3226
Temų archyvas / S4 2,2T sukimo momentas ir turbo slegis
« Įrašytas: 2008 Rugpjūčio 08, 15:16:33 »
kilovatu tikrai turi buti 169.o turbos slegis gali varijuot, nes ziurint ar overbosta imsi ar jau kai issilygina
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
va pas mane ir problema, cypia vairas kai suku i desine, ir dar pokstelna kai susuku iki galo, ir seip manvruojant poksteli toks garsas tai gal cia vairo kolonele i gala eina... seip ziurejo vaziuokle tai neiko nerado blogo, gumos sveikos, nzn ka darytdel pokstelejimo tai gali buti kad spyruokle yra trukusi,tuo paciu ir kiti simptomai atsiranda
Aciu Domaivienoj vietoj 130A generatorius, kitoj 120.idomiai:) o pas man 90 tik:)
Jankazas gali paziuret viena audele?neteisingas vinas:)))
Buciau labai laimingas, o jei dar pdf pakurtum tai is vis liuks butu.
Dekui!!!
AUZZZ8EZ1A032262
WAZZZ4BZXNO15611Tikrinam ar teisingas vin'as:)dekui
nava as jau vazineju patenkintas, vakar pats susidejau autopilota i a6 (C4) 2.5 TDI viskas ten gan paprasta, jai rankos abi nekairiosdekui,bandysim taikyt 1.9tdi su 1z varikliu:)viskas veikia jokiu bedu, aprasymas visas su foto yra skiltyje, "patarimai esant garaze>>autopilotas i a6 (c4). jai kas kam neaisku klauskit.
as geriau uzdrausciau senesniu nei kokia 15m senumo automobiliu registracija,dauk problemu atkristu,bet tokiu budu valstybe sau litu nepasidarys....geriau toki fekaliją mals,paleis ksenonu papigiai,poto juos uzdraus,liemenes pagamins,poto dar kokia nesamone sugalvos....ir nsm. ta pati audi 15 metu gali buti zymiai geresnes tech bukles uz kia 5 m. teko pabut ceed'e naujam...nu n...
Galu gale baigsis priespriesais atvaziuojanciu "svrakiu" erapritariu.uzknisa kai i lempas nepritaikytas xenonams ikysha juos. gi yra reikalavimai ir ju reik laikytis- reguliuojama lempa,skaidrus apiplaunamas stiklas bent jau minimum turetu but. sutinku kad geriau sviecia. kai pamatai tokius stebuklingus xenonus atvaziuojancius is priekio taip ir norisi blokuot kelia bei padauzyt tas lemputes tiek seimninkui tiek mashinaijei neteisingai sumeti tai sviecia jos belekur
Mano akytes labai jautrios, tai nervina kai akina kaip su metalohalogeniniais prozektoriais
apie cipintus nekalbu.pas tave servisas isjungtas jau garantuotaiprie 1.2 overboosto metu, paskui 0.9 rods.geriau tuo klausimu vimotoj forume dometis,pas vitolda
idomiai cia..
turiu boost gauge, duodant dugna man paguldo manometra sugraduota iki 2 baru. stock overboostas 1,1bar. masina cipuota.
nu va,ir tavo klaidos:)
klaidos tai kaip klaidos, bet nerandu paaiskinimu ka jos reiskia....
Masina Audi A6 96 2,5 TDI 85 kw, Vazinejau metus viskas normaliai, viena diena startavau ir 2 begiu uzminus 2500 apsuku pajutau, kaip buna su dujom, kaip dujos sauna, bet kai gaza spauti tolygiai, bet ne iskarto iki dugno, kai pasieki 3000apsuku trauka atriranda zymiai dydesne negu anksciau, atrodo, kad butu cipuota, dar ps mane yra turbo boost, turbinos slegio matuiklis, seniau rodydavo 0,9 bar, daba kai uzmini 1,3 bar, gal pas ka taip buvo? Arba kas atsitiko?turbinos slegio reguliavimas nuejo shaibom.trauka dziaugsies neilgai, tuoj i servisini rezima kalsi.,nuo 1.3 bar ir virshaus uzkabins ecu uzkabins tau vezima su akmenais:D