Nieko, yra toks dalykas kaip photoshop

Man tokie baikai atrodo tik parodai. Va šitas paskutinis tai man patinka paklausk gal nori keist į mano banditą

Agidai, kada fotosesija? Nes man jau kyla minčių kokius dažus pirkt

Jo, ir vieno batono vos nepasigavau, slidu dar

man dar neaiskumu kyla del sios klaidos:

009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
               P2455 - 001 - Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 133475 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.04.02
                    Time: 13:10:58


             Freeze Frame:
                    RPM: 1890 /min
                    Torque: 347.1 Nm
                    Speed: 96.3 km/h
                    Temperature: 893.2°C
                    Temperature: 324.5°C
                    (no units): 0.0
                    Absolute Pres.: 887.4 mbar


Kaip ir auksciau pateikiau paveiksleli 102 kanalo pirmam lange temperatura neikiek nesumazeja ir po valandos. Kaip patikrint ta davikli ir jis geras?
Kaip suprantu sitas, bet prie jo priejimas nekoks

Kad tau temperatūras ir slėgius nesamoningus rodo, o jei slėgio daviklio klaida sėdi, net nesvajok, kad regeneraciją darytų

wd, tai čia tipo tuo tepalu viskam? na bent pas mane esmė, kad kai bandžiau poliruot, gaunasi bangelėm metalas, lyg kerza būtų nusprendžiau kad reik gerai su kokiu 80-100 švitriniu pašveist, bet labai jau sunkiai šveičiasi, tai taip ir guli dabar numesti kampe

Gale vieną ratą reik patvarkyt, vis neprisiruošiu Aplamai daug ką reik patvarkyt 

Neatsipoliruoja, cia aliuminis kitoks nei fatfive, tamsesnis ir labiau matinis (na bent jau man taip sake). Ar tiek poliravimo uzteks matysim ant masinos kai uzmesiu, ryt jau bus su dropu ir ratais.

Tokiais kaip gumbeliais aliumas eina ane? š gaunas tuomet, na žiūrėsim kaip uždėjus atrodys

Na dar neatmesčiau tikimybės ir dėl remontuoto siurblio, jei taip iškart po remonto atsitiko

Na tai atsijunk tą cipboxą savaitei, pavažinėsi, nebus galios pradingimo ir žinosi kame bėda, o dabar į siurblį landžiot ir t.t. nežinau ar verta.. Tuo labiau, kad ne vienas žmogus jungė kompą ir atseit viskas ok.

Chiptuning nuo iškraipytų daviklių parametrų labai skirtingi dalykai tai gedimas kaip ir rastas

Kažkaip atrodo paprastus dalykus sprendžiat labai sudėtingu būdu Netraukia, nedūmina - žiūri kas riboją kurą, pasijungus kompą tikrai turėtų matytis. Netraukia, dūmina - ieškai kiaurų šlangų. Pasiklausius visokių "specialistų" susidaro įvaizdis, kad tai kosminis erdvėlaivis, o ne automobilis

na taip kainos biski kosmines bet paskaiciavus jei ruosiesi su masina dar kokius 100tukst. vaziuot tai manau verta nes vienas dalikas naudota siurbli gera surast sunku ir neaisku kiek jis laikis o kaina jo irgi ne 500lt ir patikrinus toj pacioj skuboi suplosi 400lt ir nieks garantijos neduos,kad jis po pusmecio neuzsilenks tai paskaiciavus siurblio kaina ~1200 plius 400 patikra tai jau pridet prie to dar koki 1000lt ir kaip supratau is ju pasakymo gauni pilnai perrinkta naujom detalem su garantija tai manau su nauju siurbliu 100 tukstanciu be vargo vaziuosi
p.s o tas papigeiskas remontas tai jau darytas du kartus vienas uz280lt kitas uz 700lt ir rezultatas tas pats suknisti garaziukai ipac greiciuno g.22 chalturscikai paskutiniai....siurblio mech.dali tvarke visa savaite ir du kartus grazinau masina adgal perrinkinejo ir jokio tolko taip ir nesutvarke neismano apie tuos siurblius nieko....o reklamu internete pilna ale specai...patariu pasisaugoti to servisiuko

Aš dirbu graičiūno 22, bet jokių siurblių neremontuojam Dažnai visokie užsuka ir klausinėja kur čia siurblius remontuoja.

Na aš abejojiu ar skuba imsis remontuot remontuotą siurblį. O šiaip imčiau dėvėtą siurblį ir nesukčiau galvos. Kiek laiko skuba duoda garantiją?