Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Biesas

Puslapiai: 1 ... 126 127 [128] 129 130 131
3176
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 15:33:03  »
5 500 pirkau sudeta ~7 500. like trukumai - tepalas kliokia kriokliais per galini salnyka, savaitei litras - pusantro. Pataisymui reiks visiskai iskelti varikli. Bega per pompa ausinimo skystis, kasdien turiu dapilti pusantro - du litrus. Pataisymui reikes visiskai nuardyti prieki (buferiai, radijatoriai, lempos, nuimti pagrindini dirza ir t.t.). Kaista stabdziai. Susideveje priekiniai diskai, galiniai jau pakeisti. Kainuos ~ 800 Lt. Reikia keisti greicio dezes tepala, paciam darant ~ 450 Lt. Reikia keisti variklio tepala.... na ir t.t.

3177
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 15:12:47  »
Kad cia zinok nei sekme nei nesekme, cia taip ir turi buti uz tokia kaina perkant si aparata. cia viskas normalu. visiskai

3178
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 14:48:40  »
Dar No One galetu papasakoti kiek jam jo brangioji nuostabioji kainavo nuo pirkimo  :D :D :D :D :D :D :D :D  :G

3179
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 14:46:35  »
visos jos (V8) nebrangios, as savo uz 5 500 Lt paemiau, prase 7 000 Lt Ir dar dziauges zmogelis kad pardave. Aisku as dar labiau dziaugiausi kad nupirkau. Pora menesiu po ja pagulejau ir jau jos savikaina man yra ~ 13 000 Lt o iki kondicijos ja davest dar labai toli sviecia...... tiksliau net nesviecia, nes taip toli, kad dar net sviesos nematyt. Sita masina zmogeliui, kuris pats nesiteikia varstu sukineti yra tikra velnio masina edanti sunkia uzdirbtus pinigus, o dar tie nepakartojami istyse ir skausmo perkreipti vietiniu meistru veidai, kai atvarai sia "silke" pas juos remontui.....  Buvo kaskada unt Lietuvos pardavinejama V8 tvarkinga, tai buvo prasoma 18 000 Lt ir galiu pasakyti kaina visiskai protinga. No One dar bande ta aude isprasyt pora menesiu uz 13 000 Lt tai nedave..... Gerbiami kolegos, kurie jodyja V8 manau tikrai man paantrins.

3180
Temų archyvas / Kaip teisingai priveržti variklio dangteli
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 14:15:01  »
Bent jau manes da nepavede nei karto. Visada hermetika naudoju tiek karterio tiek galvu dangteliams sandarinti. Nezinau, gal bus ir kitokiu nuomoniu.......

3181
Temų archyvas / Kaip teisingai priveržti variklio dangteli
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 12:00:50  »
jo, jeigu tu cilindru tik vargani keturi  :D . As tai bent is pradziu prisuku stipriai ir per antra karta ta pacia tvarka priverziu. Jeigu dedu nauja tarpine (kas buna retai), o nesodinu ant hermetiko (kas buna dazniausiai), tai po poros dienu dar siek tiek paverziu varstus pakartotinai, vel gi ta pacia tvarka.

3182
Temų archyvas / Kaip teisingai priveržti variklio dangteli
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 11:12:53  »
Visi dangtelai verziami is vidurio i krastus, o atverziami is krastu i viduri. Verziant is krastu i viduri, del itempimu viduryje gali susidaryti banga, kuri neleis gerai dangteliui prisispausti ir gali atsirasti nesandarumas  (h)

3183
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 11:09:13  »
jo kazkoks itempimo guoliukas tipo leidzia garsa, bet ten viska nuiminet ir ziuret tai man stuka kaip minimum kainuos, tai dar pavazinesiu biski unt pavasario pasidarysiu ta reikala. O siaip dirzas truksta tada kai susidevejas yra, o voztuvai susilanksto tada, kai truksta dirzas, ir labai retu atveju kai persoka. tai mano atveju yra REALI galimybe prisidaryt rimtu bedu? nesakau kad ten jis ir persoks, bet tas garsas vistiek ne i gera bet kokiu atveju, tik noriu pasiruosti tam, kas gali nutikt. aisku teoriskai ir masina gal susprogti nuo to gali, bet noriu realiu pasekmiu  8:8

Dabar as tau papasakosiu kosmaru  :) Nesakau , kad taip atsitiks, cia tik teoriniai pasvarstymai. Taigi - leki sau autostrada tarkim ant ~ 150 km/h, del parejusio guolio smertnai uzstringa itempejas. Nuo trinties kaista dirsas, pradeda biskuteli rukti dumai, kuriu nepastebi tokiu greiciu lekdamas..... Ikaites dirsas truksta ir ate kaskeliolikai voztuvu is 32 .....  (z)  Na as asmeniskai su sio reikalu negaisciau iki pavasario, max menesi koki iki algos...  :D   

Siaip, pagal visa sventa rasta, keiciant dirza keiciami ir visi itempejai, kartu su vandens pompa. Taigi jeigu kaukia itempejas, o jis kaukia del to kad susidevejes (nu gal nekokybiskas dar pakliuvo?), tai galima prieit logines isvados, kad ir dirzas jau yra susidevejes. Taigi jis vel gali trukti ir vel ate kaskeliolika voztuvu  (h)

3184
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 22, 07:16:04  »
pas mane irgi sake vienas guoliukas leidzia garsa, tai pakolkas nieko nedarau, tai irgi yra tikimybe kad persoks dirzas?
beje dirzui persokus dirzas keiciamas ar atstatomas i savo vieta?

