed
At idle: 610 ... 810 rpm
2) Specified rail pressure
[bar]
3) Rail pressure actual
[bar]
4) Pressure regulating valve activation
At idle: 13 ... 37 %
- Values for warmed-up engine
- Permissible difference between specified and actual value at
Idle: maximum +-20 bar
, bet tu turbut sneki apie 22-23 grupe ?
Istryniau pirmu kartu ir pasukus starteri jokiu klaidu nemetaNa, kaip sakoma, pats viska supratai
O uzsivest neuzsiveda. Kuro nepatraukia i siurbli
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