Dirzui persokus yra tikimybe kad voztuvai uzsilankstys  :) Nors siaip kad taip atsitiktu tai labai jau, labai, labai reikia kad daug visokiu aplinkybiu sutaptu. O tau taip suprast itempejo guolis uzia?


O man tai buvo vienos galvos skriejikas nusisukes i priesinga puse. dirzas savo vietoj.... Viskas sutvarkyta. Dekui No One uz pagalba ir dekui man, kad vadovavau darbams ir priziurejau ju atlikimo kokybe  :D

3185
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 21, 16:01:13  »
biesas jei mane po darbu prigriebtum tai prisijunkciau prie pasato naikinimo.

Paimciau, paimciau........ Ogi atsitiko toks nutikimas tik ka - vaziavau namo pietaut ir prie sviesaforo stojau i kova su BMW 530i (senesniu). Kaip sokau is vietos piestais visas, nepamirsdamas taskytis verdanciu ausinimo skysciu ir  pajuodusiu tepalu, sekmingai ir pirmaudams pasiekiau antros pavaros persijungimo momenta ir, ir, ir...... tik trukt, trukt, pokst, poks ir pradingo visas poveris....... Tada jau bemsas mane ir padejo vis dar leisdamas dumus is galiniu padangu. Kas atsitiko dar nezinau, bet esme ta, kad tikrai nebedirba minimum 4 cilindrai ir dabar vazineju su ekonomisku 2,1 kubaturos varikliu  (!?)  :-] . Jauciu dirzas persoko, arba vieno tramblioriaus skriejikas nusisuko........ Taigi is darbo peskom varysi  :P

3186
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 21, 12:39:59  »
cia gal ta apie kuria pasakojau kur 95m 4,2. sake kad pas ji rodos sidabrine ir puse metu kazkur jau turi.
beje biesas kada pasata tvarkai ? lauksi manes ar vienas varysi ?

Del pasato tai pareinu is darbo ir murk i tepalus  :D, o savaitgali V 8 zaizdas planuoju gydit, per kuriuos verziasi visokio plauko skysciai.

3187
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 21, 08:32:31  »
Kaune tam prasme ta V8 buvo uzmatyta  ;) Tai va, nesuklydau as besigincydamas su juo, o jis reke kad sita sena karve ni*ja neina  :D

Tikslinkis kokios kubaturos v8 anas turejo galvoj, nes 3,6 per panasu laika ir renka greiti kaip jis sako. Na bet vistiek traukia  :D. Sidabrines V8 Kaune nezinau, ir nesu mates. Reiks staigiai atlikt inventorizacija, mazam nauja kokia uzsiveise.

3188
Audi S/RS klasė / Dėl Audi S4
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 20, 08:44:34  »
na jo, autostradoje anksciau, kol neprates, biski neapsiziuredauvau - pradedi lenkima ties 130km/h baigi, ziuri jau 200 :D

nu as ant 160 baigiu jei i spidika nepasiziuriu lenkdamas  :D

3189
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 20, 08:40:37  »
O gal zinote per kiek sekundziu jusu V8 renka simta?  :V

Pagal pasa 4,2 awtomat 7,7 sek, mechanas 6,8 sek. Realybeje bandziau 8 sek man gavos (na aisku matavimo tikslumas ne juvelyrinis). Bajoras da spidiko filmukus kur tais buvo papostines savo v8, tai ten aiskiai matyt, kaip simtuka per ~ 7 sek surenka/

3190
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 18, 22:24:57  »
Esu panasiu simtomu ir pas save aptikes, kai tik uzkuri kol mataras iki kokiu 60 laipsniu nepasyla tai buka masina buna. Bet taip atsitinka pro reta, tai nieskojau kol kas slieku. Syki i darba sokau vaziuot ir prie pirmo sviesaforo stojau i kova su kokiu tai velniu dulkiu siurblio dydzio ir dusles diametru kaip pas mopeda, tai vos vos garbe apgyniau........
Pirma diena, kai toks bajeris prasidejo, gavau malku nuo imprezos :E :E :E

Cia yra mano vag tool parodymai:
http://audiv8.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=1328

Uzuojauta tau, kad nepelnytai gavai i skudurus. Mes uz tave atkersysim!

3191
Audi S/RS klasė / Dėl Audi S4
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 18, 22:13:41  »
"zudikas perlipus 200 km/h"  :D :D :D :D :D :D Jo, pas daugeli masinu sitoje vietoje sveikata dingsta ir greitejima gali pastebet tik ilgeliau ziurint i spidometra. Jau keli yra man taip papuole  (be)

3192
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 18, 09:23:41  »
Esu panasiu simtomu ir pas save aptikes, kai tik uzkuri kol mataras iki kokiu 60 laipsniu nepasyla tai buka masina buna. Bet taip atsitinka pro reta, tai nieskojau kol kas slieku. Syki i darba sokau vaziuot ir prie pirmo sviesaforo stojau i kova su kokiu tai velniu dulkiu siurblio dydzio ir dusles diametru kaip pas mopeda, tai vos vos garbe apgyniau........

3193
Temų archyvas / audi B4 TDi MAF sensorius
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 15:35:20  »
taip tai oro srauto matuokle MAF - mass air flow sensor. Jieskok oro isiurbimo slungei daciko i kuri ateina laidai

3194
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 12:18:21  »
jooooooooo  :O, gera marmalyne

3195
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 11:50:48  »
reziume gaunasi kad M nera tik manual, o plius ir galios ribojimas, kas pravercia uzklimpus (+)

AS tai reziumuociau kitaip (kolkas), kad M yra manual, o ant D raides M rezimu masina isvazineje ne pirma gaike. Nieko, susitiksim, pasimusim, o paskui jau ir draugiskai isiaiskinsim  :P

O is tikro reziumavima pakeisiu (jeigu reikes) kai dar syki prasmaugsiu visais sitais itartinais rezimais.

3196
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 11:20:33  »
Taip, ijungus M ir ricagui esant ant D, masina pasidaro flegmine, bet kai zaidi su 1,2,3 padetim tai deze visiskai paklusta tavo perjungimams, na iskyrus jei ant 90 km/h pirma gaike grusi.... Susizemins pavaros tada kada masinai reikes. Bet kas liecia pavaru paukstinima, tai klausi tik ricago. Su M raide as 3 gaike galiu is vietos pradet vaziuot. Ko nepasakysi apie kitus rezimus apie S ir E. Juo ijungus, gali tik pasizemint pavaras, velgi aisku jeigu greitis atatinkamas, o pasiaukstina pati masina kada jei reikia, bet neperlipa tos pavaros kuri su ricagu nustatyta. taigi pas mane ijungus M ir zaidziant rycagu masina traukia kaip traukus, bet ijungus M su rycagu D, tikrai ji pasikeicia, atrodo tartum priekaba pilna malku butu kas prikabines. Tai gal cia turi dvi reiksmes ir mud ir manual ?  :O . Nors da reiks patikrint (niekada neatkreipiau demesijaus) ar ijungus M ir D nuo pirmos gaikes masina pradeda vaziuot. Visko gali buti kad nuo trecios (tiksliai blin, atsiminiau - pas BMW 730 tep budavo). Vat taip ir galetau tada jums paaiskinti ta "galios ribojima". Taigi kas pimas padarys test draiva, pasidalinam kaip yr.

Primenu, kad instrukcijoj M padetis aprasoma kaip "manual" rezimas, apie jokius ten Mud ne kvapo neradau  :-{ O gal neradau ne del to, kad ten neparasyta.......  (z)

3197
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 09:02:00  »
Perjungejo padetys E - ekonominis. S- sport. M - Manual ( rankinis), arba kaip kai kurie sako Mud (purvas). Ricago padetys 1, 2, 3, D, N, R, P.

3198
V8 / Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 08:41:07  »
prisiplot nesunku kaip tiek kumeliu po kapotu, taciau yra geras jungtukas salia rankinio, ji jungi is E ant M ir vaziuoji ramiai :D
!! !! !!  :s prisipažinsiu, nežinau ką ką reiškia (kaip veikia ) M  :s  :s ??

A cia girdet du paaiskinimai. Vieni sako kad tai tezimas "mud" - tipo purvas, o pas mane manuale parasyta, kad tai "manual" rezimas. Pats bent kai eksplotuoju, tai sutinku, kad tai Manual rezimas.

3199
Audi S/RS klasė / Dėl Audi S4
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 17, 08:37:45  »
jo, jau paziurejau nuotraukas parduodamu eskiu 4, supratau is knopkes, kad antra  :P . Blogis yra tas, kad prie 35 km/ h ji  (blokiruotes) automatiskai isijungia.... tai kaip driftint ziema tada  :-{ . Aisku elektronika kur tais apgaudinet reiktu  (be)

Jei jau būt visiūkai tiksliam, tai atsijungia prie 15mph, t.y. prie 24.14kmph   ;) (h)

nu gerai, jau gerai.... Dekui uz pastabas.

3200
Audi S/RS klasė / Dėl Audi S4
« Įrašytas: 2007 Rugpjūčio 16, 11:56:51  »
na tuo, tuoj......

Puslapiai: 1 ... 126 127 [128] 129 130 131